蓝老师看教育
维权门：一哭成名的维权女车主
2019年3月15日晚，以“共治共享，放心消费”的“3.15”晚会，让电视机前或拿起手机观看的人数超过一亿。
二十多天后，一段仅两分多钟的抖音视频，点击观看数超过两亿，这段视频就是引起震惊全国的“奔驰女车主引擎盖上哭诉维权”。随后的女车主与奔驰女高管谈判“十八分钟录音”、“金融服务费”、“女车主与奔驰和解”等相关话题的点击量，也都是以“亿”为单位。
我是一名普通教师，因为工作性质原因，追逐热点新闻难免有些延后。所以13日周五下班回家后才知道该新闻，用手机找来“哭诉维权”视频看了看，到晚上的时候“十八分钟录音”在网上出现，我是连听了两遍才过瘾。
为什么要听两遍呢？
王倩（薛春艳）的急智和口才确实让人敬佩，而其中的真情流露更是让人感动。
听到录音中关于金融服务费“一万五我能挣到，但很辛苦！”，最后的话语中明显带有哽咽，这一刻我感动了。
我相信千千万万个网民，听到这里都会感动，都会感同身受----谁的钱都不是大风刮来的。
正是这“十八分钟录音”的一战成名，调查结果出来前拒绝奔驰和解、道歉和揭开汽车经销行业乱收费黑幕，奠定王倩勇敢的高知女性形象，让关注此新闻所有的网民和政、企事单位人员都成了她的支持者，甚至连在上海与她债务纠纷的债权人也表态支持她维权。
那两天，西安许多市民都感谢这位女车主，强度与烈度，仅次于三年前几百万西安市民要感谢那位不知姓名和真实身份举报地铁电缆安全问题的草根英雄。
我后来听说，关于金融服务费违法违规的内容，王倩是得陕电视台都市快报记者的帮助，原本她也不知情。
陕电视台都市快报栏目，多年来深受三秦父老乡亲的喜爱，除此外还有央视和许多媒体的帮助，才让“哭诉维权”成了核爆，加上众多网民，使得这位女车主有与跨国大公司平等对话的可能。
非常遗憾，就是始终没听到过王倩说过“感谢媒体、感谢记者”的话。
实际上，在陕西，关于金融服务费这一两年一直被定性违规违法，工商处罚过多次，西安中级法院去年也判过一起关于金融服务费的集体诉讼：违法，退还。
陕西4S店都不敢明着收金融服务费，枉论有明码标价的举措，就是怕记者和工商前来暗防，也是车主到最后才交金融服务费这笔钱，而且是通过微信或现金转入私户的原因。
所以几天后，就算消协的表态说“明码标价就合法”，陕西4S店也难过这一关，因为以前有几家的金融服务费是“明码标价”的？这“明抢许可”执照发放，相关部门在网上被骂得狗血喷头，差一点就快断子绝孙了。
14日、15日的新闻报道中，工商定性是明确的，是不容置疑的“违法违规”，只是到哭诉维权和解的第二天，即17日西安出现几千车主风涌到各4S店要求退还“金融服务费”，工商才有点傻眼了。
咋这么多呢？
所以工商骑虎难下了，也犹豫了，奔驰虽然和很多部门都沟通很好，商业、物价、税务、消协等部门好不轻松，锅是甩给工商！
金融服务费合法不合法？
合法，你以前说法和执法是不是错了，还有凭啥给奔驰女退！
不合法，为什么就不退，而且是几年内能退？
难道“共治共享，放心消费”成了2019年的笑话？
“3.15”刚过去一个月，现在许多车主却觉得离自个很遥远，很遥远……
有关单位的调查，迟迟没有结果，市民更多是失落，永康书记在西安两年里提倡的“行政效能提高和改变”恐怕只落实在纸面上或者电脑的文档里。
真的很难吗？
“利之星”金融服务费收费第三方，普通市民都知道，不过是财务皮包公司。要么就是给小公司、小企业做账平账的；要么就是大公司洗钱用的白手套。
有没有偷税漏税？
只要不是眼瞎了和智商掉线，就能一清二楚，否则直接给车主开发票就是了。当然，心黑的不在此范围，目前心黑APP还无法下载｡
1，第三方有借贷垫资的资质吗？
2，每天有借贷垫资几百万上千万的流水吗？
……………………
生死门：不作死就不会死的“利之星”
13日下午与王倩谈判后，“利之星”总经理刘元婷觉得自己很倒霉，作为维权人的反衬人物和事件中的反派角色，“十八分钟录音”出现在网上和电视上后，王倩得到多少赞誉，那她就得到多少臭骂，而且还是双倍的。
这臭骂的加持，是因为全国所有的汽车经销4S店，不会去赞扬揭开乱收费黑盖的奔驰女车主，但同样会用恶毒的语言咒骂“利之星”老总刘元婷。
而奔驰的4S店和奔驰总部所有人，更是狠不得把她抓起来摁倒在毛坯房地板上来回摩擦｡
听说那几天里，西安“利之星”里就有员工想偷偷到她办公室，给桌上的茶杯里放泄药。
刘元婷冤吗？
不冤！
因为从始至终，刘元婷就一直在处理此事，也是说身为老总的她严重侵害了消费者权益。从换车、换发动机加二十万元现金补偿、到最后只换发动机的处理方案，都是刘元婷的决定，当然中间她肯定会咨询公司里的法律顾问，通常称为法务的律师。
因为作为一个汽车销售4S店，替换一辆价值六十万左左的中档轿车，或者更换发动机加二十万元的补偿，绝对算是公司的重大决策，这不可能是销售主管或售后主管能决定的事情。
现在我们回到当时的情景，3月22日王倩到店里付清所有款项，想提车，但对方告知要售前检测即PDI，等五天才能提车。
后来发生的事情证明，从这一环节到3月27日，“利之星”五天里并没有进行PDI，如果进行了PDI必然发现漏机油现象，因为众所周知，漏出的机油痕迹会非常明显且不会灭失，发现问题的检查人员仅需添加足机油，那么车子不会仅仅开到大门口就漏机油报警，至少也要开上千公里才会出现。
所以27日交车的时候，双方对发动机漏油情况应该都不知情。
这也否决了流传的另一个版本：该白色奔驰车是问题车（内部拍买车）或翻新车，已上报折价过，等了好几个月才遇到一个傻白甜的女车主后想多捞一把，没有想到遇见的是一个刺头，一个二锤子！
和解后，奔驰让王倩对外声明中，就提到该车不是翻新车，就是针对此类的传言。
而第一次拖延五天交车，又没有PDI，不过是“利之星”刁难消费者的傲慢习惯使然。
27日，王倩接车后，在“利之星”里还拍了几张与车子的合影，并给朋友发了几张图片，开出后发现机油故障报警，她主动联系销售工作人员告之，买过车的人都知道，车主与4S店联系，就是找当初接待的销售人员，而不是售后技术人员。
销售人员一听，想当然说道，“机油少了，那是蒸发了！你先回去，明天过来补加就行。”
换我，也是这样想的。
王倩把车开回家，单程也就十公里，加上去车管所上牌，到第二天开回4S店，总里程也就是三十公里左右，期间她不可能有损毁发动机的动机和想法，因为后面她的维权诉求中，不过就是想要一部好车而已。
28日，售后技术人员在不长时间里就发现漏油原因，并告诉女车主说发动机被顶出一个洞，这说明损坏处很明显。
第一次双方交涉，两方对换车无异议，说明“利之星”现场人员发现，漏油损毁处是旧痕，是发生在生产、运输、库存这三个环节里，内部管理确存在大漏洞。当然，这属于严重质量问题，这时他们也意识到不换车是有点说不过去。
又回到上面提起过的，换车是重大决策，不是部门主管能定的，所以总经理刘元婷最早28日晚，最迟29日应该知道此事。但刘元婷可能觉得上过牌的车换车是麻烦事，所以第二方案换发动机加补偿二十万就是止损，表明该单生意不再挣钱，但也不会赔钱，而到第三方案不补偿现金仅换发动机，就是又想挣钱了。
因为更换有质量问题的发动机，厂家方不仅免费提供替换的发动机，还有补偿的换装费。
所以刘元婷被业内人员骂“太贪”，这并不冤！
而且王倩在与“利之星”工作人员（含主管）的交涉中，这些工作人员肯定告诉过她，拿事的是老板刘元婷，当然没有老板同意也不能告诉老板的手机号。
所以才有13日双方第一次见面，王倩的第一句话就是“我找你找了二十天”。
而刘元婷的回答却出乎所有人意料：“今天见到了，就是好的开始。”这居高临下的味道异常浓郁。
这里稍微提一下市场监管局，也就是我们熟称的工商局。9日，“女车主引擎盖上哭诉维权”中确实提过打12315也没有人管，这里有点偏激了，这么大的动作，也不可能一、两天就能处理好，更不可能当天就能处理好。
11日，工商接到“诉转案”后，这是第一次舆论来临的应激反应，封存车辆前可能并没有仔细查看损坏处，否则用常识就能初步判断损坏程度和原因，从而不会损失掉三方坐在一起沟通的话语权，造成17日后的被动局面。毕竟官方诉求是尽快退车退款，而不是奔驰单方要求的“售前没问题换车”方案。
不过奔驰确实够奇葩的，车子没有问题你换什么车啊？
奔驰有病吗？看到旁边宝马幸灾乐祸的样子，让人确信，奔驰真有病！
上面的逻辑推理，只是梳理西安奔驰车维权事件发生的缘由，以普通人的眼光，来看待“利之星”在西安一贯的店大欺客原因，就是在于“利之星”高管只顾追求企业最大利润，忽略了社会责任和消费者权益，不作死就不会死！除了给自己带来损失，也给西安城市形象抹黑，任何指责他们都不为过。
遭受无妄之灾的，还有“利之星”的工作人员，他们中许多人也和王倩一样，属“西飘一族”，在王倩维权诉求过程中，大多数人也同情王倩的不幸遭遇。
超过两亿点击量的“奔驰女车主引擎盖上哭诉维权”的视频中，有一个细节相信许多网友也看到：女车主哭诉时，有一男工作人员主动上前，给她递上擦眼泪的纸巾。
18日晚，陕电视台2套《都市快报》播出几百名奔驰车主17日到“利之星”讨要金融服务费，最后有一个镜头是许多壮汉围在一名“利之星”女工作人员周围，这位女工作人员双手放在腹部，稍微弯腰，面带微笑，态度和蔼，不停地说道，“大家先登记，什么时候退钱我们也在等政府的通知。”
我确信，此刻这小姑娘心里正在默默地流泪，因为连我们都知道，她们马上就会失去这份工作。
小姑娘，祈望你今后再不要遇见像刘元婷这样的老板，而且尽可能远离奔驰这个大粪坑！
老农与乡愁
现在是我觉得我的十几年教育受到了奇耻大辱，奔驰女刚闹的时候几乎每天写评论声援她，还写首歌词发到平台上，想不到半路就被她给卖了，你说我十几年的教育是不是受到了奇耻大辱。
九制橄榄894
听话要听弦外之音，而不是话本身。个人认为所谓的奇耻大辱是一种话术，为坐在车盖上维权有一个超越了维权本身的说辞，同时声明自己是研究生，提高了自身谈判身价，潜台词可以理解为我的本意不是为了钱，我是为了尊严。
其实，奔驰高管女电话录音的前段，说今天德国开会明天又是飞来飞去忙得不要不要的，其实都是话术，先对对方形成一种我很忙，我比你高级的气场碾压，不战而屈人之兵。谁曾想遇到了一个见过大世面的老油条，失算了，哈哈。不过高管女的涵养和胸怀我是点赞的。
有人的地方，就有江湖，有江湖，就有套路，哈哈
滑县饮吃
此女一开始就是装，一会儿研究生毕业，一会儿在读，她维权奔驰，奔驰给了她合情合理的培尝，人家维权她，她一推二六五，关键你在上海有没有收人家的钱财呢，存不存钻法律空子，侵占商户的财产呢！你自己扪心自问吧！如果有侵占商户的财产，那就如数还给别人吧！大家都不容易！
日月776161122022
极其失望，在资本方强大的压力下不出意外的结果，但为什么又会感觉到失望呢？因为从这几年电视政论宣传片来看国家飞速崛起咱们民族自豪感提的太高，大家以为会出现德国大众在美国排放造假这样的结果，处罚几十亿美元，具有师范效应，但是没有，一切都很正常，很中国，当初的豪言壮语为了千千万万的消费者，现在仍然是……套路一如往昔
gghhllyy
960万的投资说扔就扔，66万的引擎盖说上就上。鬼话连篇，相信你的话，除非我先相信母猪会上引擎盖。
成江
一群有文化的流氓用商业文化的糟粕践踏接受优良文化的知识分子，不只是受害者的耻辱，更是当今社会进步的绊脚石。要让这些见利忘义卑鄙无耻的流氓无赖失去生存的土壤，开辟崭新的社会净土。
一粒砂20
每每遇到这样的维权才能让国人学习到真正的保护自己，我们的教育缺失不仅仅是层面的，从
“奔驰”女司机维权层面上真正反应出来是我们的初始教育和现实是格格不入的，这也是该女子对教育的失望和领悟。
爱上妞妞的人
五千年文化受到了奇耻大辱！不管是三包法还是破产法甚至正当防卫法都不能维护该保护的人，反而是恶的保护伞！奔驰女与讨债商户都是维权人，奔驰女不走法律途径就维权成功了！商户们走法律途径向奔驰女讨债至今没有结果！
禁锢之8923
秀才遇到兵，有理讲不清。
