1953年的今天，《罗马假日》上映。
这部讲述公主与记者在罗马一天之间故事的浪漫电影，成了无数影迷心中的经典。
奥黛丽·赫本也凭借此电影获得奥斯卡最佳女主角奖，她的轻盈灵动、率真可爱，让安妮公主这个角色倍增光彩。
-剧中经典剪短发场景-
-剧中最后相视一笑-
如果细数《罗马假日》中最让影迷们难忘的场景，想必其中一定少不了乔载着安妮公主在罗马街头环游的镜头。这辆拉风抢镜的小摩托至今也被影迷们津津乐道，今天，我们就为大家详细介绍一下两位主角骑的这辆“黄蜂”摩托车。
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这辆造型复古的“黄蜂”的创意灵感，源自二战后意大利比亚乔公司邀请航空工程师科拉蒂诺·达斯卡尼奥进行的设计。
科拉蒂诺·达斯卡尼奥根据飞机制造原理，将铁制的壳体作为车架，采用飞机发动机的起动机作为发动机，使发动机与主动轮直接相联，拥有类似飞机起落架的前单摇臂悬挂系统。
科拉蒂诺·达斯卡尼奥还运用航空技术设计出了线条流畅的车身，将功能和美感完美结合。因摩托车发动机的嗡嗡声及车身腰部像黄蜂，所以最终取名为“黄蜂”。
由于轻巧价廉，一经投入市场，“黄蜂”摩托车立刻引起巨大反响。
最初10年间，“黄蜂”摩托车销售量达100万辆，出现了分期付款的购买方式后。
“黄蜂”摩托车更成为意大利大部分家庭最主要的交通工具，也成了迄今为止在全世界售出最多的摩托车之一。
无论是在舒适度还是价格上，“黄蜂”摩托车构想的出发点都是以人为本：
「前置把手」，「车身中空」，「
后座马达的结构分配」，可以让人们轻易地坐上去，而不是像竞赛类摩托车一样需要骑上去，所以即使穿裙子的女性驾驶“黄蜂”也完全不会觉得尴尬。
同时，生产者也充分考虑到了二战后不景气的经济和人们日益增长的交通出行需求，“黄蜂”摩托车的价格相较当时的竞品——汽车而言「十分低廉」，让更多家庭能够负担得起。这种在设计中「
以人为本」的态度，也是使“黄蜂”摩托车在当时的市场中脱颖而出的关键。“黄蜂”摩托车近年也曾登陆中国。
2017年4月25日，由中国国家博物馆、意大利文化遗产活动和旅游部博物馆司、米兰三年展基金会联合举办的“创意改变生活——意大利设计艺术展”在中国国家博物馆开展，展期长达三个月，展品中就包括这款“黄蜂”摩托车。
当我们打量着这辆充满时代感的优雅“黄蜂”，除了扑面而来的电影经典回忆，更可以感受到其中凝结着的智慧与态度。
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