焊裝車間，員工在檢查車身的焊接效果，是否有焊接不良的地方，保障車身的焊接牢靠。
總裝車間，總裝車間的人員最多，而且要安裝成千上萬的零件，工序最多而且很繁瑣。
發動機車間，發動機的好壞是整個車子的關鍵性能，據說奔馳的發動機1百萬公里沒問題。
塗裝車間，塗裝車間需要無塵，但是對人體的危害很大，自動化程度高了就逐步取代人了。
焊裝機械手，基本都是ABB和庫卡的，優質的機器人及精度保障了焊接的穩定性。
這是裝配好的汽車，專門有人把它們試跑和開到停車場。
俯瞰整個奔馳工廠，位於北京大興區
北京奔馳的招聘，基層員工主要來自中介，而且工資也不高，一般在5000左右，工程師大概在10000，但是五險一金繳費比較高，按照國家最高比例。
北京奔馳的上班時間一般是3班倒，員工伙食還不錯，就是大興的房租越來越貴了
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