曾几何时，在国内一提到合资硬派越野，无外乎陆巡、霸道、途乐、牧马人等车型（铃木吉姆尼除外），高昂的售价让很多人望而却步，直到福特撼路者的出现，拉低了合资硬派越野门槛。不过去年，日产一款途达的问世，售价区间：16.98-24.58万元，这在曾经是想都不敢想的事情。虽然和撼路者一样都是采用皮卡平台打造，但亲民的售价，以及够硬的越野实力，日产途达性价比还是不错的，今天带来的是全系顶配2.5L自动四驱旗舰版，指导价24.58万元，一起来看看吧。
外观方面，途达硬朗的车身，粗壮的线条，看起来颇有几分大哥途乐的影子。车头向上微微翘起的造型，与同平台的纳瓦拉一致，前脸采用了家族 V-motion元素，中网格栅上硕大的镀铬V字装饰，以及内部黑色网状结构，看起来很有气势。大灯与纳瓦拉上不同，采用新的造型，更大的尺寸与车身比例协调。大灯内部集成了LED日间行车灯，造型十分犀利，四驱旗舰版远近光均为LED光源，带有自动开闭功能。
车身侧面，途达的侧面充满硬派越野味道，前后翼子板隆起的线条，以及粗壮的轮拱设计，一副不怒自威的神态。后视镜面积较大，外壳采用银色镀铬点缀，后视镜只有电动调节和折叠功能，不支持加热，底部有服务于全景影像的摄像头。前排车门支持无钥匙进入，门把手还做了镀铬处理，下方配有车侧踏板。18寸轮毂放在途达这样的车身上略显小气，轮胎采用规格为255/60 R18，邓禄普 TRANDTREK AT25系列，适用于轻度越野路面，制动类型为前盘后鼓。
车尾部分，途达的尾部设计中规中矩，整体立体感还算不错，没有太多违和感。尾灯造型与前大灯呼应，算是比较常规那种，内部采用LED与卤素光源搭配。保险杠下方有黑色塑料包围，单边单出的排气孔口径较大，从布局可以看到纳瓦拉的影子。
内饰方面，途达的内饰与纳瓦拉完全一致，满满的日产气息，内饰整体更倾向于实用性，虽然采用了大面积硬塑料材质，但好在表面纹理的使用，不至于看起来很廉价。
三辐式多功能方向盘，造型与老款奇骏一样，采用了真皮包裹，握感还算不错。仪表盘采用机械指针加彩色液晶屏设计，中央屏幕显示信息较为丰富，整体比较实用。顶配车型配有定速巡航、胎压监测、主动刹车功能。
中控部分，途达采用7英寸液晶触摸屏，系统功能较为全面，支持导航、蓝牙电话、以及手机互联和语音控制系统。比较特殊的是，途达的全景影像系统，被设计在内后视镜上，清晰度及画质让人满意，另外内后视镜还带有自动防昡目功能。自动双区空调系统，是这个价位车型应该有的配置。
座椅部分，途达的座椅造型比较宽大，符合日常的一贯作风，采用真皮包裹的表面触感细腻，内部填充十分柔软。功能上，主驾驶位支持电动6向调节，包含2向腰部支持，副驾驶位只能手动调节。
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