埃及地處歐亞非三大洲的交通要衝，是大西洋與印度洋之間海上航線的捷徑。雖然埃及95%的國土是沙漠和荒漠，自然環境惡劣，然而埃及卻是非洲第三大經濟體，人均GDP達到了3514美元。其中，蘇伊士運河是其主要外匯來源之一，平均每年為埃及創造50多億美元收入。蘇伊士運河成了埃及經濟的“生命線”和“搖錢樹”。
埃及位於非洲東北部，是世界四大文明古國之一，埃及人口約1億，面積為100萬平方公里，95%國土是沙漠。他們建造了聞名世界的金字塔和帝王谷。非常重視發展旅遊業。2018年旅遊收入98億美元。
由於埃及扼歐、亞、非三洲交通要衝，溝通紅海和地中海、大西洋和印度洋，具有重要戰略意義和經濟意義。早在1859年，由法國人投資開挖，動用幾十萬埃及民工開鑿，於1869年底開通的蘇伊士運河，距今已有150年曆史。
運河總長約180公里，是世界上最繁忙的人工河道之一。這條運河貫通地中海和紅海，船隻不必繞過非洲南端的好望角，大大節省航程。其最大寬度為365米，水深11米以下為160～190米，最大吃水深度16米，能通過28萬噸的滿載油輪。
蘇伊士運河是世界最重要的海運通道之一，通過船舶數及其貨運量在各國際運河中均居首位。每年約有2.5萬艘船隻通過，佔世界海運貿易的14%，其中有近千艘是中國船隻。
如今，蘇伊士運河成了埃及經濟的“生命線”和“搖錢樹”。船過運河按噸位繳納通行費，還要交付引水費和航標等費用。平均每年為埃及創造50多億美元的收入。是埃及財政收入和外匯儲備的主要來源之一。埃及估計，至2023年，其年收入將達到132億美元。據媒體報道，埃及還計劃在運河周邊開發“蘇伊士運河走廊經濟帶”。預計建成後每年埃及創收高達1000億美元，佔到埃及經濟總量的三分之一。
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