中國有句網絡流行語，叫做“nozuonondie”！
如今這句話，用到英國人身上似乎最為貼切。要知道，作為曾經的海洋霸主，如今的英國為了建造兩艘“伊麗莎白女王”級航母，不惜將兩棲攻擊艦“海洋”號打折出售給了巴西，將3艘23型護衛艦“處理”給了智利。甚至，將英國海軍壓箱底的各種紀念品都拿出去進行售賣。結果，航母的建造維繫了正常的進度，但是英國卻險些陷入“有海無防”的境地。因為，當6艘45型驅逐艦因為動力系統集團“趴窩”之後，英國曾經只剩下一艘23型護衛艦苦苦支撐。
英國海軍已經鑑證了“自作孽不可活”，如今英國的陸軍似乎也準備加入這個行列。據《泰晤士報》報道，英國打算削減三分之一的“挑戰者2”型主戰坦克。與海軍“賤賣”艦艇的方式不同，英國人削減主戰坦克的方式更像一場“明升暗降”的宮鬥戲。因為，此次削減的方式是，英國僅僅給其227輛主戰坦克中的148輛進行升級改造。當然，剩餘的80餘輛坦克不會被推向二手坦克市場，而是被被封存起來。雖然，美其名曰將視未來情況發展決定是否重新啟用這批坦克，不過就這批坦克的命運很可能是被當作其他坦克的“配件供應者”。
在英國還擁有227輛坦克之時，裝備“挑戰者2”主戰坦克的前線裝甲團已經從3個減少到了2個。因為，這兩個裝甲團就需要112輛“挑戰者2”主戰坦克。這也就意味著英國陸軍將在2012年削減了17個主要部隊之後，進一步壓縮陸軍現役部隊的數量。同時，也意味著英國陸軍其他部隊所轄的“挑戰者2”主戰坦克將進一步壓縮。如果根據英國陸軍公佈的“2020精粹案”，那麼未來的英國陸軍除了保留兩個裝甲團之外，其他改名為“打擊旅”的部隊將全部換“阿賈克斯”步兵戰車和改進後的“武士”步戰車。
英國人如此大規模縮減坦克，速度之快絕對令人瞠目結舌。作為坦克的發明國，以及最早將坦克投入實戰的國家，二戰時英國的坦克產量達到了33040輛。雖然，二戰之後英國的世界霸主帝國早已丟失，經濟也逐漸走低，但是英國在坦克方面依然保持著領先。其研發的“百夫長”坦克和L7型105坦克炮都成為一個時代的象徵。甚至到了1991年“冷戰”剛剛結束之時，依然保持著800輛坦克的規模。但是，僅僅過了不到30年，英國的坦克就銳減到147輛，為了可能更會減少到不足百輛。
或許，在英國人看來，“阿賈克斯”步戰車是坦克完美的替代品。畢竟這款戰鬥全重達到了42噸的步戰車，擁有極佳防禦能力。但是，作為“陸戰之王”的坦克，除了擁有“堅硬”的裝甲之外，更擁有恐怖的打擊能力。而“阿賈克斯”僅僅配備了40mm自動炮，即便使用了最新研發的埋頭彈，其打擊效果與威力根本不能和坦克所裝備的120毫米坦克炮相比。如此一來，要裝備“阿賈克斯”步戰車的英國所謂“打擊旅”能夠起到打擊效果嗎？
當然，在軍事調整上緊隨美國的英國人或許認為，美國為了達到快速部署的目的，早已開始削減MIA2主戰坦克，而大規模裝備“斯崔克”旅。但是，美國人如此裝備是因為他們的空軍可以提供強大的空中支援，陸航的武裝直升機也能補充“斯崔克”旅火力不足的弱點。那麼英國人是否有同樣的能力呢？答案當然是否定的！英國的採購F-35戰機，幫助其跨入了“五代機俱樂部”，但是總採購量不足，已經交付的也不過區區數架。所以，主力是四代半的“颱風”戰機，可這型戰機的數量也不過150餘架。空軍的實力並不足以保證為英國陸軍提供空中打擊，而區區67架“阿帕奇”武裝直升機想要補充火力也並非易事。
由此看來，英國陸軍未來的作戰，或許只能躲在美軍空中力量的“羽翼”之下。可問題是，如今的美國也開始重新強化陸軍的裝備。所以，英國為何在一條錯誤的路上越走越遠呢？只希望，英國人不要哀嘆“自作孽不可活”！
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