音樂劇透社
給錢也沒用。對於駕照考試，無論是科目二還是科目三，或者是機試，現在全都是電腦監考，考試全程監控錄像，根本就沒有任何能作弊的可能性。
駕照考試對於有些人來說，確實比高考都難，畢竟有些人是理論知識比較強，而實操能力比較弱，所以在科一和文明考的時候，答題速度和準確率比誰都快，比誰都高，而到科二、科三實際操作的時候，那掛科的速度也比誰都快。
碰到這樣的情況，有些人就會選擇投機取巧走歪路，比如賄賂考官、安全員，從而達到考試合格，這種情況並不是沒有發生過，也實際存在，但也是幾年前的事，某些地區會出現這樣的情況，收取考生的紅包，然後在考試的時候幫忙踩剎車和推方向盤。
為什麼會存在這種情況，無非就是學員沒有認真學，並不是學不會，而是沒有跟著教練認真學，在心裡就否定自己，覺得自己肯定過不了考試，那麼就會破罐子破摔，乾脆動起歪腦筋。
然而，這樣的行為已經完全被杜絕，現在考試全程都有監控，考試全程錄像，而且考試成績完全又系統判定，一旦在那個項目出現錯誤，那麼系統會自動記錄並且扣分，人為根本無法干預。
本來學車就必須要靠自己的實力，而不是動歪腦筋，就算拿到證，那也是馬路殺手，就算不為自己的安全負責，也要為他人的安全負責。
有些人或許會說，學車考證就是為了應付考試拿證而已，實際上路根本起不到任何作用，但你有沒有想過，如果連基礎都沒有，那還談何開車上路。
車遍世界
不給，沒用的，全是電腦說話，我試過，科目三我已經考了四次了，都掛了。
我第三次考的時候正是聽人說，給了錢包過，然後想著自己是第三次了，給錢買個安心吧。就跟教練說，過了給錢（2500元），讓教練跟安全員溝通、拉關係，當時我教練也是打包票說包我過，誰知考試當天，路上熄火兩次，腦子空白（遇事容易緊張）馬上拉手剎，結果，語音播報不合格。
大約等了一個月，第四次約考成功，又跟教練跑了兩個早上，然後考試，教練又問我，給錢不？這次一定包你過，說我上次要不是熄火，早就過了，他這麼一說，我當時也同意了。
第四次考試，一上車安全員跟我提了個醒，小聲地說他只負責踩點剎，其他的不管，我心裡想，踩個點剎就2500元，太坑了，全程不說話，不提醒，結果兩次機會都是變道太快，又掛了，當時安全員臉都黑了，下車大罵我一頓，說白給我踩點剎了，我想不是我不過他臉黑，而是因為沒得到錢才臉黑的。
所以第五次考，我怎麼樣都不相信包過了，駕考路上狀況多，掛得原因啥都有，還是靠自己實在，能過就過，不過大不了重新報名。
aihao88
我今天剛過科四，四號考的科二，十四號科三，今天二十二科四。科二花錢沒用，車上就你自己，說心態重要的那也是風涼話，沒有不緊張的，除非不把駕校當回事，只要自己技術好，別緊張的伸不開腿，就行。科三花錢只是圖心裡安慰，全程儀器報。說說花錢的，花了錢心裡就是不那麼緊張，只要自己技術到家，教練不難為你，這不是準過麼，你熄火，直線跑不好，你給他三萬也不好使，他不敢給你開這個綠燈。說說不花錢的，那你心裡準得緊張，因為現在都說考官作用很大，確實很大，舉例子。比如快到紅綠燈，他給你直線命令，你都不一定能跑完，跑完之後變道拐彎點剎車很考驗人的，但是你要是技術十分過硬那也沒問題，只要儀器過了，他難為你也沒難為住你，那你就過了。花錢的好處在於，只要是儀器不報的，他都給你開綠燈，比如，靠邊停車，距路邊線半米也沒事，直線行駛，他會讓你在最直的線跑，變道超車他會在你最有利的情況下給你點語音播報，很多的就這些吧
過客一時
拿人錢財替人消災，科目三安全員收錢這事我想不是某地的專屬，在很多地方都存在或是曾經存在這樣的情況；科目三安全員收錢分兩種:1、學員主動給錢，圖個心安屬於賄賂；2、一些心術不正的安全員給你搗蛋，你不給錢他就耍手段讓你掛科。當然在這裡我要說一句，大部分安全員都是好人，不會收你的錢財也不會耍手段；他們有他們的任務（保證車輛安全，不發生事故，考試車出了問題安全員全責），你上車起步之後把安全員當成空氣或是自家教練就好，當然安全員是考官的就算了，他們可是隨機給你抽項目的。放心大膽的考試就好了，不用想那麼多。
不過安全員收錢的確是很蛋疼的一件事，我們地方考場曾經停過一段時間；重新開考時我去兼過一段時間的安全員，對這事還是有點理解的。說實話安全員的收入並不高，但是如果你敢收考生錢的話，安全員真的是一個肥差；當然我沒有這個膽子，畢竟人慫。如果安全員收錢，一個考生起碼就是一百塊錢；有的甚至更多，願意花錢買平安的學員真不在少數。你想想一個安全員一天能帶多少個考生，就算只有三分之一的考生給錢，那個收入也不小。這不是憑空猜測，在駕考還不是很規範的時候，這都是實際情況。
在原先的時候，你可以賄賂安全員幫你踩踩剎車油門控制速度，靠邊停車安全員可以幫你指揮；再早的時候安全員可以全程語音指揮你，這樣沒有不過的；最早的時候教練的權利是非常大的，成績都可以給你改，有時候你甚至都不用考試，教練就能讓你通過。現在不行了，全程監控，老一套的辦法已經用不了了；但是安全員想幫忙還是有辦法的。
靠邊停車項目的時候安全員可以用咳嗽幫你指揮，你起步時聽到安全員劇烈的咳嗽那就是你肯定漏了項目，不是忘了鬆手剎就是手剎沒松到底，抓緊補救還來得及。中途通過需要減速的項目時安全員可以咳嗽一聲提醒你，只要能出聲音安全員就能幫忙，畢竟駕考只規定了安全員不能說話，感冒咳嗽誰能管？
比較良心的安全員是這樣的：上一個學員結束考試之後，在下一個學員到來之前，安全員幫你把考試車恢復到初始狀態；因為很多學員還沒來得及起步就掛了，燈光掛了直接走的比比皆是，很少有學員在燈光掛科之後先恢復原樣再下車，安全員不收拾，下一個考生又不仔細，直接考試會是什麼結果？
很多學員都掛在了細節上：帶擋打火，手剎沒松到底；這些學員可能掛科都不知道自己掛在了哪裡，這個時候如果安全員不提示你一下，第二次機會可能還會是同樣的結果。很多小地方的安全員都是很友善的，因為有些他們自身也是教練，他們看考生就像自己的學員；真的是看到你錯了恨不得替你做的那種，但是不能，因為你這樣雖然看起來是幫了他，但是對他可能並不是什麼好事。
我對學員的要求是這樣的，上車的時候先檢查好車況再打印指紋；記好全程需要的操作，一步一步走。需要安全員幫忙的考生心態技術都不怎麼樣，但是換句話說就是隻要你的心態和技術夠了，有沒有安全員都一樣。學員願意給安全員錢我不攔著，安全員要是管你要錢我是不同意的；作為教練我能做的就是讓你練好了，練熟練了心態穩了，保證考試能過了再讓你去考試。
對於安全員收錢這種事我是理解的，但是這是不符合規定的；安全員收錢幫學員通過考試跟賣駕駛證有什麼區別？考試考得就是技術，你這樣幫他們作弊其實是在害他們；很多學員在練車的時候都提過想讓我幫他們找安全員塞點錢包過，我直接就給打回去了。因為沒什麼必要，我們這考場的安全員我都認識，收不收錢我不多說，但是他們是絕對不可能給學員搗亂的；你怕考試失敗那你就多練幾天，心態不行我也可以幫你，為什麼非得把希望寄託在別人身上呢？自己多練幾天車，靠自己的本領通過考試多好。
文章的最後讓我們一起鄙視一下那些個不塞錢就給你搗亂的無良安全員，你們真丟安全員的臉。
無雙雜貨鋪
簡單說一下我們這裡，科一科四沒什麼，都是機答。重點是科二科三，首先科二考試前一天熟悉場地的時候，要給車上的安全員（考場工作人員）一盒煙，我們這都是給玉溪，也就是給你說一下，針對你個人在考試的時候，需要注意什麼。
科三的時候，考試前一天熟悉場地，要拿三盒煙和300元，直接給駕校的人員就行。考不過的話，退錢不退煙。科三花錢主要是安全員可以幫你踩剎車，可以咳嗽提醒你注意細節。
總之還是要靠自己，花了錢不一定過，但不花錢一定過不了！
同九年汝忒秀
科目三考試，各地都有安全員。畢竟是新手上路，安全第一。
不排除你說的安全員收錢的情況。收了錢，得替人辦事。正所謂，拿人錢財，替人消災。可能，考試過程中，就不會為難考生，還會在關鍵時候提醒考生，甚至直接幫助的可能。
那麼，到底該不該給這個錢呢？
我的答案是最好別給，養成了不好的風氣，一些人就可以不好好練車，想著，反正拿錢就可以拿到駕照。結果，真正上路行駛的時候，沒有學好開車技能，出現交通事故的可能性大大增加。既害了自己，也害了別人。
車速很快，只要稍有不慎。都可能造成無法挽回的損失，造成重大交通事故、人員傷亡。尤其是高速路上，一旦追尾，後果將不堪設想。
所以，為了安全，生命無價。還是把技術學好，不要用錢去買駕照。多多練習，考駕照並不難，畢竟有5次機臺。掛科了，才能知道自己的不足之處，也有更多機會跟教練多學習，從另一角度看，還是好事。
成長空間自媒體
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秦嶺山上一棵松
駕考的事我也來說說，我也是剛拿到駕照，
科目二買菸交錢都白搭，根本就沒用。科目三在我們這裡是這樣啊，作為安全員他們本來的確工資不高，考試其實一點就不難，我當時就沒有多花錢，但是如果買菸的話安全員可以在打燈 喇叭 剎車各個動作之前給予暗示提醒，他巴不得你過才好，一般安全員不會收重禮的，他們也怕投訴啊，花了小錢過了比沒過應該好很多吧，科目三稍加註意很容易過的，大家怎麼看呢？
道天理得
關於這個科目三給錢，這件事我還是忍不住說幾句。
我考駕照用了一年多，科一科二都是一把過，本來要接著練科三但是由於工作原因，外地待了一年，2018年底才回來，回來之後就開始聯繫駕校練習科目三，當時我去練習我們駕校沒有強制讓你辦VIP。
那個科三教練，教了我一圈我就能感覺到這個教練一點也不負責，什麼也不說就讓你在那練習加減檔，後來我去問當時報名接待我的那個前臺，一問才知道你得在加錢辦VIP 然後駕校直接給你送到考場練車。這個教練就是不教你真東西讓你掛了，然後你自己就去辦VIP 了。
我就辦了一個，到了考場練了一圈發現真的不一樣，教練要求嚴格，各個動作教的細膩，上車教練對我說的第一句話就是我怎麼說你怎麼做保證你過，掛擋手法包括燈光跟之前在外面學的完全不一樣，要簡單的多，每天在考場練兩圈。
當時就練習了三天然後一把過了，上車考試前都會把一些信息告訴教練群，安全員就會知道你是自己人，一路上各種你懂的，還有考場的各種標記，直線行駛地上的印記只要你按著印走絕對沒問題，靠邊停車也有，但是加減檔之類的硬實力還是要考你自己完成，但是手法會教你不會掛科的手法，一把過了。考場還是封閉的考場。
駕駛證總得下來算上加的錢一共4000塊錢，包括補考費，模擬費。如果你不加錢，科三安全員可能會給你搞小動作讓你掛。但是還是有沒辦VIP 也考過的，只不過多掛幾回而已。
都嘟都嘟
下午剛過了科目三，保險600。第一次沒過今天補考才過的。安全員全程幫忙踩剎車，打手勢提醒。多少有點作用，畢竟考試會緊張，有提醒會好很多。當然大部分還是要靠自己。這個費用每個駕校收的不一樣，有的只收300，也有400的，這是考試時，聽別個學員說的。
