平行進口車相對傳統渠道省去了更多中間環節，可以更實惠買到現車。近期，編輯來到汽車城實際感受了一次普拉多2700中東版。最大的感受是該車性價比相當有優勢。
18款豐田霸道2700中東版跋山涉水，不羈狂奔，更具有越野車的氣質和魅力。霸道2700其良好的口碑在業內獨樹一幟，越野能力和通過能力都不可小覷，任何路況在它看來彷彿都不是困難。厚重感和力量感，變得更加時尚和動感，極有越野車的架勢。不需要複雜即可表現自我，從車身中透射出的霸氣是用言語不足以詮釋的，變化更是翻天覆地。
18款霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。作為硬派傳統越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。18款豐田霸道2700中東版，長寬高分別為4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。豐田霸道27002.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。豐田霸道2700作為SUV車型的代表之作，在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。通過更加隆起的輪眉呈現出非常雄壯的側面造型。輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出新款霸道2700的攀爬能力。
18款豐田霸道2700中東版依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來非常兇猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。從車身中透射出的霸用語不足以詮釋的，大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士。清晰而銳利的腰線、 外凸的前後翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運動感。
18款豐田霸道2700中東版外觀越野車範兒更濃，前臉看上去更加兇猛，車身線條形成完美流線，輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出豐田霸道2700的攀爬能力，新車前包圍大肆向外擴張，健碩的體魄和無窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。
18款霸道2700中東版，採用七人座的設定，但一樣擁有相當寬敞的成用空間，車內的電子設備也增加了很多，滿足駕乘者全方位用車需求營造的氛圍輕鬆至極，整個佈局合理緊湊，按鈕設計精簡實用。人機工程學應用的非常到位，粗大的方向盤在越野時非常好用。
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