艾爾巴蒂
我來了
再上4天班
五一小長假就要來了
你們準備去哪裡浪？！
出門浪
最重要的就是交通工具
湖北高鐵建設最近又傳來
一個興奮到模糊的好消息
宜昌至鄭萬高鐵聯絡線項目
可行性研究報告
獲中國鐵路總公司、湖北省人民政府聯合
正式批覆
這條線路雖短
但重要性非常突出
最快上半年開工
劃重點
●線路全長109.38km
●時速350km/h
●起於宜昌東站
●武漢至重慶3小時左右
●武漢至成都5小時左右
具體怎麼走
宜昌至鄭萬高鐵聯絡線自漢宜鐵路宜昌東站引出，經伍家崗區、西陵區、夷陵區，接入鄭萬鐵路興山站。估算總投資181.5億元，建設工期5.5年。
具體走向：
宜昌東站—夷陵區黃柏河—霧渡河下堡坪—興山縣水月寺魏家山隧道—興山高嵐河特大橋—興山東隧道—響水河大橋—康寧隧道—接入鄭萬高鐵興山站。
興山站設計概念效果圖
項目建成後
將與鄭萬鐵路萬州至興山段
共同形成川渝地區東向高鐵新通道
徹底解決現有宜萬鐵路慢速短板
大幅縮短鐵路運行時間
從武漢去川渝地區將更便捷
鄭萬鐵路先期鄭州至襄陽段
預計2019年底建成通車
襄陽至萬州段
預計將於2021年建成通車
宜昌至鄭萬高鐵聯絡線來了
真的是“颼 ”一下就到的節奏！
楚妹先帶大家看看沿途的風景吧！
宜昌沿線絕美風光
長江三峽大壩
三峽大壩185米，正常蓄水位175米，水庫長2335米，是當今世界最大的水利發電工程。
大壩擁有三峽展覽館、罈子嶺園區、185園區、近壩園區、截流紀念園五個園區，罈子嶺可以進眺大壩，俯瞰長江；洩洪觀景區和185米水位線的觀景區則是波瀾壯闊、雷霆萬鈞。
西陵峽
西陵峽在歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險而聞名，是長江三峽中最長的峽谷。
經多年治理後，水勢已趨於平緩，綺麗景觀如舊，奇險的景觀與悠久的人文歷史令人留連忘返。
三峽人家
三峽人家風景區，有長江的激盪，有龍進溪的靜謐，有大山的蒼勁，有翠竹的幽雅，還有濤聲遠去的柏木船和鼓脹著峽風的白帆。
走近“三峽人家”，可以聽古老的歌謠，乘一葉扁舟順流而下，在裊裊炊煙中，慢慢感受“三峽人家”的別樣情懷。
宜昌美食
七山二水一分田
說得是宜昌天賜的自然環境
崇山峻嶺間孕育著最鮮美的山珍
江流峽谷中生長著最肥美的江鮮
鮮美獨特，獨有一份
宜昌長江肥魚，長江四大名魚之一
出了名的肉質細嫩，鮮嫩肥美
燉出的肥魚湯如牛奶白
喝上一口滿是鮮香
還有臘肉、榨廣椒、節節根
蘿蔔餃子、炕洋芋、合渣
涼蝦、鍋貼…
看得楚妹口水直流！
藏在重慶的亞洲第一瀑
說到重慶，大家自然會想到洪崖洞，想到解放碑，想到磁器口…
但重慶的萬州也是一座令人驚喜的城市！它在美食圈小有名氣，但它的美值得更多人知道！
萬州有1800多年曆史，自古以來就是長江三峽文明大通道的重要節點，巴楚文化、三峽文化、移民文化、抗戰文化等交匯於此。
青龍瀑布
青龍瀑布，人稱“亞洲第一瀑”，山青、水秀、瀑寬、洞奇、潭幽、湖大、虹美，以它驚天地、泣鬼神的磅礴氣勢和眾星拱月般的奇特景觀與膾炙人口的民間傳說，受到世人矚目。
西山鐘樓
萬州西山公園鐘樓建成於1930年，共12層，高50.2米，樓頂雙層盔頂，呈八角型，底層為廳，有螺旋形鐵梯直上樓頂。樓四層上四周裝有巨型時鐘，其聲音洪亮，響徹全城。
與上海海關鐘樓齊名，系長江沿岸一大景觀。
羅田古鎮
羅田古鎮身處大山深處，比較偏遠。靠兩腿丈量山水溝壑的年代，除了挑夫、背腳、地方工作人員外，至者少之又少。
漫步街道，至今仍能感受到羅田的古樸和豐厚的文化底蘊。
萬州美食
一說萬州美食，不得不吃的就是萬州三寶：烤魚、小面、格格。
還有扁擔糕、蒸蒸糕、炒米糖開水、折折蛋、滷鴨腳板、五香牛肉 、鍋巴洋芋、蝦羹、藕圓子、毛血旺、串串…
到成都的街頭去走一走
成都自古就有“天府之國”的美譽，如今更是網紅旅遊地。
在成都，有一道堰，都江堰
在成都，有一座山，叫青城山
在成都，有個巷子，叫寬窄巷子
在成都，有條錦上添花的道路，叫錦裡
在成都，有個詩聖蝸居五年的草堂叫杜甫草堂
在成都，有個世界上最萌的地方，叫熊貓基地
成都美食
在成都，有一種情懷叫做火鍋。
在成都，小吃遍地是夫妻肺片，擔擔麵
鍾水餃，賴湯圓，肥腸粉，涼粉，
龍抄手，滷肉鍋魁，宜賓燃面
燈影牛肉，蛋烘糕
在成都，小吃遍地是夫妻肺片，擔擔麵
鍾水餃，賴湯圓，肥腸粉，涼粉，
龍抄手，滷肉鍋魁，宜賓燃面
燈影牛肉，蛋烘糕
……
等這條高鐵建好了
大家週末就可以去這些地方
嗨皮的玩上2天啦
你期待嗎？
本期來源丨東楚晚報 大楚網
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