李秋橙
买车之前第一个要考虑的问题是需要买多少钱的车合适，先得把预算做出来，这个问题没想清楚，至于品牌、车型、配置之类问题就先放一放吧。一般来讲，我们以家庭年收入作为购车预算的依据，正常的购车预算是家庭年收入的0.5--2倍。我们可以看一下国内占比最大的轿车2018年11月份销量排行榜，销量前十的车大多在10万元左右。目前国内比较主流的购车价格大概相当于一年的家庭平均收入。我们认为这个价格也是一个比较适中的价格，建议大家优先考虑。
那我现在经济压力比较大，买个车呢也就是市区代步，一年跑个几千公里，是不是可以买个便宜点的车。这当然是可以的，这样的需求可以考虑家庭年收入的0.5-1倍作预算。现在汽车工业成熟度很高，几万元的车质量和安全性也是有基本保障的。近年来合资车价格下探，几万元买个小型车没问题，威驰、飞度、POLO等都很不错。国产车几万元可选择余地就更大了，可以买到紧凑型轿车。其实国外发达国家很多家庭购车预算也就是家庭年收入的0.5甚至0.2，就是个交通工具，够用就行了。脸书创始人扎克伯格在美国是知名富豪，500多亿美元的身家，什么豪车买不起，人家经常开个飞度到处跑。所以不要说买个几万的车没面子，家庭购车作预算最好还是要侧重经济实用。
那我家里做点小生意，迎来送往，还要跑跑高速，车上放些东西，需要多少钱的购车预算呢？这样的需求建议家庭年收入的1--2倍作购车预算，大概就是10-20万元之间。这个价格可以买到合资车的紧凑型和一部分中型车。10万左右的紧凑型车基本可以满足一般家庭用车需求，平时上下班、接送孩子，节假日偶尔跑高速回老家、旅游。轩逸、朗逸、卡罗拉之类的紧凑型车都很好。如果商务用途比较多，或者经常跑高速，15-25万的中型车更合适。宽大舒适，高速稳定性好，安全系数高。
这里需要特别指出如果购车预算超出了家庭年收入的2倍，甚至要借钱买车，这个预算就作高了。后期可能会出现养车养不起，卖车赔不起的被动局面。在满足基本需求的基础上，尽可能选价格低的车，这样的选择性价比最高。不要期望一辆车满足所有用车需求，即便有这样的车，怕是也贵的让人买不起了。
买车用车那点事
从字面理解，性价比应该是性能与价格之比。
汽车性能带给人们最直观的感受，是加速、制动、方向、通过，等等。
我手头有个前几年的百公里加速数据——英朗1.6是12.3秒，高尔夫1.6是11.9秒，朗逸1.6是11.6秒，速腾1.6是12.5秒，科鲁兹1.6是12.6秒。
再比如，迈腾2.0T是8.0秒，蒙迪欧2.0T是8.3秒，君威2.0T是7.3秒，奥迪A4L2.0T是8.2秒，宝马320是7.9秒。
仅以加速成绩看，大概有一两秒钟的差异。但性能不仅仅是加速，汽车媒体判断汽车，还有麋鹿测试成绩，也就是俗称的紧急变线，以及18米绕桩——把桩桶码成一条线，间距18米，驾车依次绕过。
这几个测试，主要观察汽车的动力、油门、悬架及方向。
我手头有个前几年的成绩汇总，其中，麋鹿测试是国外同行的记录，供您参考：
看到上述数据，您可能会感到意外——售价昂贵的车，部分成绩并没有特别突出。至于生活中常见的车型，比如帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、卡罗拉、速腾，等等，它们的性能差异，在日常驾驶中并不明显（刹车距离除外，这一点倒是应该重点关注，但与轮胎密切相关）。
星爷说车
判断一辆车的性价比我们需要
从指导价，
优惠力度，
汽车外形，
内部配置，
动力性能，
油耗方面，
后期维护情况
进行综合判断。
车人车网
性价比，首先就是他的价格优惠力度大，车的配置高，性能好，省油，皮实耐用，空间大，保养便宜，质量好，就比如大众捷达，性价比就不错，各方面都有安全气囊，倒车雷达倒车影像，等等
