美军“排爆悍将”任务中触雷幸存,并用未炸毁车轮安然驶回基地


美军Buffalo防地雷反伏击车:该防地雷反伏击车是美军最早装备的MRAP车种,在反美武装应用简易爆炸装置和汽车炸弹大规模袭击美军驻伊部队之前,Buffalo 一直是作为工兵部队的探雷/扫雷车使用,Buffalo 主要的排爆部件就是安装在车前部保险杠上的可360°旋转的折叠伸缩臂及前端的多用铲。

这个机械臂可以在车内及车外进行遥控,并在前端安装了一台摄像探头,能够实时传送多用铲工作的画面和现场情况,在夜间还具备红外夜视功能。Buffalo 外形强悍,整车全重38吨,全长8.2米,高2.97米,宽2.46米,外加一具3.81米的前置伸缩臂。

Buffalo 一直是作为工兵部队的探雷/扫雷车使用,因此早期Buffalo 在美军装备序列中的名称是爆炸物处置车,属于二线装备。但是随着频繁出现的IED袭击,Buffalo 走到了前台,并因为一次巡逻任务中触雷幸存并用未炸毁的车轮安然驶回基地,Buffalo 的实战效用一夜成名,美军开始将直接配属到一线巡逻部队,随时参与IED的处置。


Buffalo 真正大批量装备一线部队的真正原因对于美军而言却实属无奈,随着伊拉克反美武装袭击的愈演愈烈,驻伊美军陷入了一个十分苦恼的困境,每一次任务出勤,都面临着全新的IED威胁,明明昨天已经进行过爆炸物排扫作业的区域一夜之间就会出现新的爆炸装置,因此美军只得向国内追加订货,将Buffalo 这样的特种工程车编入常规的巡逻车队,Buffalo 成了武装押运队必不可少的成员。

Buffalo 搭载一具AI-400柴油引擎,虽说只有最高450匹的动力输出,最高时速不到90迈,但是峰值扭矩却接近2000牛米,当然高达百公里50升的油耗也同样惊人,从车体下部的设计就可以看出,这种超高重心设计完全是为了抵御反车辆地雷的冲击,这也算是牺牲稳定性换来的通过性补足吧。在电影《变形金刚》选角的时候一眼就相中了Buffalo 作为狂派Bonecrusher的全新替代汽车形态。


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