李解
對於現在的大多數汽車來說，在買車的時候都會配有備胎，目的是防止在路上出現爆胎，在路上換輪胎可以說是一件非常危險的事，尤其是在高速路上換輪胎時要特別注意，一般來說，高速公路上換輪胎是不提倡的，要實在是沒辦法，需要換輪胎時要注意一下幾點，這樣的話才能不扣分也不罰款。
尤其是到了夏天，汽車在高速公路上爆胎是經常發生的事，當輪胎爆了的時候應當立即減速，打開雙閃，並緩慢駛入應急車道，在觀察後方無車時下車進行更換輪胎。在更換輪胎的之前需要做一些安全工作，並在車後方150米處放置一個紅色安全警示標誌，一次來提醒後方車輛前方有緊急事故。
對於車上的乘客來說，必須穿上反光衣撤到高速路的外圍等待救援，這樣的做法可以說是最安全的，既不會罰款也不會扣分。
若更換輪胎的難度比較小，可以在短時間進行更換，若換輪胎的難度比較大，這時候在完成以上幾個步驟後，撤到高速路外圍打電話叫拖車，最後在確保車輛被拖車拖走後，再把後方的紅色警示牌拿走。
當遇到高速爆胎時按照以上幾點來操作的話可以說非常的安全，既不會有交通事故也不會扣分罰款，最後提醒大家後方的安全警示牌一定要放，很多人換胎時往往都忽略了這一點。
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CMC車友會
高速公路上爆胎是件極度危險的事。就如何高速公路上換胎避免扣分問題。注意以下幾點，基本上不會扣分。,1,在高速公路行駛時萬一發生爆胎，馬上把儘量把車駛入就近安全島，或者應急車道，車上人員撒離公路外避險，防止第二次事故發生。在距離車150米以外設置警示牌，並觀察其它車輛動態。快速換胎，如果是在應急車道上換，是不能長時間佔用的。另外萬一不能自行處理，先報警求救，車上人員撒離公路外，等待救援，這樣處理不會扣分。謝謝
周遊V美景在路上
換成防爆輪胎
阮景東
儘量避免在高速路上停留！危險係數極大，個人有過一次經驗，一套輪胎輪轂跑廢了才多錢，儘量堅持到下高速後，在進行維修！畢竟生命無價，我那次輪胎都磨沒了，我也沒想過在高速上逗留，下了高速，換了套輪胎輪轂，才華了不到一千五百塊，可真要在高速上發生意外，真是實在太不值當了！
正義灬審判者
不是爆胎或者是輪胎扎入異物導致輪胎沒氣的情況下，儘量不要在高速上換備胎。如果不可避免的需要更換備胎，一定要在應急車道上停車，打開應急指示燈，然後乘員全部下車站到隔離帶外，避免發生事故。在車後方150米外立起警示三腳架，三腳架儘量放在應急車道標線上。如果沒有三腳架，可旋轉燈光警示，比如手機的手電筒（有屏幕模仿警燈爆閃的APP），但人員一定站到隔離護欄外。有其他反光物品配合更好。
搶灘登陸
一般不要在高速路上換備胎。正常情況下汽車有告警提示，如果感覺還有氣就選擇前方就近的服務區換胎。如果遇到漏氣嚴重感覺氣胎沒氣或行駛中爆胎的情況，開雙閃，緩停到應急車道，車上人員（有司機外的其他成員）下車撤到高速隔離帶外觀察來車方向避險，一人拿出三角警示牌，並將其立放在來車方向離故障車約150米左右，再回來換輪胎。（有另外乘客，就要在車道外進行安全警戒）
越洋蝦米2
在高速上換備胎一般都是不得已，這時候最應該注意安全。首先把車至少開到應急車道上，有近的停車區最好。然後按要求放好三角牌，再進行換胎操作。
閒悠記
高速上不是爆胎不要換 因為高速公路車的速度快非常危險 真的要換也要在應急車道換 立馬在150米在放三腳架 車上的人全部下車到應急車道外 最好的處理還是直接報警 就近的服務站或者出口外換 省錢這點比起生命來說還是生命大於金錢
三不算
150米距離值得思考，曾經有過取牌發生的事故也不好處理。
鎏金歲月30
如果高速上爆胎需要換備胎建議找拖車，在等待拖車時需要把車輛挪到應急車道並開啟應急提示燈，在車輛後方150米外立起三角警示牌，車上人員下車在隔離帶外安全區域等待救援車輛到來。
