自从叙利亚陷入内战之后，以色列一直以维护自身安全为由，对叙利亚境内的目标进行空袭，以打击所谓在叙利亚存在的伊朗军事力量，可惜以色列没有达到目的，在叙利亚的伊朗军事力量没有削弱，相反逐步增强，由于伊朗可以源源不断的将装备及人员运送到叙利亚，大大超出了同期在空袭之中的损失，等于让以军的空袭前功尽弃！
波音747
伊朗的主要输送手段为空运，由于军用运输机不足，特意租用民航公司的波音747货机参与空运，波音747为美国研发的一款大型客机，其实为军机的底子。上世纪60年代，美军提出代号“CX-HLS”的重型运输机项目，波音公司在竞标失败之后，将设计方案修改一下，推出波音747客机，从1970年开始交付使用，直到目前尚没有真正的停产，实际生产量达到1500架。
夜袭
波音747的空重达到170吨以上，最大起飞重量达到370吨以上，最大航程12000公里，性能非常突出，故而在推出之后，马上引起伊朗的关注，在1979年以前，引进了数架，虽说已不再充当客机使用，但是换为货机，一直使用到今天。
波音747
在2019年3月时，一架伊朗航空公司的波音747在卡塔尔的多哈国际机场内，发生了一起严重的事故，在进行货物装卸作业时，装卸工人的疏忽导致飞机重心后移，机尾撞上了地面！
这起事故被许多人称为：飞来横祸，宣称这架波音747货机为伊朗唯一一架可用的波音747，也是伊朗唯一一架可以向叙利亚政府空运武器装备的大型运输机，认为这个事故造成该机报废，等于伊朗和叙利亚之间的空中生命线中断了。
出事了
这个说法对伊朗似乎非常不利，毕竟少了一款大型运输机，可是现实打脸了此类言论的宣扬者，谁说伊朗唯一一架波音747意外损毁？这个说法压根不对，伊朗的波音747货机还在向叙利亚运输军火，
2019年4月底的时候，以军刚空袭完叙利亚，伊朗波音747就着陆卸下更多军火，这不是什么传说，而是卫星照片证明的，在空袭之后，一架波音747就着陆叙利亚机场，运来了新的装备与人员！显然有关伊朗的波音747损毁的报道完全失实了，伊朗拥有的波音747可用数量不止一架，要么损失实际很小，简简单单修复了。其实伊朗拥有的大型运输机不止波音747，还有伊尔76等完全可以满足运输需求，压根不存在空中运输中断的问题。
C130
不管怎么说，伊朗依然维持着向叙利亚输送人员与装备的能力，以目前以色列空军空袭的强度来说，造成的损失远远的消灭不了驻叙伊朗军队人员与装备数量的增加，压根发挥不了什么消除威胁的作用。
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