移民咨询师
国内汽车市场中的众多“神车”里，朗逸绝对是不得不提的一款。作为上汽大众征战A+级市场的主要“选手”，无论新老款的变迁如何，都没有撼动其在市场销量上的霸主地位。
新款朗逸提供了两厢和三厢版本。两厢版本共四个配置，价格为13.09万-16.19万。三厢版本共六个配置，价格为11.29万-15.89万。两厢版本的市场接受不高，三厢才更符合中国国情。我们来聊聊，这六款配置车型中，哪一款车型的性价比更高。
三厢版本有两个排量，1.5L和1.4T，1.4T马力更大，价格也更贵，性价比来说，肯定是低于1.5L排量的。1.5L排量有四个配置车型，分别是手动和自动高低配。手动挡车型很多人都开不习惯，主要还是自动挡车型为主。我们就来说说，朗逸1.5L排量高低配，哪个配置的性价比更高，更适合消费者。
1.5L高低配区别，高配多了哪些配置呢？
主要有:205/55 R16 轮胎，前排侧气囊，前后排头部气帘，电动天窗，多功能方向盘，仿皮座椅，6.5寸液晶显示屏，转向辅助灯和前雾灯，外后视镜加热、自动下翻。
这些配置里面，除了气囊气帘，天窗，以及后视镜加热这三个配置不方便加装之外，其他都是可以后续自行加装的。
朗逸的低配(自动风尚版，售价12.49万)比高配(自动舒适版，售价13.99万)便宜了1.5万。也就是说，如果选择了高配，多了上述的这些配置，车主需要额外多付1.5万。
总结
从这些配置来看，是不值得1.5万的差价的，而且像天窗、液晶屏这类配置的实用性也不高，日常使用频率偏低。所以说，朗逸的这些配置车型中，1.5L自动风尚版(自动低配)的性价比是最高的，最值得入手的车型。
鸿渐谈车
朗逸，作为专门为中国市场开发的一款“大众车型”，不建议花太多钱买高配的。因此推荐购买1.5自动风尚版，唯一缺点没有天窗。想要天窗就得考虑1.5L自动舒适，主要差别就是天窗、仿皮座椅、气囊数量、主动刹车系统等，但是两者之间差价1.5w。
性价比是什么？性能/价格的比值。例如上面说的自动舒适，配置高。论性价比，肯定高于自动风尚。多1.5w，多了很多配置。怎么算都划算。但是问题来了，你真的需要那些配置吗？汽车厂家细分配置做的非常好，如果您觉得多花1.5万可以买来更高的配置，觉得买一次车不容易，一定不要留下遗憾。所以上高配，当决定上1.5自动高配后，销售员还会告诉你，1.4T车型才比这1.5自动舒适贵7k，动力更强，而且价格还可以谈。这时候你动心吗？你动心后发现1.4T动力虽然上去了，但是配置低啊，再加1.5W能上高配了……所以买车不要被性价比牵着走，多从自己实际角度出发。虽然自动低配连个屏幕都不给，但是可以后期加装啊！
回到两个车动力的问题。1.4T＋DSG动力更强。想要获得推背感，1.4T的朗逸就可以满足你的需求。这套动力系统大众的黄金组合，从两个车型的0-100km/h加速成绩就可以看出来两者差别。1.5自动车型加速成绩为:12.6s，1.4T车型加速成绩为:8.3s。两者相差4.3s，1.4T加速成绩这么优秀与发动机变速箱有着密切的关系。
从上面的发动机数据对比就可以看得出来，1.4T发动机无论是功率与扭矩都要比1.5L自吸车型强太多。例如1.4T最大功率110kw，而1.5L仅85kw。1.4T最大扭矩:250Nm、1.5L最大扭矩仅150Nm。两者最大的差别就是最大扭矩转速，1.4T车型在1750rpm时就可以释放出最大扭矩，而1.5L车型发动机转速要提升到4000rpm时才能释放出最大扭矩。所以两个车型动力表现是不一样的。1.4T动力体验会更好，起步轻踩油门发动机就可以释放最大扭矩。1.5L车型则需要深踩油门，拉高转速才能发力。
表面看1.4T车型更值得入手，因为动力强。但并不是所有人对动力都有追求的。如果之前一直开自吸车型，对动力不满意，那么选1.4T车型动力体验会更好，达到换车升级的目的。如果就一代步买菜，对所谓的“推背感”不感兴趣，也懒得玩加速老老实实的上1.5L自动风尚吧。
还有一点，就是大众的双离合变速箱问题。双离合变速箱有两种，一种干式的一种湿式的。很不幸，朗逸这种低端车型配备的是干式双离合变速箱(DQ200)，个人对干式双离合变速箱持保留态度。不推荐购买，推荐购买1.5L自动档车型，省心、维修保养便宜。
水墨丹青一世情
快速了解一下全新一代朗逸
LAVIDA朗逸是上海大众专门为中国消费者量身打造的一款大众车型，既保持了德国设计固有的优秀品质，又符合国人传统的审美观念。自2008年上市以来，销量长年霸占A级车冠军宝座，就这么一款车型的销量就顶一家普通车企全年的销量，因此又被誉为“国民神车”。2018款全新一代朗逸相比老款朗逸的变化让人眼前一亮，在放弃老款PQ34平台后，MQB平台为新朗逸带来更为修长协调的车身，尾部也变得有棱有角，立体感十足，就像一位长高的帅小伙穿上一套西装革履。新款三厢朗逸共推出6款车型，售价区间为11.59-16.29万，新车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。
新朗逸的内饰设计增添了几分精致感，中控台中间部分采用一块面积较大的钢琴烤漆面板进行装饰，下方的银色镀铬装饰条横贯左右，进一步拉伸车厢的横向视觉效果。驾驶座的靠背角度由旋钮调节改为更加方便的拉杆调节。新朗逸哪款性价比最高？
新款三厢朗逸共有6款车型，分别是:
新朗逸哪款车性价比最高？性价比这种东西是看个人的，看需求买配置，没有性价比好坏的说法。朗逸最低配已经包含胎压监测、ESP车身稳定、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、电子驻车等功能，有些人觉得低配就已经符合他的用车需求了，然后他会觉得低配性价比最高。按跑量车型来说，自然吸气的版本占比最高，自吸版本用车成本较低，1.6L+5MT/6AT的黄金动力组合省心耐用，维修保养方便便宜。有动力需求的消费者，可以选择1.4T版本，去年朗逸的1.4T版本占到总销量的19.28%，约为9.04万辆。
动力方面，1.5L和1.4T差很多！
朗逸1.5L是大众最新款用于替代1.6L的发动机，最大马力116匹，最大扭矩150牛米，分别匹配5档手动变速箱或6档手自一体变速箱，官方百公里加速手动挡11.7秒，自动挡12.6秒。实测的自动挡加速时间为12.98秒，如下图:
朗逸1.4T是一款缸内直喷涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力，以及250牛米的最大扭矩。发动机最大扭矩转速在1750-3000转之间。官方零到一百加速时间为8.3秒，实测百公里加速为7.96秒，如下图:
所以，朗逸这两款发动机的动力表现差别还是很大的。至于选哪款，看个人的动力需求吧。
有一车言
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
朗逸作为上汽大众在国内市场投放的一款特供车型，自上市之后销量表现一直都是非常的不错，到目前为止，朗逸的市场保有量已经突破了300万大关，在国内的汽车市场当中，这样的成绩可以说是十分的具有代表性。那么结合题主的问题来看，全新的朗逸到底哪款车型性价比更高？自吸版本与涡轮增压版本动力是否有着较大差距呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说对于朗逸性价比版本的一个选择。从我个人的角度来看，朗逸这款车型不管是它的自吸版本还是涡轮增压版本，都是选择它的舒适版最具有性价比。因为这个版本属于中配版本，对比低配版本来说，配置表现更加的丰富，对比高配版本来说，配置足够使用并且价格也是绝对的有优势。
然后再来说一下它的自吸版本与涡轮增压版本到底有着多大的动力差距。其实就我个人的感受来看，如果只是日常市区代步的话，两种版本除了起步有一定的性能爆发差距之外，并没有其他什么太大的影响，毕竟市区的速度控制一般都是比较低的，并没有多大的一个性能可发挥空间，因此如果注重市区代步舒适性的话，选择自吸新版本更加的稳定平顺，并且在技术来看，也是更加的成熟。而它的涡轮增压版本车型，搭载的是大众经典的EA211系列发动机，起步的时候涡轮介入比较迅速，对比自吸发动机来讲，有着一个明确的性能优势，并且在高速路段行驶的话，速度达到140或者150以上，还能够提供一定的推背感，这就是它性能的强势亮点所在。 以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
朗逸和凌派相比怎么样，最近想买车，不知选那款好。
金牛座227427515
本人刚刚入手自动舒适型落地14W，刚刚开始练手对速度无所谓
丫丫影视网
舒适版性价比高
车圈车讯
带t的为什么要用95#
农村人135397080
1.5动力太肉，卖1.4T的！
