刚刚落下帷幕的德国慕尼黑bauma展是世界上规模最大、影响力最强的工程机械、建筑机械、矿山机械专业展览会，在展会上可以看到许多“身材”高大的机械，巨大的尺寸可以让它们增大工作范围，带来更高的效率。然而大块头也给移动带来了不便，它们几乎无法通过自身移动较长的距离，这时候就需要另一种“大力士”来运输它们。
在此次展会上，MAN展出了一辆TGX 33.640 6×4 BLS大件牵引车。该车型为紧凑型三轴重型牵引车，它的牵引总重量为160吨，在特别情况下，可以达到180吨。
巨大的前挡风玻璃给驾驶员提供了良好的视野。车顶加装了灯架以及4个远光灯，在夜晚可以提供更好的照明效果。后视镜外壳没有采用与车身同色的设计，与保险杠上的踏板做了呼应。
作为一款工程车辆，大灯护网是必不可少的。中间的一级脚踏为可翻转设计，能够防止磕碰损坏。下方的防撞钢梁非常粗壮，在非铺装路面可以有效保护车辆。
这款大件牵引车采用了MAN最大尺寸的XXL驾驶室，可以通过侧面车窗上面增加的一块玻璃来轻松认出。
登车踏板采用金属材质，保证了耐用性。镂空防滑设计，可以清理鞋底的泥土。最下面一个踏板设计在前防撞钢梁上。
车顶设有一个电动天窗
XXL驾驶室内部空间巨大，笔者身高1.9米在车内站直，头部依然没有碰到车顶。
XXL驾驶室另一个特点就是储物空间多，且空间很大。
经过升级的内饰设计让人一眼就能认出这是一辆MAN，内饰拥有两款颜色选择，包括沙米色和城市混凝土深灰色，对于一些环境较差的运输任务会更加耐脏。仪表盘中央设置了一块新的5英寸高分辨率彩色显示屏，图标更清晰颜色更鲜艳。警告信息和当前交通信息会更加突出的显示，保证车辆的行驶安全。
操作面板被完全修改，所有开关现在已经根据使用频率进行了重新定位，并按功能进行了分组，以便更轻松的操作。TipMatic®换挡旋钮从驾驶员侧面移到了仪表台上，操作更加直观。此外我们在面板上还能看到一些安全系统的按钮，该车配备ACC自适应巡航、LRA车道保持等安全系统。而全新的ACC Stop＆Go功能，可以让车辆在0-25 km/h的速度范围内与前车保持固定距离，不仅能适时制动车辆直至停止状态，还能在不超过两秒的短暂停止后自动启动车辆。如果车辆停止时间较长，驾驶员只需踩下油门或按下多功能方向盘上的按钮即可自行启动车辆。
仪表台中间部分采用全新设计，增加了额外的储物格，伸手可及。附加的开关面板和USB充电口令工作更加容易。
主驾驶座椅右侧仅有一个手刹开关，TipMatic®换挡旋钮的重新布置为车辆座椅之间和卧铺前方提供了更多空间。
车内设有上下两个卧铺，卧铺长2200 mm，宽790 mm，还是很宽敞的。卧铺新增了鹅颈灯，设置更加灵活，驾驶员可以按需调整灯光的照射位置。后壁的储物网兜改为了储物架，取放物品更加轻松。只有保证良好的休息，驾驶员才能集中注意力安全行车。
储物架上还集成了一个闹钟，上面设有室内灯和车窗的控制按键，以及充电插座。
副驾驶座椅也采用气囊减震
副驾驶放脚处还设有一个脚踏板，对于长途行驶可以令工作人员更加轻松，非常贴心的设计。在靠近中控台的地方有一白一黑两个电源插口，白色的是12V 180W电源，黑色的可提供24V 300W。
前轮一圈挡泥板稍稍宽出车身，可以防止泥水飞溅到车身上，很棒的一个细节。
底盘左侧设置有油箱和尿素箱，右侧为油箱和排气装置，油箱总容量为1080 L，能够避免运输大件过程中频繁进出加油站。
由于车架两侧的空间已经被占满，电瓶、各种滤罐被设置在了驾驶室后方的架子上，上方还设置了工具箱，这也算是大件牵引车的一个标志了。右侧的是液压油箱，液压系统主要在驾驶时用于操控特殊的半挂车。
该车配备15.3升D38 6缸发动机，排放满足欧6d标准。该发动机在1800 r/min时可输出640马力（471kW）的动力，在900-1400 r/min时可提供3000 N.m的最大扭矩。匹配带有缓速器的MAN TipMatic®12挡变速箱，配备HeavyDuty换挡软件可适用于特定行业。它可以不停的计算当前列车的总重量，根据结果选择理想的换档模式。当吨位小时，选择经济性更好的长距离模式；而吨位大时，变为动力优先的重载模式。Turbo EVB发动机制动系统结合液力缓速器的最大制动功率高达750 kW，可以在重载情况下安全地下坡或停车。
前桥悬挂为钢板弹簧，后桥为气囊悬架。前桥的负载能力为9吨，而后面两根轮边减速桥一共可承载26吨。储气罐被置于车架之间。
后桥采用V型稳定杆
车架尾端设有牵引销，下方是三角木。尾灯采用LED光源，响应更快，寿命更长。
全面升级的TGX 33.640 6×4 BLS是本次MAN展台最强大的成员，许多人在驾驶室旁排起了队，想要亲身感受XXL驾驶室的魅力。虽然它不如带有液力变矩器的老大哥TGX 41.640 8×4那样令人血脉喷张，但是在自己的应用范围里绝对算是翘楚。每款车型都有自己的细分定位，只有适合的才是最好的。
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