評論比標題更精彩
兄弟介意千萬不要成為發燒友啊，入坑需謹慎啊
跟著小乙看中國
山地自行車可以說是比較經濟的交通工具和很有效率的運動健身工具，美國體育專家的調查表明經常騎自行車的人身材勻稱、性感，它還是遠遊的利器，擁有一輛結實、漂亮的山地車去征服遠方是許多騎行旅遊者的夢想，我作為一個騎行老手就給大家推薦捷安特吧。
十年前就迷上了騎行，可當時財力不及，我弟是銀行的，工資高，買了一輛捷安特的770，借過來騎了三個月，車身紮實，變速靈活，騎起來不費勁，還車的時候還真是戀戀不捨。
2011年，我們兩口終於下決心買一輛屬於自己的山地車，來到建設路的專賣店點名要買770老闆說沒貨，推薦了一款白色車型叫“賽克”的，好像是3500元吧，還送了一些廉價的鞍包和貨架等配件。買回來後她每天上班都騎行到單位，下班後吃完飯都要騎行十幾公里。後來發現這輛車特別愛扎後輪胎，一個月要補胎3次，讓補胎師傅找原因發現是裡面的襯帶沒裝好，裝好後就很少漏氣了。我曾經一天騎行100多公里到洛寧後返回，覺得這車非常輕，車架是鋁合金的，一隻手輕鬆舉起來。
去年在網上見到一輛黃黑色的捷安特777，主家說只騎了一年，我看了他發的圖片覺得年數挺長，最後出價1300元買了回來，裝配好後在院裡騎行了一圈發現比白色那輛速度快，車也稍微沉點，週末我們經常騎行到山西平陸，路上遇到騎友試騎了這輛車後覺得很不錯。現在每天晚上都要騎行到風景區，邊騎行邊聽歌，出一身汗，非常舒服。\n
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碳酸鈉516
時代在進步，當年的國產名牌自行車是代步工具，就象今日之家庭轎車，而當下的自行車是買來用於鍛鍊身體的，現今的自行車比早年的高級的多，沒有可比性，中國人民生活質量提高了，要求也高了，可跟據自己的經濟條件和需求選擇不同的車型。適合自己就是好車，前些年我騎的是捷安特公路車，隨著年齡的增長，我又改騎美國大行摺疊公路自行車，感覺很好騎！
自磨刃
我剛買了820，加配件五千
37839816
我自己改了個雙驅動，各種模式自由切換，長途利器
中國思想2020
剛喜歡上騎行，買2000-4000的山地車就可以了。堅持半年，再看情況給自己的騎行習慣作一個定位。是繼續堅持山地車還是轉公路小輪摺疊，都是有可能的。有了第一輛運動自行車，千萬不要大改動，不要升級這升級那。過了一年半載確定是很喜歡想發燒了，那才是需要花錢的時候
大大昌1
新手的話買三千塊錢車很好了，不想帶你入坑哈哈哈
落雪1517495
Xtcadv路過
欣心向融
自主品牌喜德盛自行車性價比較高，臺灣品牌美利達及捷安特自行車均可考慮。不差錢兒的就買美國品牌崔克自行車車。至於山地車還是公路車看個人喜好了，最好各買一輛。
原水40230361
車不是關鍵，身體也非關鍵，而是一顆跳動的心！趁現在還能動，走起！
