十一节后的返程高速有见过么，沿途的车祸残留物，疑似各种部位的“残肢断臂”…所谓的车祸现场，大概就是这样子了吧。
英雄们一趟自驾游，就像经历一场战争，有的将士一去不复返，回来的，都是凯旋。
开着小车唱着歌，突然遇到意外事件该怎么解决？不管是长途出行还是短途代步，我们最怕的就是出现突发事件，新能源汽车有哪些突发事件呢？当我们真的遇到突发事件又该怎么办呢？学会快速应对交通意外，今天请来我们的老朋友砖家王来讲讲具体该怎么做。
车辆自燃这样的事故在电动汽车身上还是要多加防备的，怎样防备要做到心中有数，先了解一下引发自燃的因素：
1、 电器内部线路老化。这一点对众多车主不存在的，毕竟纯电动汽车一共发展了没多少年，基本线路不存在老化的问题；
2、 电器内部进水。这种情况做好防水，尽量避免雨天室外充电。充电器、电动车保护板失效做成过充、过流、温度超标等。这一类基本都是充电器与电动车保护板双重失效造成的（当然不排除有些充电器不带这类功能），这一类问题明着说很难检查的出来，而且发生的概率非常低，而且新旧车型都有可能发生，所以建议尽可能避免放置在屋内，防止连锁反应。
3、 电池收到剧烈撞击、挤压，比如车祸。基于目前的电池技术与电动汽车的电池管理系统都处于发展阶段，存在或多或少的技术缺陷，我们只能在日常出行中尽量多加观察与定期保养维护，除此之外，还要留心观察提前作出预判，比如车内出现焦糊味、仪表盘不亮等都应该引起注意，也许就是车辆自燃的诱因。
最后，关于拖出费用的疑惑：
由于高速公路上的拖车只能通过指定的高速公路拖车公司操作,因此车主在高速公路上发生严重事故时并无选择余地。而非高速公路上的拖车收费，则各品牌有各自的标准。
各公司在免费救援方面均有不同规定，这里整理了一个价格对比表格供各位车主大人们参考：
市区发生的交通事故，一般在不影响驾驶的情况下，可以自行开到修理厂或4S店，但在高速上，你对车况损伤情况不确定的条件下，任何距离的行驶都存在极大的隐患，事关性命，该花的钱还是要花的，该定期做的保养与维护也是该做的，毕竟生命高于一切。
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