L-39教練機，是由捷克沃多喬迪航空公司研製的一種高中級教練機，也可作為輕型攻擊機使用。在教練機中，L-39的名聲並不小，有“華約教練機之王”之稱。蘇聯空軍曾把它作為主力教練機，至 1993年底L-39各型別已生產2800多架，並出口到15個國家。部分在越南空軍服役。
A-37蜻蜓式攻擊機是以1957年進入美國空軍服役的T-37鳴鳥式教練機為基礎開發的攻擊機，尤其要對付越共遊擊隊。本機於1967年投入越戰，由於其優異的低空機動性和高出擊率，在越戰發揮了極大威力，越戰後遺留在越南的部分該型戰機寄給了南越政府，後來被越南軍隊繳獲。
米格-21戰鬥機，這種老舊的飛機，越南空軍目前還有200多架在役。作為越南空軍的主力裝備，在越南戰爭中大放異彩，擊落過大量美軍轟炸機，同時自身也被大量擊落。
F5E戰鬥機，F-5E“虎”II是F-5A/B“自由戰士”雙發輕型戰鬥機的改進型，由美國諾斯羅普公司研製。1972年8月11日首飛，1973年服役。作為一種“軍援”戰鬥機，F-5E出口或授權生產多個國家或地區。部分F-5E戰鬥機通過伊朗轉交給了南越政府，後來部分該型戰鬥機被越南政府繳獲。
蘇-22M3攻擊機是前蘇聯蘇霍伊設計局於上世紀60年代中期研製的單座變後掠翼戰鬥/攻擊機，是在蘇-17基礎上改進的出口型，於1976年開始生產。目前該機已基本退役，但仍有少量在越南等國服役。
米格-23戰鬥機，是蘇聯/俄羅斯一型超音速噴氣式第二代戰鬥機。目前越南還裝備有少量米格-23M戰鬥機。
蘇-27戰鬥機是蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，屬於第三代戰鬥機。主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。越南空軍目前裝備了大約十幾架該型戰鬥機，是越南空軍的精銳裝備。
蘇-30戰鬥機，蘇-30戰鬥機在蘇-27基礎上改進而成的戰鬥轟炸機，作用類似於F-15E，突出了對空對地雙重用途的能力，具有超低空持續飛行能力、良好的機動性和一定的隱身性能，在缺乏地面指揮系統信息時仍可獨立完成殲擊與攻擊任務，包括在敵領域縱深執行戰鬥任務。目前越南空軍裝備了大約20多架該型戰鬥機，是越南空軍精銳中的精銳。同時也是東南亞地區十分先進的一款戰鬥機。
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