2个标段,9796万元,京沪高速养护中标

京承高速公路2019年主体养护工程


项目概况

(一)路面病害处治工程对京承高速公路主线K1091+508~K1132+491段、滦平互通和偏桥互通路面出现的横缝、纵缝、网裂、车辙等病害进行处治,根据路面病害程度不同分别铣刨至不同的路面结构层:铣刨4厘米上面层后,重新铺筑4厘米AC-13C改性沥青混凝土;铣刨9厘米中、上面层后,重新铺筑9厘米AC-20C改性沥青混凝土;铣刨18厘米全部面层后,重新铺筑9厘米AC-20C改性沥青混凝土+9厘米AC-20C改性沥青混凝土;沥青层间喷洒SBR 改性乳化沥青黏层,路面病害处治面积共计11.8万平方米。路面病害处治后,进行4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土罩面,罩面前撒布SBS改性沥青防水层,罩面面积共计80.8万平方米。罩面后恢复4.9万平方米路面标线。将主线罩面挖方段、滦平互通、偏桥互通路肩石和路缘石拆除后,更换为100×45×12厘米C30干硬性防腐水泥混凝土预制路肩石,路肩石下设4厘米水泥砂浆垫层,主线更换路肩石共计26318延米,互通更换路肩石2596延米。将罩面段内超高段过水槽混凝土抹面、槽内路缘石拆除后,更换为150×65×8厘米C30干硬性防腐水泥混凝土预制块,下设2厘米水泥砂浆垫层,更换过水槽共计982道。

(二)桥面病害处治工程对罩面段内K1091+556等69座桥梁桥面铺装层出现的横缝、纵缝、网裂等病害进行处治,根据病害程度不同,分别铣刨至不同的结构层:铣刨4厘米上面层后,重新铺筑4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土;铣刨9厘米下、上面层后,重新铺筑4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土+5厘米AC-20C改性沥青混凝土。层间撒布SBS改性沥青防水层,处治面积共计12万平方米。将承德方向K1121+609等4座桥面沥青层出现的裂缝、坑槽、麻面、网裂等病害进行处治,将沥青混凝土桥面铺装层铣刨后,凿除损坏的水泥混凝土铺装层,采用C40快硬水泥混凝土进行修补后,重新铺筑4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土+5厘米AC-20C改性沥青混凝土,桥面病害处治面积共计7819平方米。将承德方向K1099+432和K1122+638两座桥面出现的坑槽、麻面、网裂的病害进行处治,将桥面沥青混凝土铺装层铣刨后,凿除水泥混凝土铺筑层,重新浇筑15厘米厚C40快硬水泥混凝土,设2层钢筋网,并铺筑4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土,病害处治面积共计1136平方米。对存在型钢严重变形、损坏的伸缩缝进行更换,凿除现有伸缩缝和安装混凝土后,更换新的80型模数式伸缩缝。

(三)隧道口排水处治工程:对何家沟隧道北京方向入口侧60米长排水沟进行0. 5%反坡 调整,同时将改造后排水沟末端场地下挖50厘米,并浇筑10厘米 厚C30水泥混凝土进行防护。对何家沟隧道承德方向出口左右两侧增设20×1.4×1.9米的C30现浇钢筋混凝土集水池,池内设置自动排污泵。在北京方向K1115+620等4处各增设1道泄水槽;在承德方向K1115+620等4处各增设1道C30现浇混凝土八字口,并涂刷热沥青;在承德方向K1115+600~K1115+700段右侧增设100米长现浇C30水泥混凝土排水沟。

(四)交通安全设施完善工程。 将罩面段落内8处中央分隔带开口活动护栏改造为预应力活动护栏,共计240米。对严重老化褪色的防眩板、锈蚀严重的底座和支撑钢管及支架进行更换,共计14901块。

(五)大中桥泄水管改造工程。对全线40座大中桥泄水管进行改造,横向泄水管采用外套弯头及PVC管改造为下排水;竖向排水管直接采用PVC管直接接长;对滦河特大桥跨滦河桥跨,采用直径200毫米的PVC集中排水管将桥面水引至桥下蒸发池,泄水管改造共计3287个。

中标候选人

ZTYH-1标:

山西运城路桥有限责任公司

中标金额:4842.3007万元

ZTYH-2标:

辽宁五洲公路工程有限责任公司

中标金额:4953.4293万元


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