“火車來了”!“火車來了”! 4月18日上午10時35分，隨著一列運載著500米長軌的鋪軌列車緩緩駛入章貢區水西大橋，建設著掩飾不住內心激動的喜悅，歡呼雀躍呼喊，標誌著中鐵二十一局集團六公司承建的昌贛客專鐵路正式進入鋪軌階段，使昌贛客專通車目標進入倒計時。
南昌至贛州鐵路客運專線，是原贛南蘇區革命紅土上首條高速鐵路，是未來京九客專的重要組成部分，它北起南昌，南至贛州，線路全長416.102公里，全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13座車站。
中鐵二十一局集團六公司承建的昌贛客專12標段正線全長16.723公里，贛州西動車應用所線下工程約4.2公里，橫跨贛州市章貢區、贛州經濟技術開發區、南康區城市規劃區。區間路基長度為4.23km，橋樑13座，其中特大橋7座，大橋4座，中橋2座，涵洞18座，贛州西站站場長度為3.07公里。
昌贛客專2015年7月15日全線開工建設，2019年4月開始靜態驗收，7月1日聯調聯試，11月20具備通車條件。通車後，南昌至贛州最快鐵路旅行時間將由現在5小時縮短至2小時，客貨運輸能力將大幅提升，密切東南沿海與中部地區的經濟交流，促進經濟社會又快又好發展具有重大積極的意義。
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