风流不是罪2
首先讲一下，四驱和两驱有什么不同。四驱顾名思义就是四个轮子都能驱动，四轮驱动的车尤其是suv会比两轮驱动的车通过性更好，而且走泥沙，冰雪路面有更好的操控性。
四驱系统一般分为全时四驱，分时四驱以及适时四驱。我们以suv为例。
全时四驱就是在车辆行驶中一直保持四轮驱动，这种模式动力和操控性都不错，不过缺点是油耗偏高。
分时四驱就是驾驶员可以在行驶中手动切换四驱或者两驱模式。根据不同路况，作出不同决定。
适时四驱时目前比较先进的的四驱技术。它是由电脑控制车辆，就是说电脑会根据路况不同自动在四驱和两驱之间切换。不需要人工干预。
说完四驱的suv，我们来说两区的suv。为了满足大多数对于经济性车辆的需求。不少厂家都推出了两驱车型的suv。其实两驱车和四驱车辆外观，内饰，操控基本没什么区别。当然油耗会比四驱更经济，价格相对便宜一点。
总结一下。如果您就是家用代步城市路面行驶，两驱完全满足您的需求。但若您是一位狂热的越野一族，驾驶的路面比较复杂的话。四驱更适合您。
金点传承
回答问题明确观点，按楼主给出条件是在市区开，优先选择两驱，
四驱通过性好，四驱又分分时四驱与全时四驱，差速锁这个咱先不说了，四驱是通过分动器实现，所以实现四驱的同时摩擦力跟整车质量都有增加；
两驱基本为前置前驱，相比四驱驱动方式简单直接，车重还轻；
综合来说四驱比两驱油耗高出0.5-1。
所以建议你根据需求选车就行了，经济允许的话就选四驱吧，开着感觉确实好。
希望能帮到你。
暮雨千山ol
感谢提问者的提问！
首先说一下二者的区别！
前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。
后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。
接下来我们再做一个四驱和前驱的对比。
四驱与二驱相比1．由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限； 2．可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限(不发生车轮打滑)的情况下，将足够的动力传至路面，使汽车具有很强的越野能力； 3．轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。 弊端： 1.传动系统长，结构复杂，制造成本高，且维修保养困难； 2.噪音大，车辆重，且驱动力传递效率低、油耗大，即燃油经济性不好。
要说四驱好还是两驱好，小编个人认为还是选择四驱，虽然说四驱比两驱更费油，但是四驱的安全性能比两驱好，行车安全比什么都重要这是必然的。尤其是在雨雪天气下四驱比两驱的安全性格高很多，北方冬天大部分都在下雪四驱的性能就有非常高的”用武之地“了。而南方下雨天也比较 多常常导致路面湿滑，这时候四驱的作用就显而易见了。
等你买了两驱车去乡下走了泥巴路你一定会后悔当初为什么不买个四驱的车子！
等你买了四驱的车子你又会后悔当初为什么不买个两驱的车子，为什么车子这么耗油！
关于两驱和四驱的东西得看自己的需求，不同的需求才会有不同的车型提供选择！
崔誓盟
根据实际用车道路情况决定！
SUⅤ不能与越野车混为一淡！它具有较商的通过能力（离地间隙比轿车大）
SUV一般采用AWD（自动控制分时四驱）。即前轮失去驱动力后再分配驱动力给后轮。
长马绵阳星鸿达杨小东
四驱肯定要比两驱好，特别是碰到冰雪路面或者泥泞路面时，这往往是救命的。当然，如果只是在城区开，不到乡村去，2驱也足够了。
自由不惑
个人觉得还是两驱实用！城市SUV大多都在2.0到2.5之间排量，小牛拉大车的感觉，还不如买适中排量的！
流泪不如流汗1
如果经常在市区城市路况的话还是两驱比较经济！
石家庄驾校招生
买Suv 就看你是不是越野爱好者 还有经常跑烂路不 是就买四驱 如果就在城区跑家用就没有必要买四驱 首先四驱的肯定要耗油些 其次四驱的价格也相对于来说要贵些 就看你是怎么用车！
蛙哥小王子
你既然都说城市了，就买二驱的，省油一回事，主要是城市SUV就是跑城市的高底盘车而已，坏点的路况也可以走，想去越野就不要想了，当然，如果你家里是在农村，而且路不好走，或者经常去工地，经常走不好的泥路，就买四驱的。
闽南奔驰
这个看个人了，各有各的优势，两驱市区省油，四驱动力是舒服号，油耗高些，而且，四驱系统的抓地性强
