隨著工業技術的不斷髮展，液壓系統維修除依靠固有的工作經驗外，越來越多的維修人員開始著手專用的測試儀器與設備，本文大蘭液壓廠家將以故障參數、專用設備與診斷方法這三點分別予以講解。
一、故障參數
液壓系統故障的主要參數包括壓力、流量、溫度、執行機構（液壓元件）的運行速度、噪聲、油液狀態（受汙染程度、黏度等）及外部洩露等，針對不同參數測量時，應根據現場條件（室內或室外）和控制精度的要求，選擇相對應的測試儀表。
①測壓力：通常可分為普通壓力錶、標準壓力錶、電接點壓力錶與應變式壓力傳感器（可測量液壓管路的瞬時壓力）；
②測流量：通常可分為橢圓齒輪流量計、渦輪流量計、電遠傳浮子流量計與計量油馬達等；
③測溫度：通常可分為普通水銀溫度計（測油箱油溫）、電接點水銀溫度計壓力式溫度計與電阻式溫度計（能測量液壓元件的表面溫度）等；
④測油液狀態：通常可分為顯微鏡、光學比較儀、粒子計數器與粘度計等；
⑤測噪聲：通常可分為聲級器和譜頻分析器。
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二、專用設備
為了迅速判斷具體的故障原因並及時排除，國內外先後研製出一系列液壓故障測試儀器與設備，部分設備如下：
①手提式液壓測試器：這是一種用於測試液壓系統故障部位的機械裝置，由流量計、壓力錶與溫度指示表等組成，具體作用為測試液壓系統的流量、壓力與溫度等出現的異常故障，其接入管路中的接法可分為旁通測試與直通測試兩種。
I. 旁通測試
系統的壓力油管應接到測試器的進油口處，回油管需接到測試器的出油口處，測試器上的一隻控制閥主要用於調節和選擇不同的壓力範圍數值；
II.直通測試
將測試器串接於系統的壓力油管上，使之成為液壓系統的一個臨時組件，當系統正常工作時，可直接測得流量、壓力、溫度的具體數據，以判斷系統是否正常；
IIII.方法比較
通常測試時大多選用直通式，旁通式不適用於做整體測試的封閉型液壓系統，測試時需搭載上分隔組件。
②採用“T”型接頭（三通接頭）：若不測試，需用堵頭將接頭一端堵住；若測試中，需打開並接入測試油管，實質上類似於旁通測試。
I. 當機械正常運轉時，通常會考慮採用這種“T”型接頭測試；
II.其優勢在於不會影響到系統的正產工作，且適用於預防性維護；
III.現在新型T型接頭一般採用磁性旋塞，混入油液中的金屬微粒通過接頭被吸附於磁性旋塞上，若拆卸旋塞予以測試，則可判斷出液壓油的受汙染程度；
③液壓系統維修車：這種維修車主要用於軍事工業，方便在現場儘快修復損壞的工程機械液壓系統；
④油泵故障診斷器：該設備可對油泵從外部直接予以故障診斷，且能初步推斷出油泵的剩餘使用壽命。
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三、診斷方法
故障診斷的方法種類多樣，小編就較常見的幾大類與大家分享。
一、“四覺”診斷法：所謂四覺，即觸覺、視覺、聽覺與嗅覺這四種，如果故障處於初期階段，可通過這四覺直接判斷並予以處理，這也是目前現場獲得故障信息的簡單途徑；
二、順序推理檢測法：這種診斷法要求主機停止工作，根據診斷出的具體故障位置和涉及的故障範圍（局部或全系統問題），將故障儘量縮小至最小範圍，隨後按順序分析法逐一推理，以判斷故障所在；
三、採用故障測試器的診斷：旁通測試和直通測試
當液壓系統的故障現象是外負載加大時，油缸的動作將趨於緩慢，若想盡快查找出故障所在並加以處理，需進行全面測試組成系統的所有相關元件，用上述的測試器逐一檢測。
（1）旁通測試：先測溢流閥，後測油泵及方向閥
①溢流閥的檢測：為防止油管被甩出，需按指定油管油路連接測試器，回油管處可用尼龍繩將其紮緊於油箱上。
具體檢測過程如下：
I. 先將測試器的控制閥置於空載位置；
II. 啟動電機以額定轉速運轉；
III. 在流量計的流量讀數未歸零時，緩慢旋緊測試器的控制閥，壓力錶讀數應為該液壓系統溢流閥的固定值；
IV. 按測試要求調節系統的溢流閥（調節後，應重新測試）；
V. 若壓力錶指針出現跳動，即說明油泵吸油側存在洩漏問題，需對其先予以修復，避免出現氣蝕現象；
VI. 在壓力值歸零前，流經溢流閥的流量應等同於油泵的額定流量；
VII.在溢流閥完全打開前，若測試器流量計所顯示的數值出現變化，即說明溢流閥存在洩漏問題，此時應全面檢查閥芯與閥座，觀察閥座部位是否有磨損或傷痕，重新測試前，應及時修復或更換。
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②油泵的檢測：按要求接好測試器後，油泵與系統將隔開，且不再受溢流閥的控制，因此，其工作壓力不得超過系統最大工作壓力值。
具體測試過程如下：
I.打開測試器的控制閥並啟動電機，使其在額定轉速下運轉；
II.觀察並記錄下測試器在空載時的流量讀數，接著緩慢關閉測試器的控制閥，使測試壓力可逐步上升至系統的額定壓力；
III.若此時流量計上的讀數減少25％，即說明油泵存在故障問題，若流量降低至50％，則可初步斷定液壓系統的故障是油泵所引起；
IV.若壓力錶的指針出現跳動，即說明油泵的吸油側存在洩漏問題，為防止進一步出現氣蝕現象，需對油泵的吸油側及時檢查表並修復。
③方向閥的測試：按管路要求連接旁通測試器，並將回油管紮緊於油箱上。
具體檢測過程如下：
I.打開測試器的控制閥並啟動電機，以額定轉速進行運轉；
II.通過方向控制閥的油液需經過測試器才可流回油箱；
III.為確保測試器安全使用，從方向控制閥上拆下油管接頭時，需將有機械運動的部件全鎖緊；
IV.記錄下空載時的流量度數，若測得流量值近似於油泵流量，即證明液壓系統正常，故障問題可確定不在前端部分；
V.在壓力達到比系統的額定溢流壓力稍低（通常為3×10～4×10Pa）前，應將測試器的加載閥（壓力控制閥）緩慢關閉；
VI.在此壓力下，觀察並記錄其流量值。若該流量與空載流量基本相同，說明該方向閥性能基本良好，若流量損失較大，及證明方向閥存在一定問題需及時維修，且可能存在嚴重的洩漏問題。當修復方向控制閥時，應及時洩掉其壓力再進行操作，以免發生意外。
（2）直通測試
該測試包括溢流閥故障、油泵故障、方向控制閥故障、油泵及其他元件故障共四種，針對具體情況予以對應處理。
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-----責任編輯：大蘭企劃部（大蘭液壓）
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