奔馳，一個真正意義上的百年汽車品牌，一個備受國人喜歡的品牌，甚至說有太多人這輩子的願望就是開上大奔。但是最近一件事，徹底讓奔馳在國人心中的印象大打折扣，講真，具體事件基本上是全民皆知，不用我在敘述了吧。然而，在該事件發生之後，各地可謂是陸續出現各種維權事件，而且很多都和奔馳有關，雖然也有其他品牌的，但是相比之下，這家百年車企遇到的維權似乎是最多的。毫不誇張的說，網上說的真真假假，很多人都分不清，但是至少有一點，女車主這件事是作假不得。那麼奔馳鬧到如此地步，到底該怪誰？是牆倒眾人推，還是自身不夠硬呢？
其實就像我之前一篇文章裡面提到過的，奔馳這件事鬧到現在，最早怪的應該是4S店，這點沒毛病吧。當然，這算是第一階段，畢竟在發現對方知道車有問題的時候，第一時間給換一輛車，那麼之後一點事都沒有。但是4S店的做法讓所有人都覺得欺負人，其實這也是很多門店不知道變通而導致的。講真，你花幾十萬買輛汽車，出現問題的時候，對方一級一級上報，你有心思等嗎？當然，女車主還能等那麼多天已經不容易了。
如果說在之前是怪4S店，那麼接下來就只能說是奔馳的問題了。網上的發酵速度之快相信大家都知道，可能有人說奔馳的管理層是外國人，沒關注國內的情況，下面上報的消息是假的。我們不排除這種可能，但是作為一家百年車企，在面對全球最大的汽車市場的時候，竟然只聽下面人的報喜不報憂？姑且我信了。但是撒謊又算什麼？鋪天蓋地的解決了，結果呢？人家女車主都不知道這件事解決了，我相信這時候是屬於捅了馬蜂窩了，這裡不是罵人，而是形容事情已經鬧大了。
這個時候奔馳公司還不出來滅火，還交給4S店處理？或許在他們眼中看來，這就是一件小事吧，講真，如果這個時候奔馳4S店痛苦的說車有問題，按照法律賠3倍或者其他，這件事也就完了。沒準奔馳還能留個好名聲呢，畢竟是知錯認錯。但是，女主管的同情之類的話語，我只能說，送你一個大寫的服字。於是這件事又搞砸了，可以說沒有奔馳和4S店的雙重助攻，這件事也鬧不大。
至於說如今奔馳可謂是八方受敵，是否和其它車企有關，講真，沒必要，其他車企現在都怕火燒到自己家呢。毫不誇張的說，作為汽車而言，這麼多配件是很容易出現問題的，出問題解決問題就好，這才是一家百年車企真的應該做的，而不是擺著一副高高在上的姿態，畢竟消費者才是主要的。如今奔馳的損失或許遠遠不止一輛車或者3輛車的價格了吧，至於誰後悔，也是不得而知，至少短期之內，奔馳 應該有些鬧心。
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