马鞍山10年后发展可以超过芜湖吗?

悟之书香文化


马鞍山,应该和芜湖合并,成为一个城市才是最合理的。

就算马鞍山和芜湖合并,也没有长春,武汉这样的城市,从面积上比,还是小很多。

马鞍山和芜湖合并以后,可以取名“楚江市”

天门中断楚江开,碧水东流至此回。两岸青山相对出,孤帆一片日边来。

这是必然的结果。

其实,这么近的地方,现在已经很难有什么区分了。本地人工作生活,来来往往,早就没有了这是两个城市的概念了,当然,觉得这是两个城市概念,比较清楚的,只有官员或者体制内拿工资的人。(因为,工资标准,目前还有点区别)

希望楚江市早日成立,让安徽多一点存在感。让安徽人民多一点自豪感。


老杨老师2


马鞍山和芜湖一样都是沿着长江流域发展壮大起来的城市,不论在产业结构、服务业比例,还在旅游业状况上都非常相似,以后都会成为长江中游经济带的主力城市,在未来十年甚至更长的时间里具有较强的发展潜力。



马鞍山已逐步摆脱已钢铁兴市的发展模式,向钢铁、先进装备制造、电子信息、现代医药、食品、化工等产业发展转型;

芜湖更是在现代制造业、智能制造、电子信息、农业机械、新能源汽车、航空产业、医药、轨道设备进行布局。

二个城市在旅游服务业都作为重要的发展方向,服务业占比在35%。城镇化同样都在60%左右。

但在GDP总量上芜湖现在将近是马鞍山的2倍,按照城市的定位和发展发现,未来芜湖发展的层次会更高。马鞍山虽然跟南京只有50公里的距离,但南京的腹地最多只有半径30公里左右,对马鞍山有一定影响,但作用不会太大。

十年后芜湖的GDP总量对接近5500亿,而马鞍山预计不到3000亿的GDP。马鞍山不仅现在不如芜湖的经济实力,十年后也不可以跟芜湖相比。

马鞍山在十年后超过芜湖几乎不可能!


鞅论财经


钢铁行业不在是如日中天,马钢那十几万工人穿衣吃饭是马鞍山今后考虑的重点,火车“轮子”的市场也好不到那里去,钢铁是马鞍山的招牌,钢铁行业不景气,从头再来赶超芜湖难上加难。汽车行业如日中天,奇瑞汽车国内销量虽然不在第一集团,但它的整车配套系统都是独立完成,出口亚非市场也逐渐起色,再加上芜湖也是一个老牌的轻工业城市,一时半会马鞍山还是追不上的。不过,马鞍山有几个富豪邻居(江苏几个经济小超人),学习学习、任重道远、也许会后来居上吧。


半世烟雨77639417


我觉得有可能,虽然我是芜湖人考到马鞍山成家立业的,目前芜湖超前主要是芜湖地域大等原因形成的超前地位,现在区划调整让马鞍山有了问鼎老二的本钱,城市定位准确,社会综合治理的环境好,会有一个更广阔的前景!


QQ一剑飞雪


如果你说的是空洞的GDP别说十年就是三十年马鞍山也不会超过芜湖。如果是收入和可支配收入马鞍山一直是芜湖的目标就连合肥也得加快步伐才能赶上马鞍山。马鞍山也是安徽唯一人均可支配收入超四万的城市。


手机用户52966573125


这个问题不好回答,马鞍山在十年内,一定有很好的发展,但在这十年里芜湖市不可能仃下来坐着喝茶打麻将,等着马鞍山市赶上来,除非上面下令芜湖仃止建设发展,否则是同时发展,就不如估量了。


倔老头12510087


应该可以超过,理由是芜马同城。😂😂😂😂😂


用户5716447056619


10年后不被芜湖市兼并就不错了!


海港83047982


划入南京,是马鞍山人的期待,自古就是金陵的土地,怎么划到穷安徽了,气死马鞍山人了。

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用户97474306324


为什么要扩大马鞍山市呢?我们把马鞍山市建设好,小但要精致,只要城市有自己的强项,形成鲜明的特色,做到小而精,小而富,小而全,小而美。何必非要去追求没有意义的东西。


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