4月23日，广州市规划和自然资源局挂出
越秀南复建房项目控制性详细规划修正论证报告的批前公示。而越秀南汽车站于5月1日正式退出营运，这意味着越秀南复建房地块以及其南侧的车站地块在城市更新的步伐上进入了实质性的新阶段。
地块位置
修正后规划草案示意图
在今年的广州土地供应计划以及前不久发布的供地蓝皮书中，越秀区复建房地块也成为越秀区仅有的宅地。
我们看看蓝皮书中对地块的描述（AD013907地块）：
地块位于东濠涌和越秀南路西侧，万福路南侧，与中华全国总工会旧址相邻，距离地铁六号线团一大广场站约 200 米，交通出行十分便利；周边有清水濠小学、永曜北小学、越秀区第二中医医院、越秀区骨伤康复医院、越秀区口腔医院等配套服务设施，还有团一大纪念广场、东濠涌绿带等绿化活动空间，整体条件优越。2019年广州经营性用地供地蓝皮书 第44页其实不用多论，单单越秀区宅地这几个字就可见该地块的高价值。正因如此，也让这块地的挂牌出让花费了近12年！
启动12年 动迁10年
从2007年的越秀区政府工作报告开始，越秀南复建房就成为每一年政府工作报告的关键词。
2007年，越秀区政府提出尽快启动东濠涌沿线和越秀南地块的旧改。
2009年7月开始动迁，期间因为地块内部分房屋是被长期非法侵占使用，甚至有占用者在已拆平的空地上搭建临时建筑，影响了拆迁进度。
尽管2011年的越秀区政府希望当年实现动工，但实际上动迁工作一直未完成。
2013年，同时启动旧改的珠光北安置房已经完成25层主体建设，而越秀南复建房才完成了96%的拆迁量。
2014年，完成了97%的拆迁量。
2016年，完成了98%的拆迁量，这一年，珠光北复建房竣工并启动回迁。
2018年，征拆工作终于顺利完成。
在2019年的越秀区政府工作报告中，明确提出“完成越秀南复建房地块挂牌出让”
同时报告中还包含“推动越秀南汽车站地块盘活利用”。
东濠涌越秀南的未来愿景
当年东濠涌拆迁复建房分为两大部分，一处是珠光北，一处是越秀南，且可就近安置。
但实际在拆迁户选择时只能选择珠光北复建房，因为越秀南的拆迁一直不顺利，方案也一直难以落实。
从此次批前公示中我们大概可以看到越秀南复建房的未来。
越秀南复建房效果图（以最终方案为准）
早前有传言说是120米高的住宅，从控规中可以看到建筑限高为70米。
另外，地块南侧的越秀南汽车站将于5月1日停止营运。
越秀南汽车站将成为历史上的地名。
有消息称未来汽车站地块将成为一个中心景观水面，周边有亭台楼阁的岭南园林；地块西侧将新建一个展览馆。
整个项目建成后，从省港罢工委员会旧址就能看到全总旧址，形成历史遗迹轴线。
从2007年政府启动东濠涌沿线旧改迄今已有12个年头，越秀区区长都换了四位，当年拆迁户的孩子都读完小学中学了，现在可算是步入新的工作阶段。
随着规控的落实，招拍挂进程也不远了，作为越秀区今年仅有的一块宅地，必定在土地市场留下影响整个广州的印记。
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