百公里7个油的大个子，第四代美版汉兰达发布，途昂表示压力山大

2019年纽约车展前夕，丰田发布了基于丰田TNGA架构打造第4代汉兰达；将于2019年12月开始在北美交付；

第4代汉兰达是造型变化最大的一代，前脸经过重新设计，进气格栅变小，LOGO两侧双镀铬装饰条设计变成飞翼式装饰条。不只是大灯使用LED灯源，雾灯都也同样是LED灯源

隐藏A柱悬浮式车顶设计，侧面腰线突出，造型别致，增加车身力量感；车身长度比现款汉兰达长60毫米

尾灯采用LED灯带设计，造型细长；

内饰非对称设计，悬浮式屏幕和新方向盘使内饰年轻很多；

标配丰田Safety Sense 2.0系统，具有行人检测预碰撞，全度范围动态雷达续航控制，带转向辅助的车道偏离警报，车道追踪辅助和道路标志辅助；

有7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间；

全系标配8AT变速箱；燃油版采用3.5L发动机，最大功率295马力，最大扭矩357牛.米；混动版采用2.5L发动机+双电机混动系统，综合功率240马力；混动版油耗7升/百公里，比上一代降低17%。