内涵农夫
现在入行滴滴只能去一线城市跑，辛苦点月入上万也是很轻松的，除了一线城市其他地方还真的不敢说能不能养家糊口！
北上广深，跑滴滴首选，收入过万不是梦！
就拿深圳来说，如果要跑滴滴还是很好的选择之地，深圳的全职滴滴司机日流水固定在500左右，跑的好的流水7-8百上千的都很常见，深圳这边的起步价高，最低消费13快。
在深圳只要想跑不愁没单子，特别是早晚高峰，订单多的忙不来，基本上叫车都要排队几十分钟才有司机接单！我认识很多跑车的，在深圳他们流水2万以上很常见，有些厉害的能达到将近3万，不过这种比较少。
大部分除去所以开销一个月能剩余1万多，比起上班是要好的多，但是有一点比较累，大部分司机要想拿到这个收入得工作10小时左右，甚至更久，再线时间越久，赚的越多，这是每个行业的固定定律！
跑滴滴选择车辆是关联，能入门滴滴即可，但是切勿不可租车跑！
跑滴滴我还是建议大家买一辆10来万能入门滴滴的最好，全职跑滴滴一天差不多要跑200-300公里，一个月就是8-9千，一年下来10来万公里，选个便宜的车，不管在按揭方面还是折旧方面都不会给自己造成太大的经济压力。
目前汽车贬值太快，我们自己的车平常不开放家里，一年也是大大贬值，几年下来能卖个半价就不错了，所以不要想着车辆贬值这个问题，新车落地打8折，不管你开不开都一样未来车辆就是人人都消耗的起出行工具。
买一辆车如果跑5年。每年赚12万，5年你也能赚60万，过了5年卖不卖无所谓，反正卖的话就算新车也是低价卖，所以眼光要看的长远，
但是千万不要去租车，租车跑滴滴是最傻的做法，自己完完全全给租赁公司免费打工，到头来一无所有。
以上是一些个人观点，希望对各位有所帮助，欢迎大家下方留言，告诉大家你们那里跑车能赚多少钱！
滴妹认答
现在跑滴滴已经没有多少钱可赚了，除非你的车是新能源或者混电的汽车，不然现在真的没钱挣，而且现在滴滴开始要合规合法化，要办人证车证。自己的车大部分人还是不愿意把车辆性质改成营运性质吧，但是如果不办理这些证的话滴滴派单就开始倾斜了，以后兼职跑滴滴的，没有证跑滴滴的就会越来越难接到单了。还有现在滴滴的价格基本确定了，大概就是2元左右一公里吧这是毛利润。如果在把油耗去掉，基本就没什么钱了，这次不算什么车损保险之类的隐形支出。滴滴最开始抢市场的时候确实有钱赚，不过自从滴滴把快的优步一并吞下以后就一家独大了，就再也没有以前那种补贴了。
跑滴滴的红利期已经过了，大家如果是贷款买车跑滴滴，那一定要慎重！
康泳辉
由于政府监管行业重组，现在入行滴滴，可能没有太大的发展空间了，就是挣点辛苦钱，解决温饱问题而已。如果每天跑十几个小时，没有惊喜大单最多就两三百钱，扣掉油费车损保险可能会更低，时间性比较长，还要接受各种奇葩乘客，怕运管抓，怕违章，怕乘客投诉，怕降分等等，赚着高风险的钱。
近期哈罗顺风车上线了未来竞争更加激烈，优胜劣汰，因此不建议现在进入滴滴行业，除非你就是兼职而已，希望对你有帮助，谢谢。
追梦者king
这个问题我有资格回答，我是因为前两次创业失败。。。后面就不说了，目前需要一份工作养活自己让自己过渡，所以选择滴滴，滴滴对于我算是救命稻草，并且作为一个曾经创业者来说，滴滴还是很不错的，很多人骂滴滴我很是不解，当然，除了出租车行业（毕竟之前作为行政垄断行业的出租车感觉被抢了生意，但是据我了解，在滴滴之前与之后，出租车的收入并没太大变化，闲时滴滴确实抢了出租车生意，但是忙时，出租车和所有网约车上阵，和解决不了运力不足，所以我并不认为滴滴抢了出租生意，当然，出租车不这么想，他们会觉得就算我拉不完也不允许别的行业干。。。）扯远了。。。讲讲滴滴：首先，软件很强大，一个玩微信都会卡的破手机也不会卡，优化做得很好，内置导航精确到小区内几号楼。再次，滴滴全额垫付车费。第三，乘客取消订单都不会扣分，不管你超没超时，还有空驶补偿，当然除了你压根没动被投诉。现在说下收入和运营问题，首先如果你两证哪怕缺一，最好不要去场站接单（机场和车站），再次，如果你打算时间自由，想跑不跑的每天干几个小时，根本没钱赚，运气好结合接个中长途还行，大部分时候，三个小时左右也就几十块，这还是我在一线城市广州的真实数据，因为预约单你如果不买外挂基本跟你没关系（倒计时没结束就被抢走。。。）。我在广州，用的混动车，每天从早上七点跑到晚上十一点收车（前三个月是没有夜间服务卡的），收入在五百左右，一个月一万五，不管你是贷款车还是自有车，你都要减去最少一半费用（油，电，保养，吃喝），也就是说，你每天保证你在线时长10小时，并且在像广州这样的城市，一个月的纯收入就在七八千左右，每天在车里要12、3个小时，之前我还每天和朋友聚，现在根本没时间没精力，每天收车擦车收拾完回到家十二点多了，早上还要早起继续。。。嗯。。。这还是一线城市我不敢想啊。。。而且现在开滴滴的太多了，每天我出车，周围的车子，反正纯电，或者A级车，基本都是网约车。。。所以。。。自己选择吧
叫什么好啊靠
会抢大单才行
用户3645615220204780
我是武汉己接单1.8万多单的滴滴司机，给大家一点见意，入行须瑾慎。买合规新车跑滴滴，好比借钱给陌生人，对方只留一个电话号给你是一个道理，谁给你承诺和保证能跑回成本或者跑足60万公里。宁可相信世上有鬼，也不要滴滴是为人民服务的。一个公司的一线员工都不维护公司形象和利益，这样的公司可以做好做强？现在的滴滴司机和滴滴平台只是相互利用。全心投入真须瑾慎。
手机用户59503132503
滴滴公司漏铜太多了，无论什么车，无论什么人，哪怕是吸毒人员，只要花钱，一样可以注册滴滴司机，请看截图！！！
用户108469607727
跑了五小时才50元！要喝西北风了
天凡非客
现在入行滴滴，没有什么发展空间了，就是挣点辛苦钱，解决温饱问题而已。如果有好的门路不建议加入滴滴行业。同样的时间长度，辛苦程度，一线城市比二三四五线的收入高。
小小的缸缸
跑滴滴太辛苦了，每天跑十几个小时根本就挣不了几个钱，滴滴定价太低，派单也极不合理，经常是强派单给驾驶员几公里去接乘客，乘客取消定单判驾驶员有责被扣成交率。有时候高峰期道路拥堵跑二十分钟才到乘客上车地点，空驾率高效率很低，派给驾驶员偏远乡村的定单绝大部分是空跑回程，每单强抽驾驶员20%以上佣金，驾驶员还得不到平台和乘客的基本尊重，只当你是最底层被使唤的车夫或工具，两头都被欺负。平台经常莫须有的罪名定驾驶员作弊，处罚驾驶员封号扣驾驶员的血汗钱，政府运管现在还要求滴滴车辆必须办运营证，驾驶员要考网约车从业资格证，费用非常高。私家车跑滴滴过程一但出现突发事件，是得不到保险公司赔偿的。程维柳青是最大的骗子无赖，打着共享经济的晃子不尊重法规不懂得敬畏，司乘安全得不到保障。驾驶员拼死拼活的跑养平台，一个最没良心专门坑驾驶员无社会责任感的黑心企业，更谈不上企业文化员工凝聚力归属感，滴滴不死天理难容。
