用户9192373854289
春秋航空目前机队由清一色的空客A320组成，A320属于中型客机，不能算小飞机了。国内三大航（国航、东航和南航）都还有一大把这种机型。
春秋航空有别于东航南航这类传统航空，因为它属于廉价航空，廉价航空之所以可以把机票卖得比传统航空公司便宜主要有以下几个原因：
1.减小座椅前后间距。普通航空公司经济舱座椅前后间距大约在31-32英寸之间，而春秋航空把座椅前后间距减小到了28英寸左右，而且用的是轻铝合金的超薄座椅，座椅靠背后仰角度的定死的无法调节，就像下图这样。这样在保持一排6座的情况下，硬是可以比其他家的A320多塞进个3~4排座椅。春秋最新引进的空客A320共有186座，相比之下东航的A320只有150~160个座位。同样一班飞机，载的人更多了，平摊到每个人头上的成本就变小了，因此票价可以卖得更便宜。
2.不提供免费餐食和饮料。在春秋的航班上，你想吃飞机餐的话得自己额外掏钱，航空公司也因此可以节省成本。
3.较低的免费行李额。传统航空公司允许每名经济舱乘客免费托运行李的重量为50kg，超出重量得另外收费；而春秋航空的免费托运的行李额度只有20kg，某些特价票甚至还没有免费托运行李的额度。
最后要说明的是，廉价航空虽然想尽办法节省成本，但是他们再怎么省绝不会也绝不敢在安全上节省开支，甚至廉价航空比传统航空更重视安全，因为廉航出一次安全事故对他们的声誉打击可以说是致命的。所以对廉航的安全性存在顾虑的童鞋，你们是多虑了~
熊猫爱飞行
机票的便宜与否跟飞机的大小没有任何关系，春秋航空，航空代码为9C，他们是中国知名的廉价航空，经常有99，199，299的特价机票，这几年9元跟1元机票不如以前多了。
什么是廉价航空，廉价航空跟传统航空的区别就是，没有免费的行李额，免费的机上饮食，机上空间比较紧凑，座椅不能调整，廉价航空行李托运跟机上饮食都是需要另外购买的，价格也不便宜，有时候算上行李跟饮食，价格也比较接近传统航空了，国际上最知名的廉价航空，亚洲航空，他们有空客A330这种大型宽体飞机，目前执法北京-吉隆坡航线，平时票价在750左右，但是同样机型执飞的马来西亚航空，价格却在1500左右。
春秋航空机票便宜的最主要原因就是，舍弃了机上饮食跟免费的行李托运，所以，飞机的大小跟机票的价格并无太大关系
莫愁带你看世界
春秋是廉价航空，所谓廉价就是负责把你这个人送到地方，没有服务没有餐饮没有行李额度，想要这样单收费。如果你行李不多可以坐，行李太多就不太划算了，因为廉价航空对行李看的很严，而且价格贵。我坐过几次去日本，赶上活动机票一块钱算上税300左右，有时候还送行李额这个要看情况，我一般去的时候空箱子会坐回来就不考虑了，全程有卖东西这个无所谓他说他的你坐你的就好，我到觉得廉航可以多一点便宜才是硬道理🤗
纯情的肉包子
当然不是啊，这和飞机小不小没什么关系吧。春秋的机票优惠多，还是因为它们公司在极力控制和降低成本吧。它们以前的口号不是让更多的人能坐上飞机吗？优惠是它们公司让利出来的，我就经常买春秋的特价机票，真的非常划算了。希望春秋继续保持，多推出特价飞机票。
用户4800588452011
廉价航空飞机机型大小不是标准的，很多廉价航空也是有大型宽体客机的，但是他们会从其他地方来控制成本，比如从二线城市机场起降，不提供餐食，行李托运收费，同等机型不设置公务舱，安排更多座椅，选择轻薄型座椅，停远机位避免高额的廊桥费用，等等
订制假期
因果关系反了，是因为机票便宜，所以春秋航空的飞机才小，包括座椅很硬、前后间距很小、不含免费食物、飞机全程推销小物品......
总之，如果不在乎乘机体验，就价钱方面来说，春秋航空值得拥有。
清风半老
最垃圾的公司。飞机一样大，但是他多装两排椅子，行李要钱，餐饮要钱，全程卖货，准点率就是小妈家的孩子。基本上就是空中大绿皮。廉航不廉说的就是他。
晓峰婚礼视觉
做过一次，行李托运费算下来都一样，以后永远不会坐春秋航空，套路就是这样来的
岁月无情34914362
便宜航空主要吸引的是学生和穷人，去掉的是服务和舒适。跟飞机大小没关系。跟理念有关，跟客户群体有关，跟消费档次有关。
手机用户3785006524
飞机一样大，座位不一样大
