安凯客车：出口沙特600辆客车，形成8-12米氢燃料客车产品布局
安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆，1993年，第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国道路客运的新纪元。安凯股份公司依托全承载车身制造技术，率先与全球知名高校和一流零部件企业合作，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车，电动客车整车系统集成技术国内领先，电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。目前，安凯客车是国内新能源客车产品线最全、新能源客车运营城市最多和纯电动客车单车运营里程最高的客车企业。
2019年中国客车出口第一大单
2019年中国客车出口第一大单今日正式发车，4月10日“600辆安凯客车出口沙特发车仪式”在安凯厂区隆重举行，“中国客车年度出口第一大单”已经连续三年落入安凯“囊中”，安凯客车也成为了“一带一路”倡议的积极践行者和“中国制造”走向世界的典范。
沙特还只是安凯客车布局海外的“冰山一角”。围绕“创造全球品牌，做世界的安凯”的国际化战略，安凯客车已出口到了美国、英国、法国、俄罗斯、澳大利亚、阿联酋、新西兰、新加坡、南非等近百个国家和地区，建立了覆盖全球的销售网络，并且获得了澳大利亚ADR认证、海湾GCC认证、美国DOT认证、欧盟e/E-mark认证、俄罗斯GOST认证等世界最高等级的产品认证。
300辆安凯客车将出口哈萨克斯坦
近日，300辆安凯客车将出口哈萨克斯坦，这是继2018年70辆安凯客车出口哈萨克斯坦后又一次斩获的大单。此次出口的车型为安凯8.5米公交车，它们将在不久后投入哈萨克斯坦多个城市运营，有“颜值”更有“内涵”的安凯客车，将进一步提升哈城市品质，劲吹“中国风”。
1，公司引进德国凯斯鲍尔技术，进行技术合作，经过消化吸收再创新，形成自主掌握的客车全承载，底盘全桁架核心技术，并获得国家发明专利。
安凯客车拥有现代化的生产车间和科学合理的U型生产线
2，公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。
品质保证平台
3，公司拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站，拥有雄厚而专业的研发实力。
完善的检测能力
4，公司拥有现代化的生产车间和科学合理的U型生产线，先进的TPS生产管理体系，以及高效高精度的生产设备，保障了公司产品品质。
1，新能源汽车:
国内较早进入新能源客车的整车企业,主要集中在10-12米(中大型)纯电动公交客车领域;。完成自主60kw、80kw、100kw电机系列开发，覆盖全平台车型；完成第四代整车控制器开发，实现硬件平台化；自主"安智"混动系统实现量产和销售；E控平台建设项目成功上线。
2,氢燃料电池：
顺利按工信部新标准通过了燃料电池、纯电动和插电式混合动力客车生产资质准入审查，率先成为行业同时具备纯电动、插电式混合动力和燃料电池客车生产全资质的企业。公司形成8-12米氢燃料客车系列化产品布局。
3，一季报盈利：
公司2018年亏损是由于计提应收账款减值部分，计提后为19年盈利奠定了基础
预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,000万元-2,500万元
业绩变动原因
本期预计业绩变动主要原因:(1)2019年公司积极开拓市场,国内、国际市场批量优质订单拉动,整体盈利能力同比提升;(2)2019年公司优化产能、整合资源,严控各项费用,降低固定成本。
市场走势涵盖所有信息，股价最终是公司内在价值的体现：
由于连续亏损，被特殊处理，一季报已经赢利，出口沙特600辆客车，哈萨克斯坦300辆客车，率先成为行业同时具备纯电动、插电式混合动力和燃料电池客车生产全资质的企业。19年全年赢利是大概率事件，值得长期跟踪，小市值，低价氢燃料电池车标的。
风险提示：
2019年继续亏损退市的风险
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