满血原地复活的南恩宠
今天来给大家介绍一款相对“小众”品牌的陀飞轮手表，和宝玑、江诗丹顿和百达翡丽等知名品牌相比，GP在国内的名声并没有那么大。但从这款复杂款式的陀飞轮款式，足以看出这个品牌的实力，以及为什么陀飞轮会被称为“表中之王”。
Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon，集三问报时及三轴陀飞轮两项复杂功能于一身，其全透视设计亦使之更为引人注目。
Girard-Perregaux Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon 搭置全新研制的GP09560-0001 机芯，为了把两项复杂功能的效能尽量发挥，工程师及制表师在机芯设计方面花了不少功夫，同时以外在部件，包括表壳及表盘作配合。值得一提的是其动力储存达60 小时。
先论其三问报时系统。三问报时声音之优劣，尤其是音量大小，除了取决于机芯，也关乎表壳，因声音的传导与空间及物料相互关连，故Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon 未有如常见的三问作品般采用贵金属表壳，而是选用五级钛金属。据多项实验结果显示，钛金属比18K 金的音质更为嘹亮，过去Jaeger-LeCoultre 及Bulgari 亦曾以钛金属制作三问腕表，便是基于这原因。
此外，其机芯及表壳大小经过刻意调校，两者尺码完全相合。表壳直径48 毫米，机芯直径达37.5 毫米，比一般的问表机芯都要大，使主夹板边缘恰好贴合表壳内侧，好处是打簧声能更有效地由音簧经主夹板传到表壳，发出响亮之报时声。此外，三问系统组件经特别编排，一般三问机芯都会把音锤和环状音簧置于底部，但现在都改置于机芯前面，甚至把表盘都除去，就是为了使声音更直接地传递于外，增强报时声效。
既然没有了表盘，机芯就是腕表的面相，作为一款高复杂腕表，Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon 的面容自然复杂，尤其当Girard-Perregaux 没有使用任何大型夹板去把零件们遮盖，然而品牌还是尽力让每项资讯及系统清晰显示。概括而言，两个复杂功能系统各据一方，除了音簧绕在机芯外围，三问打簧系统，包括音锤等均集中于上半部，意即当你启动表壳左侧的报时系统滑杆，你便可清楚看到系统的运作及敲簧动作，这无疑增加了腕表的可观度。
机芯的下半部为全新的多轴陀飞轮系统的所在地。此陀飞轮系统由140 件零件组成，仅重1.24 克，内里包括了三个框架，各在不同的转轴上以不同的速度转动，分别是两分钟一圈、一分钟一圈及30 秒一圈，整组陀飞轮系统不受任何遮档，可清晰地看到它转动，同样是赏心悦目。而在两个复杂功能系统之间，便是Girard-Perregaux 最具标志性的双箭头横桥。
纵观Girard-Perregaux 的复杂功能腕表，特别是陀飞轮腕表，这条双箭头横桥的出现率极高，已经是品牌的著名标志。在Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon 中，它经过黑色PVD 涂层处理，作人手打磨和修饰，在银灰色的机芯之上尤其特出。不过，它不再是担任陀飞轮横桥，而是置于机芯中间稳住桥下的组件，同时也是时分显示的搭台。
此作放弃了中轴指针，改以两个独立副盘显示小时及分钟。在横桥之上，3时及9时位分别设有一个透视盘，右方的分钟盘以刻度线配数字，左方的小时盘则只配幼线刻度，并印有品牌标志，两者均以镂空太子妃指针标示，贯彻本作的透视主调。至于读时清晰度，我难免有所保留，但无可否认整体画面充分突显了机芯的精妙。
Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon的特色不单是其高复杂系统，更是那超高透明度的造型，连表镜亦用上盒形的蓝宝石水晶制，并经特别的斜面加工和防眩光处理，以加强视觉上的通透感，把整个机芯运作呈现眼前。如此高复杂的作品，按照品牌传统由一位制表大师独立组装而成。
邹三山的玩表秘术
我想给大家展示的是一款去年最热门最复杂的陀飞轮腕表。
Recital 18陀飞轮表
坡度的立体机芯，拱形的月相盘、时区盘，都是前所未有的突破，品牌拥趸第一眼看中她，有些就再也没脱离过手腕。
在3点位置的第一个半球体用于表示地球，以三维的方式显示世界时间。一枚置于半球体轴心——北极的指针沿着它的曲面延伸，并能让腕表设定为显示24个时区中的任何一个。这枚指针指向的是在半球体外围同心轴上标示的选定时区时间，而代表着该时区的城市名称，则标示在半球体上方两个同心滚轮的其中一个之上，这个装置上的时区指针也是另一项新发明。除了能令腕表轻松调校时区，并显示该时区的时间与城市名称外，环绕着地球的24小时时标环更能让使用者瞬间得知世界任何一地的时间。
此外，两个跟随半球体曲线运行的窗口，能分别显示出在北半球及南半球所观测到的月相变化，月球与星空不断相互交错，由极为精密的机械结构所驱动，每122年才需调校一次。而每个半球体都採用一块完整的金属打磨而成，并以正确比例刻上浮雕。随后再为海洋注入蓝色夜光物料，月球上的坑洞中则为白色夜光物料；至于天空和宇宙，亦会在漆黑中展现暗蓝色调。这两个半球体带来了两项技术困难，一方面，球体必须能够自由地以最高效能转动，以免影响腕表的精密计时功能。另一方面，工匠们因为美感的原因，并不希望把半球体的支点置于轴心上；而同时，轴心的位置也已由地球上的时区指针所佔据。工匠们故此研发了一套原创的专利系统，此系统配置了三个红宝石轴承于半球体的边缘上，钟表爱好者们必定能够欣赏以及感受到这个不可思议的系统所带来的妙极效果。
常伟谈钟表
陀飞轮腕表之所以被称为“表中之王”是因为它制作工艺复杂，世界上能够制作陀飞轮腕表的品牌有限，因为是设置有陀飞轮装置的表会被称之为“表中之王”。陀飞轮最早是用于怀表上的一种装置，为了抵消掉怀表来自于地心引力的作用，让表走得更准。而现在人们已经很少会用到怀表，都是腕表，在腕表上陀飞轮几乎起不到调节的功能，所以说陀飞轮更像是腕表上的一个装饰，或者是一种品质和等级的象征。
此外说道“表中之王”，目前能撑起起这个名号的应该是百达翡丽175周年纪念款Ref.5175大师弦音腕表。这款腕表正反两面都可以佩戴，双面表壳直径47毫米，内藏四个发条盒和不下20项复杂功能，包括令人艳羡的大小自鸣、三问、带四位数年份显示的瞬跳万年历、第二时区、以及在自鸣表领域开创先河的两项专利：报时闹钟以及按需鸣报日期。
这款腕表的研发、制造和组装就耗时10万多小时，其中单单机芯零件的制造处理就耗费近6万小时。每枚机芯由1,366个零件构成，每件表壳还包含214个独立部件，因此每枚大师弦音腕表的零件总数高达1,580枚。腕表总共做了7枚，卖了六枚，第七枚放在了百达翡丽博物院永久展出。
窗边的阮妹子
1775年，阿伯拉罕-路易·宝玑（Abraham-Louis Breguet）在巴黎创立钟表堤岸( Quai de l'Horloge) ，从此“宝玑”这个名字便不断地被载入钟表发展的史册当中，直至今日，各个品牌腕表中所使用的众多结构和装置仍旧是源自当初宝玑的发明。
1801年，众所皆知的“陀飞轮”被宝玑发明了，它不仅是用来抵消地心引力影响的调校装置，也成为腕表上最独特、最受人们喜爱的机械装置，所有的高级腕表品牌都会制作搭载陀飞轮的腕表。借由每分钟旋转一圈、不停重复的陀飞轮机构，来产生横向的惯性，借此来抵消掉向下的地心引力对于擒纵系统的影响。
自怀表时代开始，陀飞轮因为其抵抗地心引力的原理、精细的部件、以及对于制作工艺的要求，因此具备陀飞轮的怀表或者腕表成为大家喜爱、追捧、想要拥有的表款，往往具备陀飞轮功能的表款是所费不赀。陀飞轮运作时的精美视觉体验，也成为人们最熟悉、最为喜爱的复杂功能之一。从何上述原因，陀飞轮过去被有些人称之为表中之王。
但是随着时代的进步，科技与技术的普及，如今陀飞轮已不像过去那么难制作和攻克了，基本上制作陀飞轮并不会很困难，关键是看品牌愿不愿意做，另外还有就是陀飞轮的精细程度还是会因为品牌、价格等有所不同，但没有过去那么稀有了。
雷小恩Ryan
陀飞轮表代表了
机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，提高走时精度。由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步，历来被誉为“表中之王”。尽管第一枚陀飞轮早在1801年就已诞生，但至今也只有少数钟表世家有能力自主研发和制造搭载这一复杂结构的腕表。
陀飞轮的原理就是当钟表在垂直位置时补偿地心引力的作用。换句话说，当一只钟表处于垂直位置时，由于来自地心引力的作用，它的调节控制器，即是其摆轮、游丝和擒纵器，会在每一下摆动时发生难以觉察的快慢变化。
如果把调节控制器装设在一个每分钟转动一周的“笼框”上，即可获得一系列的垂直位置。这样便可以使钟表走动时十分准确，并能够互补误差。
小小一个陀飞轮装置由超过70个精细零件组成，并且大部分为手工制作。同时，这些零件的精细度及重量有着极高要求，所以，在宝玑那个年代，能制作出陀飞轮的人，都是业内顶尖的高手。陀飞轮高高在上的尊贵血统，已经成为人们的共识。 据说一般情况下，框架和陀飞轮的重量不能超过0.3克或0.013盎司，相当于一片天鹅羽毛的重量或两片鹦鹉羽毛的重量。
麦时网
早在1795年宝珀先生就发明了陀飞轮。它是一种钟表调速装置。是为了校正地球引力对钟表造成的误差，提高走时精度。如果说它是表中之王，还有一点必不可少那就是在制作过程中添加了贵重的金属材料。用以提高陀飞轮的身价。
冰力31908636
当初设计是为了抗衡地球引力……不到一克的重量上百个零件……寳玑当初发明这个功能……虽然不知道效果如何……但确实发明了个装逼的设置……简单说无论什么牌子……有此功能都买到大几十万……
