大家好，今天跟大家聊的仍然是一款SUV，比亞迪唐。跟大家聊得多的還是SUV車型，不是轎車不好，而是小編還是對SUV比較鍾情吧。所以今天我還就聊一聊比亞迪唐這款車，比亞迪可以說是國產自主品牌電動車最早的車企啦，看到各大城市的比亞迪品牌純電動的交通巴士車，充分說明了比亞迪在純電動邊這個領域還是非常有一定實力的。
比亞迪唐是比亞迪旗下的一款中型SUV，分別有燃油車（全新一代唐）、插電式混動車（全新一代唐DM）和純電動車（全新一代唐EV600）三種不同驅動形式的車型，其中燃油車和插電式混動車還提供5座和7座車型。可以說車型配置是相當的豐富，可能比亞迪也就是想以此方式作為搶佔市場份額的策略吧！
全新一代唐（燃油）
外觀上相比上代車型有了很明顯的變化，主要來源於前奧迪設計總監艾格帶來的思路。標誌性的大嘴式進氣格柵搭配兩LED大燈，顯得也是非常有氣場。
空間上2820mm的長軸距，其中7座版採用2+3+2的車內座椅佈局，從實際體驗來看，前兩排的駕乘空間大，尤其是第二排座椅還擁有前後、椅背等多檔調節功能。第三排座椅只能做應急使用吧。
內飾採用了低調的黑色元素，整體佈局十分規整。中控臺中央配有12.8英寸超大液晶屏，支持語音還可90度旋轉，非常方便使用。
動力搭載的是比亞崇禎自主研發的代號為BYD487ZQA的2.0TI發動機，並擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內直噴等技術，最大功率為151kw,峰值扭矩為320N-m。並匹配6速手自一體變速箱，帶有S運動擋以及Eco模式。
全新一代唐DM
外觀採用中國龍的設計風格，前臉同樣是大尺寸橫幅式進氣格柵。這款SUV前保險槓線條凌厲，兩側採用類似空氣動力學造型設計並帶有兩條鍍鉻飾條點綴，整體更顯精緻。尤其格柵中間LOGO為藍色，特別突顯新能源的身份。
內飾同樣採用純黑色內飾，配以大面積銀色裝飾點綴，整體提升了內飾的豪華感。整車大量採用了軟質材料覆蓋。中控12.8/14.6英寸懸浮式液晶屏，多媒體控制按鍵集成在屏幕裡，同樣支持語音功能。
動力採用了相同的發動機，除此之處搭載了第三代DM技術，採用了全新的BSG電機以及全新的後軸驅動電機。系統最大功率在到441kw，峰值扭矩950N-m，純電續航可達80/100km，百公里綜合油耗低至1.8/1.6L。採用的是6速自動變速器，搭配電子擋把，百公里加速達到4.5/4.3秒。
缺點：
1.燃油版則油耗相當高，平均10~15L/100km；所以才推出插電版和純電版。
2.新車的內飾味道比較重。
3.風噪大，發動機聲音也比較偏大。
總結，SUV目前在中國汽車市場已經進入了紅海領域，中國車企紛紛往SUV領域進入，如何在15萬級別中贏得市場份額，比亞迪也卯足了勁。相信大多數目前不選擇純電動的最大原因，終究還是對電池沒有十分的信心，所以衷心希望比亞迪能在電池領域研發創造更大的可能性，可以真正引領汽車邁入純電動智能時代。
閱讀更多 齊天周大聖 的文章
