在汽车界要说“车如其名”的话，通用汽车应该首屈一指，它真的做到了汽车“通着用”，比如早时把大宇的轿车换上别克标就是凯越，把大宇的SUV换上雪佛兰标就是科帕奇，还有现在的英朗，它是欧宝汽车的换标版。通用集团子品牌众多，各个品牌之间“通着用”也能说得过去。如今，通用又把目光对准了宝骏汽车，因为它在东南亚市场推出了全新科帕奇。
科帕奇在国内市场奋战了很多年，自从探界者上市后就逐渐谈出了人们的视线。通用当然不会在东南亚市场推出这么一款“老车型”，它推出的科帕奇是一款全新产品，也不单单只在东南亚市场销售，在南美市场也是这款SUV的主阵地，但是这款车越看越眼熟，仿佛在哪里见过似的。鉴于通用汽车喜欢“通着用”的尿性，脑海中灵光一闪，瞬间便想到了宝骏530！
除了车标是雪佛兰外，东南亚版科帕奇和宝骏530的外观几乎一模一样，甚至连轮圈造型也没有改变，会不会通用只借用了530的“壳”呢？“三大件”则是发生了变化？这个很容易，一比较就能有结果：全新科帕奇采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的底盘结构，和宝骏530一模一样；它的发动机为1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为230牛·米，和宝骏530一模一样；它的传动系统为6MT手动和CVT无级变速箱，也和宝骏530一模一样，除了车标是雪佛兰外，这辆车骨子里就是一辆宝骏530！
还有一个有意思的现象，全新科帕奇在泰国的起售价为100万泰铢，折合人民币大约23.23万元，而宝骏530的起售价只有7.58万元，换了一个车标车价增长了3倍，就问你通用的这波操作溜不溜？看来通用已经把“通着用”的精髓带出了国门，沿袭到海外市场了，通用的这波操作让人佩服。
又有一个有意思的现象，就是宝骏530换上雪佛兰标后一点违和感都没有，它看上去浑然天成、自成一体。东南亚版科帕奇的上市可以说是2019年通用汽车最神奇的神操作了，尽管通用换标的“把戏”比比皆是，但是像这种换个标价格翻三倍的例子还真不多，不知道你是怎么想的，反正这波操作我服。
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