近日有朋友問小編，領克的車還能不能買？這聽起來就感覺像是領克在品質方面出了什麼問題。細問之下才知道原來朋友最近在網上看到了一些言論，說是領克的故障率很高……
這也無可厚非，要說一款車賣出幾萬臺都沒有出過一次故障，估計連豐田這樣大家公認的高品質車企都達不到。但要說故障率很高，這就過於誇張了。在我的印象中，新品牌推出後，第一款車型就能獲得市場和媒體一致認可的，只有領克01。
於是小編在網上搜索了一下，發現領克01的故障吐槽並沒有那麼多，主要集中在車機部分，並非汽車核心的底盤三大件。
網友關於車機的槽點主要在於系統反應慢，中文語音識別不夠精確等。
網友反映領克01車機系統不穩定
領克的車機技術來自於沃爾沃。而沃爾沃的車機系統一向可靠，其主要特點有操作直觀、便捷、多層次且有高兼容性，甚至XC90的Sensus車機系統此前還獲得過歐洲車機大獎。按理說源於沃爾沃的領克應該不會有什麼問題。
不過，沃爾沃的Sensus車機系統都是基於谷歌服務而定製的。眾所周知，谷歌已經退出了中國市場，所以，中國境內用戶沒有辦法享受到谷歌的諸多便利服務。這在很大程度上限制了領克車機系統的開發團隊，也就導致了有人對領克的車機系統頗有微詞。
當然，這種限制並非無法突破，但是需要時間，畢竟中歐技術團隊之間需要磨合。好在這些都是軟件層面的問題，領克官方也已經通過對車機升級來改善這些問題。再者，領克02、領克03和領克01 PHEV的車機系統則直接變成了安卓系統，更符合國內消費者的使用習慣。 所以，領克的車機系統是值得信賴的，部分瑕疵需要時間去抹平。
還有網友表示，領克的攝像頭也會報故障，顯示“異常”。其實從本質上說，這算不上毛病。就像使用手機拍照一樣，如果不小心手指擋住了攝像頭，部分手機也會在屏幕上顯示“請勿遮擋鏡頭”。道理是一樣的，攝像頭被弄髒了，拍攝不夠清晰了，系統就會報錯。
網友反映車輛系統提示“攝像頭異常”
這主要靠的是近幾年才發展起來的圖像智能識別技術。一旦系統通過對比視頻中的相鄰幾幀照片，發現有某個局部一直存在相同影斑，就能判定出攝像頭“有問題”。但這種問題大多是外部原因造成的，和系統本身的質量沒有關係。
目前市場上絕大多數車輛的攝像頭如果髒了，車輛會選擇“沉默”。長此以往，則會帶來安全隱患。
所以當系統提示說“攝像頭異常”，就能引起車主的注意，從而避免安全隱患。不過領克不妨學學手機，當系統判定倒車視頻成像有問題的時候，可以顯示“您的泊車攝像頭可能髒了”，畢竟直接顯示“倒車影像故障”是容易造成不必要的誤會。
同樣的情況也出現在領克01的泊車雷達上。泊車雷達誤報一直是各種車型上的常見問題之一，其發生的問題大多也和攝像頭一樣，就是該需要清潔了，而這主要的汙染源，就是車輛排出的尾氣。
網友反映雷達有問題
泊車雷達的原理其實和電話差不多，振動線圈在永磁鐵和電流的作用下產生高頻振盪聲波，振盪頻率往往在20KHz以上——這就是所謂的超聲波了。超聲波碰到障礙物之後折返。如果障礙物太遠，折返的聲波能量密度就不夠，無法帶動接收膜片——也就是“紐扣”的中央部分。如果障礙很近，折返超聲波的能量密度就足夠大，進而震動接收膜片產生電信號。
車輛排放的尾氣中含有各種金屬氧化物，導致了道路上的揚塵中金屬含量很大；而泊車雷達傳感器面積很小，邊緣部位容易積塵……一旦遭遇下雨天，雨水就會將泊車雷達傳感器邊緣的灰塵或油汙沖刷到“紐扣”中央。由於灰塵油汙中金屬含量較高，所以泊車雷達很容易產生誤報。
其實消費者在4S店提車的時候，除了拿到車子、車鑰匙、產品合格證以及雜七雜八的4S店送的“裝潢大禮包”之外，還有一本產品說明書和使用手冊。一般手冊上都會對泊車雷達的誤報進行解釋，但是很多車主並不會詳細地去看使用手冊。
不僅是領克，很多品牌的汽車產品說明書上都明確寫有諸如以下的字句——“如果泊車雷達傳感器出現誤報，極有可能是傳感器上覆蓋有塵土油汙等異物，應及時清理乾淨……如故障仍不能排除，應求助於經銷商或指定的維修網點”。
然而，不少車主在遇到車輛問題後，往往不是查閱說明書，而是上網發帖求助網友，更加激進一點的便會選擇各種渠道進行投訴。而這樣的情況往往會被一些不明真相的網友誤解，更何況領克還是一個網紅品牌，這就更容易被小題大做，甚至還有可能會被別有用心的人加以利用……
由此看來，所謂的車機系統等功能的故障問題並非產品本身的質量問題，將這些問題歸咎於產品質量那無疑就是過分解讀了。
閱讀更多 撩車迅達 的文章
