哈喽亲爱的家人们又见面了，不知道你们有没有想我呢？不知道昨天的文章有没有给大家带来不一样的感触呢？大家有什么好的想法与看法记得要告诉小编，小编我的文笔水平是离不开大家的督促与建议的。好了废话小编我也就不多说了，那么就开始我们今天的话题吧：收费站将会慢慢被取消，购置税也可能被减半，想买车了朋友的福利！
大家应该知道，买车之后有几笔费用可能是我们这些车主都无法忽视的，比如汽车的油费以及汽车的保养费，这些费用基本上都是平时用车过程中的一个大头，而除了这些之外，如果大家平时跑高速的时间比较多的话，那么这高速的过路费也是一个不容忽视的费用，毕竟一年下来，也不是一个小数目了，尤其是对于那些经常跑高速的汽车来说，那么这高路费甚至都可能比油费还要高，而现在的好消息来了，对于那些已经有车的人或者是想买车的人来说，这难道还不是一个好消息吗？
大家要注意的是，从11月开始，国内的高速收费站将会慢慢的取消，毕竟大家都知道当前的高速是个什么样的情况，基本上一到了法定的假日，就算是平时车流量很少的高速路段可能也会十分的拥挤，而在那些繁忙的高速，那车子堵个几公里甚至几十公里都是很常见的事情，而我们非要说到是什么原因造成，除了法定假日车流量都很集中之外，当然也和一些高速的收费站有关系，本身有些高速收费站设计的就有些不合理，车辆通行的效率也比较低，所以在造成了堵车的出现。
当然我们首先得知道，目前我国的高速历程在全世界都是数一数二的，总里程已经达到了惊人的13万公里，至于说到高速的收费站，当然也不少，据说在高速的主线收费站上，就有700多个了，而一般的车辆在经过高速的收费站，还得按照标准的程序来走，有些车辆比较慢的话，那么一辆车通过估计就得要一两分钟的时间，如果再多一些的话，那么整体高速通行的速度受到影响也就变得很有可能了，所以为了解决这个问题，取消人工的收费站就被提上了日程，未来全面采用ETC收费估计也很有可能。
可能大家有所不知的是，在2019年可能在全国范围内将取消省道的收费站，当然即使有些省道收费站还没取消的话，那么这收费的标准也有可能会降低，毕竟这省道本身的车流量就已经变得越来越少，在高速公路的普及之下，现在的省道实在是有点尴尬。
而大家想想，这省道的收费站取消之后，对于我们的养车成本来说，肯定是好处多多的，而且取消一些收费站，本身也有利于道路的畅通，而道路一畅通的话，那么这开车的时间也能得到缩短，即使是采用ETC的方式来收费的话，那么在效率上肯定也是能够大幅提升，这样对于高速的拥堵也能带来一些利好的因素，毕竟各位朋友应该都体会过节假日高速的拥堵吧，我相信遇上那种堵车肯定是十分痛苦的。
当然除了一些收费站将被取消之外，其实对于广大的车主来说，还有一个消息也是值得高兴的，那就是我们在买车的时候，这汽车的购置税也会相应的进行调整，而且调整的幅度还可能会是直接减半，毕竟当前的汽车市场相比去年同期来说，下滑的幅度还是比较明显的，为了刺激国内汽车的需求，那么在购置税做出调整也就变得有可能。
哈哈是不是还有点意犹未尽呢？但是今天分享的这个故事却已经接近了尾声了。纵然有万分的不舍，但是只有今天短暂的再见，才能更期待我们明天的相逢。哈哈是不是感觉到了浓浓的酸楚，那小编也不和大家继续在这腻歪了，还是老规矩，如果感觉小编的分享还不错的话，要记得点点关注哟，当然点赞也是可以的。最主要的是大家如果要是有不同的看法了千万要记得给小编留言，我们一起探讨一下！
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