寶馬用直六就能壓制奔馳V8?同樣為全球首發,X3M和GLC63你會選?

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時機正巧,2019上海車展,全新寶馬X3M/X4M正式全球首發亮相,遠在大洋彼岸的2019紐約車展,全新奔馳AMG GLC 63/63 Coupe正式全球首發亮相,這兩家會玩哈!

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既然是性能車型,我們先來看動力參數:梅賽德斯-AMG GLC 63和GLC 63 Coupe都配備4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率469馬力,峰值扭矩649牛米。更強大的S版本,最大功率為503馬力,峰值扭矩700牛米,均匹配9速變速箱和四驅系統。標準版百公里加速3.9秒,而S型號可以達到3.7秒。

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寶馬X3M/X4M搭載自家新型S58 直列六缸發動機,最大功率480馬力,峰值扭矩600牛米,competition版本升級到510馬力,峰值扭矩不變,匹配8速M Steptronic變速箱,標準版百公里加速4.2秒,competition版本縮短至4.1秒。寶馬的直六太牛逼了,性能數據完全不輸奔馳V8。

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兩家的外觀都進行了針對性的性能升級,全新的GLC AMG車型在外觀上,中網格柵、前後包圍、側裙、尾翼、排氣都進行了個性化升級,這些車型標配20英寸五輻輪轂,可選配至21英寸。還配備了電子控制的後差速器、空氣懸架和自適應阻尼系統。

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寶馬也同樣在外觀上對X3M/X4M進行了個性化性能升級,包括:雙腎格柵、前後包圍、惡魔耳後視鏡、側翼子板、擾流板、雙邊四出的排氣等等,標準車型配備20英寸輪轂,Competition車型標配21英寸輪轂,輪胎尺寸為前255/40 ZR21,後265/40 ZR21。還配備M xDrive智能四驅系統,後軸上的Active M差速器有助於更好的分配動力。

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奔馳的內飾採用了大面積的碳纖維裝飾板來凸顯運動性能範,還有三幅式平底方向盤、AMG Performance座椅、頭枕上的AMG徽章等等專屬配置和配色。

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寶馬的內飾設計風格則和F90 M5大致相似,最引人注目的就是丁字褲方向盤上的M1/M2按鍵和中控區域獨特的檔把,也同樣採用了大面積的碳纖維飾板,其他部分也經過了一系列的個性化調整。

【車癮筆記】回到標題上,選車大作戰:同樣為全球首發,奔馳GLC 63和寶馬X3 M你會選誰?


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