由旅行汽车演变过来的多用途汽车——MPV，以其集旅行车宽大的空间、轿车的舒适性，厢货的便捷运载能力于一身的特点，作为家庭用车深受消费者的喜爱。
大家都知道，小型家用车中价格较为低廉的微面，一直都是十分火爆。尤其是在城乡，经常看到一辆辆微面穿梭在乡村公路上。微面一直以低价格，大空间，良好通过性，备受青睐。无论是逢年过节拉着亲戚走街窜巷，还是当做厢货拖运货物，都是上上选。这里要向大家推荐一款兼具MPV性质的微面——开瑞K50。相比于微面中的“龙头老大”五菱神车，它有着更低的价格和不逊于同类型竞争者性能的特点，并且在汽车下乡的活动中享有5000元优惠，比较值得考虑。
开瑞K50，是奇瑞旗下的开瑞汽车公司在2015年就推出的第一款MPV车型，这辆车有着2+2+3的七座式布局、前置前驱的驱动方式以及四轮盘刹等硬件装备和同类型微面相比更有逼格。下面，就和大家聊一聊这款开瑞K50。
一、外观：新潮而有内涵
在我看来开瑞K50设计风格看起来十分潮流，比例协调，因为没有花哨的曲线而显得内敛，个人感觉属于耐看型。新款开瑞K50将直瀑式造型的前进气格栅更换为单横幅式，整车显得更加时尚动感，前脸设计更为简洁，同时车身加入黑色包围。气质满满，颇有回头率。
从车身尺寸方面来看，开瑞K50的长宽高分别为4501/1760/1760（带行李架为1790mm），轴距为2755mm。开瑞K50虽然是一辆微面，但是并未采用传统的侧滑门式设计，而是使用了轿车化的平开门。外形精致，而且空间也足够大，无论是拉人还是载货，都不会拥挤。
二、内饰和配置：精致而实用
当你坐进车里，会感觉内饰虽不是很高级，但是给人感觉也还蛮舒服。舒适型（含舒适型）以上的车型座椅使用皮革面料包裹，其余低配车型为织物面料。座椅造型较为宽大，内部填充海绵厚度适中，乘坐感受较为舒适。整体表现处于同级别车型的平均水平。
座椅配有单侧折叠扶手、活动头枕及儿童安全座椅接口，中控台处的7英寸显示屏涵盖了导航、倒车影像以及蓝牙电话等功能，比较丰富，基本能满足日常需求。新款更将配备ESP、全景天窗、定速巡航、胎压监测、双安全气囊等功能，方便又实用。
三、使用体验：空间和运载能力MAX
开瑞K50作为一辆家用微面，动力和空间完全合格。
开瑞K50乘坐空间是不错的。以一个普通成年人标准来乘坐感受的话，前排的头部空间大概为一拳+四指，第二排的头部空间为一拳+两指，腿部空间在三指到两拳之间变化；第三排的头部空间就相对紧凑一点，腿部空间在贴合前排座椅到一拳+四指之间变化。座椅正常摆放的情况下，后备厢放一个20英寸的箱子和一些小包物件是完全没问题的。如需装载更大的物品，可将后排座椅向前翻折起来，这个时候的空间用作运输，比如超市需要运货，个人搬家什么的，空间也够。
开瑞K50动力在同类型微面也是及格的。它搭载的是奇瑞ACDECO系列的1.5L发动机，无论是手动舒适型还是基本型其最大功率都是109马力，峰值扭矩为140牛·米，传动方面匹配5速手动变速箱。官方公布其综合油耗为6.9L/100km，载人拉货能力杠杠无压力。
在汽车下乡活动中，奇瑞对于开瑞K50有5000元的补贴，厂商指导价：4.39-7.38万元，考虑到这台车的车辆的良好品质和亲民的价格，我觉得感兴趣的朋友可以考虑考虑。
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