一年一度的年報時節來臨，正是有人歡喜有人憂，相比前兩年各上市公司向著法子粉刷財報，今年以來，這樣的情況卻並不多見，或許很多人也知道，與其掙扎求生，不如早日申請在全國中小企業股份轉讓系統掛牌。
根據交易所規定，若上市公司最近3年連續虧損，將被暫停上市，這意味著ST股將在本月底迎來關鍵期。數據顯示，2016年、2017年已連續兩年虧損的A股公司共有42家，其中*ST皇臺最新年報顯示其2018年仍將延續虧損。此外，還有7家公司尚未公佈年報。根據此前公佈的業績預告，*ST眾和、*ST上普、*ST海潤、*ST華澤2018年也將延續虧損。
值得注意的是，暫停上市尚有恢復上市的可能，但如果暫停上市一年後繼續虧損，上市公司將面臨退市。
另一方面，創業板股票雖然不會被ST，但退市或暫停上市的風險依然存在。
比如說"網紅股"樂視網——曾經的創業板第一權重股有可能在A股的日子要進入倒計時了。要說這股也夠頑強了，基本面這麼差，能繃住到最後五六天才崩盤也很能耐了。
既然說到樂視網，順便再提一句賈躍亭，儘管後者已經不再是樂視網的老闆，但對於樂視網而言，身上始終烙著賈老闆的印跡。
賈老闆目前還是在美國造車，雖然最近又找到了新的財團（九城），但6億美元的額度對於電動車行業無疑是杯水車薪，並且FF91距離量產還有相當長的距離，想要靠這車來翻盤的可能性幾乎很低。
即便退一萬步來說，FF91實現了量產，那麼跟樂視網的關係也不大，頂多就是心理上的作用多一點，市場炒作一兩個板而已，這主要是因為量產到盈利仍有較大距離，盈利到還錢又是需要很長的週期。
以特斯拉為例，後者從2003年美國硅谷創立以來至今15年仍未盈利（季度盈利不算），虧損始終伴隨馬斯克，不過好在後者還有SPACE X這個牛逼的項目，說的世俗一點，這是一個大到飛出地球的"大餅"了，但很多人願意為此買單，這也就是為什麼特斯拉雖然年年虧損，但股價卻是節節攀升。
對於賈躍亭而言，量產雖然不能對樂視網"負上責任"，但這可以為他後續畫大餅打下強有力的支撐，到時候或許還會有新的財團進入。
當然，賈老闆擅長畫大餅的。
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