好消息！
備受關注的莞番高速首期工程
將於明天（4月25日）通車
屆時將無縫連接南沙大橋
並一直延伸到廣深沿江高速
預計莞番高速全線通車後
橫穿東莞（沙田鎮—橋頭鎮）
僅需約35分鐘
相比目前的2小時
足足節約近1.5個小時
△莞番高速一期工程（沙田至厚街段）通車路線圖
莞番高速沙田樞紐至厚街南樞紐段
通車後通行南沙大橋路線指南
1.南沙大橋往返深圳方向
車輛從南沙大橋通過廣深沿江高速往返深圳。
2.南沙大橋往返虎崗高速方向
車輛從南沙大橋經莞番高速、廣深高速、虎門港支線或五點梅支線往返虎崗高速方向。
3.南沙大橋往返廣州方向
車輛從南沙大橋經廣深沿江高速往返廣州方向。
4.南沙大橋往返廣深高速北行方向（湖南、江西方向）
車輛從南沙大橋經莞番高速往返廣深高速北行方向。
莞番高速東接河惠莞高速惠州段
西連南沙大橋與廣深沿江高速相交
莞番高速公路東接河惠莞高速公路惠州段，西連南沙大橋，與廣深沿江高速相交，橫跨整個東莞市，依次途經
橋頭鎮、謝崗鎮、常平鎮、橫瀝鎮、東坑鎮、大朗鎮、寮步鎮、松山湖園區、大嶺山鎮、厚街鎮、沙田鎮11個鎮和園區。
此前，東坑鎮、橫瀝鎮、橋頭鎮等鎮之間以及與珠江西岸地區、惠州市之間沒有快速便捷的直達高速公路，這條高速建成通車後，將結束上述鎮沒有通高速公路的歷史。
沙田鎮與橋頭鎮之間的行車時間，從目前將近兩小時縮短至約35分鐘，節約了一個半小時。
據瞭解，該路段路線全長約64.48公里，投資大概約220多億，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h。
莞番高速通車後，南沙大橋上的車流將接駁到廣深高速上，能更好地發揮南沙大橋的分流作用。
莞番高速預計2022年全線通
值得一提的是，莞番高速的第二期、第三期工程也在分期穩步推進中，二期工程將於2021年建成通車，三期工程將於2022年建成通車，待該項目全線建成通車後，將形成省內的一條東西向的大走廊。
另外，同步在建的第二個項目則是深圳外環東莞段，該高速是深圳北部外環規劃的一條高速公路，將經過塘廈、鳳崗、清溪三鎮，目前東莞段整體項目進展順利，按照工期預計在2020年建成通車，屆時作為東莞東南片區的三個鎮到達深圳的距離、時間將會更短，與深圳的聯接也會更緊密。
莞番高速項目全線建成通車後
西邊接駁南沙大橋
東邊連接惠州的河惠莞高速
河惠莞高速明年全線通車
廣東省交通集團4月22日發佈消息，河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段（以下簡稱“河惠莞高速龍紫段”）LM2標順利完成瀝青下面層試驗段施工，標誌著河惠莞高速龍紫段路面工程正式進入全面攻堅階段。項目計劃今年底建成通車，預計明年全線通車。
廣東河惠莞高速起點位於河源市龍川縣登雲鎮南水村，終點在潼湖鎮長潭附近，接莞番高速公路橋頭至沙田段，河惠莞高速龍紫段是廣東省高速公路網規劃廣龍高速（S6）的重要組成部分。
其為東莞、惠州、河源地區通往江西的主要出省通道之一，全線位於河源市境內，路線全長約151.9公里，起點位於贛粵兩省交界處，與江西省寧都至定南高速公路對接，終於紫城鎮黃金坑，對接汕湛高速揭西至博羅段紫金連接線。
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來源 | 東莞陽光網綜合東莞交通、東莞日報
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