未来将有高铁经过高要
搜狐焦点讯 （编辑 大键）长期以来，广东省西部地区由于交通闭塞，沿海区位优势无法发挥造成与珠三角存在较大的经济发展落差，为改变粤西落后窘迫的交通状况，打造粤西沿海经济带新的增长发展，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展势在必行。
十一届全国人大二次会议期间，全国人大代表，湛江市市长姜建军在接受南方都市报专访时透露，连接珠三角和粤西地区又一条高铁--广湛高铁有望于今年10月动工，设计时速350公里。
又一高铁经肇庆？据悉，广湛高铁位于广东省境内，新建正线建筑长406km，设11个车站，引入既有站2个（广州、湛江西）线路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划湛江北站。
（数据来源：广东省铁路建设投资集团有限公司 ）制表：搜狐焦点
值得一提的是，线路经佛山高明区后进入肇庆高要区，并设立新干线机场站（地下）。说到新干线机场，这个规划建设中的机场也是众所期待的一个空港交通枢纽！
连新干线机场 创空港经济区
新干线机场落户佛山高明，距离肇庆端州城区约50公里，计划到2020年建成。肇庆也进行佛山至肇庆高速公路项目的工程规划，规划的肇明高速也会与现有的广明高速对接，未来佛山至肇庆高速以及肇明高速建好后，佛肇高速将会与江肇高速有互通连接，广明高速与肇明高速有匝道连接，从而形成了围绕珠三角干线机场的高速网络。加强佛肇两地核心区的联系、有效缓解广肇高速公路交通压力以及促进肇庆东南片区经济发展。
很多人会有疑问，新干线机场建设和广湛高铁经过肇庆，对肇庆有什么影响呢？
（肇庆市城市总体规划(2015-2035)(草案)示意图 ）来源：南方都市报
根据肇庆市第十三届人民代表大会常务委员会第十四次会议审议的《肇庆市城市总体规划(2015-2035年)》(草案)，关于“国家历史文化和生态旅游名城、广东面向大西南的枢纽门户城市、粤港澳大湾区科技创新产业重要承载地”的三大城市战略定位得到重申。借新干线机场这个空中交通枢纽，连接轨道交通，公路交通，同时，空港经济区、肇庆高新区、肇庆新区形成“搭弓拉箭”的环状，加速城市间人流、资金流、信息流、技术流的流动。
空港经济区蝶变
肇庆作为广东的“西大门”，肇庆是粤港澳大湾区唯一与西南接壤的一个主体城市，其作为粤港澳大湾区与大西南之间的联系通道和中转枢纽地位十分突出。
高铁设立新干线机场站，也是高要区首次设立高铁站，线路通车后，将会大大缩短了高要区与广州、佛山的时间与空间距离，吸引更多的人才来到肇庆就业，也将带动更多的产业发展，促进肇庆高要区的经济腾飞发展。
人才落户也将带动周边住宅需求。据了解，目前高要区已进驻碧桂园、恒大、绿地等品牌房企，周边楼价为8000-8500元/㎡，而位于高要区的碧桂园四季阳光也将在近期首次开盘。
产业支撑发展，工业聚集人口。有了完善的铁路、高速路网保障各类产业加速进驻肇庆，推进产业共融，肇庆也将迎来大发展。空港经济区的设立也将对肇庆的空间格局将产生影响，促进城市转型和跨越式发展提供重要契机。
小编也将持续关注广湛高铁以及新干线机场建设进度，让我们一起共同期待！
閱讀更多 易房肇慶 的文章
