國道G552已建成通車路段 劉葉琳 攝
國道G552已建成通車路段 劉葉琳 攝
中新網貴州平塘4月30日電 (張翼晶)記者29日從貴州省公路工程集團有限公司瞭解到，貴州省公路局平羅高速航龍互通連接線(國道G552改移工程項目)將於2019年5月底完工，6月底正式通車。
據瞭解，國道G552改移工程項目屬500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)的配套工程之一，為減少對FAST的人為干擾，讓FAST有一個安靜的環境更好地聆聽宇宙，FAST方圓5公里“靜默區”規定，原國道G552穿過FAST“靜默區”路段全線改移。
“改移後的G552全程約17公里，按照正常的二級路標準，施工需要一年半至兩年的工期，為儘快給FAST‘讓路’，我們把工期縮短到半年，而且將提前一個月完工。”項目經理石繼光向記者介紹。國道G552改移工程項目不僅創造了二級路建設速度，而且還打造了二級路的“平羅標準”，實現二級路路面質量與高速路達到同等質量的高標準，是貴州公路建設中品質工程的一個縮影。
國道G552山腰取路 張翼晶 攝
G552是一條從荔波到安龍的國道，先後經過安龍、望謨、羅甸、平塘和荔波等地，有7.4公里穿越FAST核心區，且公路最近的位置距離天眼只有2.6公里。
“這條線是平塘往返羅甸的主要幹線，每天有大約1000輛車的車流量。”羅甸縣人大副主任王劍武介紹，穿越核心區的車輛和人流，對FAST的運行可能產生干擾的，為了不影響其正常運行，貴州省交通運輸廳研究了對穿越核心區路段的改移工作，為FAST“讓路”。
最終確定東移建設方案，項目起點位於平塘縣克度鎮孤家坳，途經利甲、沙壩、金塘，終點抵達羅甸縣沫陽鎮董架。改移後的線路全長16.975公里，全路段移出FAST核心區5公里範圍，新改建路線離FAST臺址最近距離5.45公里，最遠距離9.4公里。
記者在現場發現，國道G552改移項目全程無隧道和橋樑。據石繼光介紹，“根據當地的地形地貌情況，架設隧道和橋樑更加具有優勢，但喀斯特地貌地下溶洞頻現，不可控因素較多，工期沒有辦法保障，且為了保證海拔符合FAST需求，經過嚴格的比選，項目組最終採用了開山劈路的方案。”
國道G552路線改動示意圖
在羅甸境內K11+700路段，可以看到有約700米長的路段是從大山的山腰上開出的。據國道G552改移工程路基土石方班組長蔡長坤介紹，“此處山峰坡度大，地質結構不穩定，導致施工難度和危險係數高。在施工過程中，施工便道僅能容納一輛挖掘機行進，挖機操作手看過現場都說太危險，有的挖機操作手沒做滿一天就辭工，前後更換了12名挖機操作手。”在工人們的不懈努力下，最終該段路基土石方的開挖順利完成，在大山的半山腰開出了一條8.5米寬的大道，且沒有發生一起安全事故。
2019年春節前夕，為了保障當地居民春節期間的出行，項目組說服工人堅守崗位，提前完成了人流量和車流量較大的鼠場鄉至克度鎮7公里路段改造。此路段自春節起就已經通車。
“目前我們完成整體工作的86%，計劃在5月15日完成路面工程施工。”石繼光介紹，今年5月底交通安全設施工程、綠化工程施工，環水保工程將同期達到驗收條件。這個時間比原來計劃的工期，完工時間縮短了一個月。
據瞭解，國道G552改移後將為沿線居民約1.8萬人出行帶來便利，有利於加快沿線鄉鎮的經濟發展，推動沿線城鎮化進程。(完)
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