乘用车中的家用轿车一般来说每五到六年就会换代，日新月异的新技术不断被应用到轿车中。到了如今不少自主品牌的发展重心开始向汽车互联网及智能化转变。例如上汽荣威搭载的斑马智行系统，驾驶者只需要语音便可控制车内的空调、音乐等功能，这在十年前轿车新三样开始普及的时候，是不可想象的。
但是对于商用车中重要的一角：重卡呢？我们普通人惯有的印象一定是“一无所有”，既然是一台商用车，那么一切从简就是它最大的特色。满是塑料味的车厢、一个破旧的收音机，以及两张十分简朴的绒布座椅，这些构成了我们对一个重卡司机日常生活环境的想象。
但是我要告诉你，2019年了，卡车也不是完全一成不变的，不信我们来看看这台江铃威龙HV5重卡。江铃清楚的认识到，随着用户群体的年轻化，除关注车辆的性价比、经济性外，车辆的个性化、舒适性以及智能化也是用户不断增长的重要需求，因此江铃针对这些需求为HV5带来了大规模的升级和进化。
首先是车辆的年轻化，江铃威龙HV5传承福特Cargo基因，在外观设计上也真正的向国际化靠拢，由西班牙巴塞罗那顶级设计团队设计。前脸采用“X”形的进气格栅设计，层次分明、美式肌肉感十足。前面板设有防虫网、采用分体式保险杠，侧围更是针对油耗经济性，进行了降低风阻的设计。除此之外，HV5提供魅力红、冰白、星空银等6中颜色供你选择，个性化十足。
从车辆的舒适性来讲，车辆内舱采用环抱式设计、全平地板，中控台面向司机，方便驾驶员的操作。江铃威龙HV5着重于优良的NVH静音性，车辆地毯采用优质的PVC及PU泡沫，厚度超过行业水平，地毯厚实、脚感出色，更有利于隔绝路噪和胎噪，营造出办公室般的静谧驾驶环境。
当然最重要的智能化方面，江铃将一台卡车变成了移动式的虚拟座舱。中控台集成了12.3英寸液晶仪表及8英寸电容液晶触控屏，轿车化的交互界面可以实现双屏互动。液晶仪表盘和中控屏可以同时显示电台信息、音乐信息、电话信息及同步显示的导航信息。8英寸的中控屏具有蓝牙耳机、多媒体播放、空调、ADAS功能、旋转3D车模等多种功能，特别是配备的专门针对重卡设计的导航系统，可以智能的规避货车禁行区域和限重限高限行区域，大大的规避卡车司机可能遇到的麻烦。
如果是一台智能的卡车，那么联网是非常重要的功能，不然就是一个“单机游戏”。江铃威龙HV5所有车型都有免费车载wifi功能，在主驾驶车门内侧贴有二维码，只要扫码即可使用车载免费wifi,另外江铃提供一年12G的免费流量，可以让车主在休息时利用wifi刷抖音、看电视等，非常智能化。在卡车的智能化上，江铃一直走在行内的先列。随着智能卡车技术的快速发展，江铃也将持续致力于卡车的智能化升级。
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