跟著近兩年的發展，國產車和日系、德系品牌在國內市場構成三分全國的局勢。而曾經也可稱的上一霸的法系卻淡出咱們的視界。
中庸的規劃、橫衝直撞的性價比和自視甚高的偽奢華，不過這也是當下的潮流，畢竟都想花少錢開豪車，車企也在儘量的滿足車主的需求。於是全新標緻508也做了大整改，可以說508完全顛覆了此前的標緻家族基因，整體都是充滿硬漢氣息，肌肉線條也比之前更加硬派，讓人一看就有想開的衝動。並且這次標緻508全系標配8AT，據悉起售價格在16萬，這讓凱美瑞雅閣都無力抵抗。
全新標緻508這次非常大膽，全新的家族式造型，車標移至進氣格柵中央，車頭的「508」徽章則是向1968年發表的504致敬。車門採用無窗框設計 ，車側的線條更為豐富，由後擋向下延伸形成短車尾的coupe造型。
尾燈為全LED且採用立體式燈條設計尾燈採用“獅爪”造型，並且有望在3月6日開幕的日內瓦車展中正式亮相。狹長的尾燈整體設計，搭配上對稱3組的標緻“獅爪”LED尾燈造型，中間佐以亮黑色飾條貫穿尾箱，整體顯得騷氣十足。
背部凸起擾流板，調配貫穿式尾燈，而且配有獨有的“赤色爪痕”。
底部是大圍住，排氣筒各置一側。摺疊式的面部規劃，層次感很強。新車選用全新的溜背式規劃，車身線條流通堅毅，營造出很強的肌肉感。而在尺度方面，概念車是4.7米，但假如實現量產，很有可能參照508的4.8米車身。這樣更具有競爭性。
新標緻508採用溜背造型，無框式車門，尾部LED燈組與中央黑色面板的佈局與308車型相似，搭配雙邊兩出式圓形排氣管。
全新標緻508的內飾設計更是進行了顛覆性的改變，標緻全新的雙輻式多功能方向盤以及騷氣的擋把都將出現在該車上，此外，新車還有望配備全液晶數字儀表盤。同時，新的508也移植了3008內裝上的鋼琴鍵設計，另外它還配置了車內氣氛燈，以及Focal著名音響系統等等。
動力方面，全新標緻508普通版將搭載1.6T動力，而GT版車型將搭載動力更為強勁的1.8T動力，並增加配備電磁懸架。傳動方面匹配8速自動變速箱。
看到這裡，不知道這部昔日的法系車霸有沒有讓你心動呢？
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