35次奔赴远海!功勋测量船远望2号退役,火箭与卫星的“追随者”

说到我国的运载火箭、风云、北斗、神舟、嫦娥这些卫星和航天器大家应该都是耳熟能详的,但对于测量数据的远洋测控船却很少有人关注到,实际上这些远洋测控船发挥了巨大作用。无论是发射卫星、试验运载火箭,还是测试洲际弹道导弹,都少不了远洋测量船的一路“追随”,收集记录重要数据,可以说远洋测量船才是火箭与卫星最忠实的“追随者”。

35次奔赴远海!功勋测量船远望2号退役,火箭与卫星的“追随者”

(远望2号退役)

据《中国青年报》4月29日报道,我国远望2号测量船已经于28日正式移交给地方政府。至此,远望2号完成了其41年的航天测量任务,光荣退役。送给地方政府后,远望2号将作为爱国主义教育基地向社会开放。事实上,远望2号退出海上测控序列,不仅代表着远望2号这艘测量船的结束,也代表着我国第一代航天远洋测量船已经全部退出海上测控序列。在其完结的时候,我想我们应该去了解一下属于中国第一代航天远洋测量船的历史。

35次奔赴远海!功勋测量船远望2号退役,火箭与卫星的“追随者”

(已经退役的远望1号)

早在2010年,远望1号就已经退出了海上测量序列,完成了32年的测量使命。前文说到了,远望1号和2号属于我国海上测量船的第一代,而其诞生的历程是与我国军事科技发展的需要分不开的。上世纪六十年代,我国在掌握了核武器之后立志发展洲际弹道导弹。核武器是在自己的沙漠戈壁中试验,什么实际数据都比较容易掌握。但对于洲际弹道导弹来说,最起码是要飞到远海大洋去的,否则怎么称的上是洲际弹道导弹呢。那么问题来了,中国要怎么去获取几千公里之外海洋上空导弹的飞行数据,答案是需要能够去到那里的测量船只。

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(远望2号下水现场)

后来在国防科工委的建议下,我国开始了航天测量船的研发任务,由于是在1967年1月18日召开会议部署任务,因此也就被叫做七一八任务。经过当时无数科学家与工人的艰辛努力,远望1号终于在1979年12月建造完成。远望1号建造完成不仅让中国在远洋测控船领域的记录突破零,而且将中国测量船的档次提升到了世界第四的位置。

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(最新的远望7号)

从公开资料我们不难了解到,“远望1”号和“远望2”号的排水量为21000吨左右,全长为190米,宽22.6米,高38.5米。尽管只有九层,但是却和十四层楼差不多一样高。可以说,在上世纪七八十年代,远望1号和2号是中国科技的结晶,各种先进仪器配备的都很全面。由于需要运行很多仪器设备,所以远望号测量船的耗电量是很大的。据介绍,其耗费的电量几乎与一座30万人口城市的耗电量相等。单单就远望2号来说,在过去的四十年间,其先后35次奔赴远海大洋执行测量任务,27次停靠在外国港口,累计海上运行2180天。

远望1号、2号虽已离去,但其在过去几十年发挥的巨大作用将永远被我们铭记!(利刃WT)


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