用户5343184262633
长江是我国横贯东西的重要河流，自古就被称为“天堑”。
“堑”是护城河、壕沟的意思，“天堑”就是自然形成的、隔断交通的、难以跨越的大河。
大家都知道，古代的交通是非常不发达的。长江江面宽阔，生活在长江两岸的人，想到对岸去，只有帆船这一种交通工具，而帆船的速度、操控性、运载能力和今天长江上的渡轮不可同日而语，这给人们的生产和生活带来了极大不便，同时也严重的阻碍了长江南北的文化交流，所以古人将之称为“天堑”。
建国以后，我国在长江上修建了多座桥梁，如武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥等。
一座座大桥凌空飞架，气势雄伟，长江两岸的交通发生了天翻地覆的变化，正如毛主席在《水调歌头·游泳》中所描绘的：“一桥飞架南北，天堑变通途。”“神女应无恙，当惊世界殊。”
“天堑”的称谓已成历史，我国交通事业取得的成绩，连神仙都为之惊叹！
下图是在南京长江大桥上拍摄的长江：
文化与文明
长江是天堑，这是毫无疑问的，别说古代，就是到了近现代，依然是阻隔两岸的天然鸿沟。而且自古以来，“天堑”一词几乎就是长江的别名。
《隋书·五行志下》：“长江天堑，古以为限隔南北，今日北军，岂能飞渡耶？”
明 张四维《双烈记·酋困》：“一则有长江天堑之险，二则有元帅甲兵之勇。”
更有国人耳熟能详的毛主席《水调歌头·游泳》词：“一桥飞架南北，天堑变通途。”
等等，不胜枚举。
中国北方，几丈高的长城就能抵挡外族千年来的入侵。而长江或高峡深流，或波澜壮阔，在中国的大江大河或重重关山中，除了长江，谁能担当“天堑”一名？
在历史上，三国时期，吴国正是依托长江天险，和曹魏对峙。
南宋与金的分庭抗礼，也是以长江为界。
新中国成立之前的解放战争，蒋家王朝也企图凭长江天险与共产党解放军分而治之，可惜终成了黄粱一梦。
而位于长江之滨的南京之所以成为六朝古都，也正是依托长江天堑，来拱卫都城安定。
长江当然是天堑，但也是华夏大地上壮美的造物主杰作，更是中华民族文明的摇篮，也被视为中华之“龙”。
古之天堑，到了今天，已然是中国大地上一道壮美的烙印，一个文明古国永远留存的历史图腾。
二木林
首先你要了解堑字是什么意思，堑字上面是一个斩，下面是一个土。意思就是土地被斩了一刀。
在古代想要渡过长江是非常困难的，想要渡过长江及其的凶险，长江的水又深，水流又急，河面又宽。就好像老天爷在中华大地上砍下了一刀。因此，人们把长江天险，又叫做长江天堑。
长江上面的桥梁，甚至是到了民国后期才考虑设计建造。最著名的就是南京长江大桥，南京长江大桥完工的时候，媒体的评价是天堑变通途。这句话我们小学的时候，在语文课本上面也学过。
外语那点事
在当时的科技水平没办法架设桥梁
随遇而安138340186
因为他们没有中铁和路桥
爱好是巧克力棒棒糖
堑：壕沟。长江为天然的壕沟。形容长江地势险要，不可逾越。
无星夜88
古人比喻长江没有源头也看不到近头，可黄河也真正如此！
自由飞翔28857
没事看看长江流域图。长江两岸大部分地势险要！
