寶馬在華項目提升柔性製造;戴姆勒一季度運營利潤下降16%;蔚來汽車ET不由江淮代工

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宝马在华项目提升柔性制造;戴姆勒一季度运营利润下降16%;蔚来汽车ET不由江淮代工 | 每周汽车电子新闻

汽車電子新聞速遞

2019/4/28

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【尋求新合作者 蔚來汽車ET不由江淮代工】

近日蔚來汽車聯合創始人秦力洪在接受媒體採訪時表示,江淮將只生產蔚來汽車ES系列SUV,對於蔚來ET系列轎車的生產,不排除蔚來汽車尋求其它新代工合作伙伴的可能,且還可能是與新合作伙伴合建工廠生產ET系列。

此前曾有消息稱,由於上海嘉定工廠停建,繼蔚來ES8、ES6後,蔚來汽車的第三款車仍會由江淮汽車代工生產,不過目前按秦力洪的說法看,蔚來ET系列轎車將尋求新的代工夥伴,或與其它合作者共建工廠進行生產,且秦力洪表示具體消息會在今年6月公佈。


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【戴姆勒一季度運營利潤下降16% 因奔馳銷量下滑】

戴姆勒發佈財報稱,一季度運營利潤下降16%,至28億歐元,主要受到奔馳全球銷量下降4%,原材料成本上升和卡車部門投資的影響。奔馳的銷售回報率從上年同期的9%降至6.1%,主要由於中國銷量下降3%,以及低利潤緊湊型轎車銷量的增長。


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【寶馬在華啟動產品升級項目提升柔性製造】

據新華社,寶馬在華增資30億歐元擴產改造正有序推進。今日上午,華晨寶馬產品升級項目在瀋陽啟動,將使華晨寶馬瀋陽大東工廠擁有更強柔性化生產能力,支持更多車型產品製造。該項目擬於2022年竣工投產,進一步提升寶馬在華生產能力。自從2003年在華設立合資工廠以來,寶馬已在瀋陽建成兩座整車工廠和一個動力總成工廠、一個研發中心,總投資超過520億元人民幣,吸納就業1.8萬人。


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【福特汽車(F)盤前大漲超7% 一季度業績勝預期】

福特汽車(F)盤前漲7.55%,報10.11美元。福特汽車公佈2019年第一季度財報顯示,一季度經調整後的每股收益為44美分,市場預期為26美分;淨利潤為11.5億美元,同比降34%,但好於市場預期的10.62億美元;全球汽車銷售部門總營收達372億美元,市場預期為369.9億美元。福特汽車表示,由於皮卡在其核心美國市場銷量強勁,該公司2019年第一季度業績好於預期,因此對2019年整年業績預期也更有信心。


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【中國恆大考慮併購荷蘭汽車製造商DAF Trucks和Vdl Groep】

據彭博,中國恆大據稱考慮併購荷蘭汽車製造商DAF Trucks和Vdl Groep。


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【Grab預計今年底將籌集累計65億美元資本】

日前,Grab聯合創始人兼首席執行官Anthony Tan在接受路透社訪問時曾表示,Grab預計到今年底將籌集累計65億美元的總資本,其中包括目前已經融到的45億美元。這意味著到今年年底前,Grab還將從戰略投資者處再籌集20億美元。他同時表示,公司不需要進行首次公開募股。


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【比亞迪項目落戶常州 總投資100億元】

日前常州市政府與比亞迪汽車有限公司在南京簽約,開啟全面戰略合作。總投資100億元的比亞迪華東新能源乘用車及核心零部件產業園基地項目,正式落戶常州國家高新區。


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【大眾與江淮計劃投資50.6億元建廠 年產10萬輛車】

據路透,合肥市有關部門透露稱,德國汽車製造商大眾汽車與江淮汽車的合資企業計劃在合肥東部投資50.6億元(約7.5億美元)建造一座新能源工廠。合肥經濟技術開發區網站上公佈的一份文件表明,大眾汽車和江淮汽車已經從政府部門獲得建造這座工廠的許可,而且該工廠的年產能為10萬輛電動汽車。大眾汽車中國投資有限公司週四證實,並稱這座合資工廠很快就會生產第一輛汽車。


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【WTX推出新路況預測預警平臺 可為駕駛員提供前方路況危險警報】

據外媒報道,加拿大智能移動出行公司Weather Telematics Inc.(WTX)推出了一個新平臺,名為Predictiv SA(安全警報),該平臺可為駕駛員提供前方路況危險的預警。該預測性安全警報可幫助駕駛員在遇到危險路況之前避免或是減輕危險。Predictiv SA是WTX的Predictiv RC(路況)全球平臺的新擴展平臺,據稱,Predictiv RC全球平臺具“微尺度”地圖分辨率,在評估和管理惡劣天氣條件下駕駛的風險方面準確度無以倫比。


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【2020年下線 前途K50將在美國華盛頓生產】

4月26日,Mullen Tech宣佈計劃在美國華盛頓州斯波坎建設工廠,生產前途K50電動跑車,並表示已與斯波坎簽署了一份租賃意向書,計劃建造了一個130萬平方英尺(約12萬平方米)的工廠,用於車輛的研發、生產、製造。與此同時,Mullen Tech還在尋找用於生產動力電池的場地。


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【匯率下跌/退出伊朗 雷諾第一季度營收下跌4.8%至139億美元】

當地時間4月26日,法國雷諾集團公佈了其第一季度財報。財報顯示,受匯率下跌和去年公司退出伊朗市場的影響,該公司第一季度營收下跌4.8%。

具體來說,營收從去年同期的131.55億歐元下降至125.27億歐元(合139.5億美元),在固定匯率和因素情況下,下跌幅度為2.7%。其中扣除AVTOVAZ的汽車業務營收為109.16億歐元,同比下降6.3%。儘管匯率對AVTOVAZ 部門產生了6700萬歐元的負面影響,但得益於拉達銷售額的增長,AVTOVAZ對集團收入的貢獻在本季度達到7.67億歐元,同比增長7.1%。


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【馬斯克與SEC和解:自己發特斯拉相關推文 須先徵得律師同意】

紐約南區美國地區法院公佈的修訂文件顯示,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經與美國證券交易委員會(SEC)就其使用Twitter的問題達成了臨時和解協議,協議明確規定了馬斯克的哪些信息需要經過正式的法律審查才能被分享。有關該公司的博客、投資者電話會議聲明以及社交媒體上獲取材料信息的貼文都需要這一監督過程。


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