丰田汽车旗下有很多爆款车型，其中最具代表性的就是卡罗拉，他也是全球销量冠军车型，无论质量上还是配置上都得到消费者的充分认可。不过丰田为了满足不同消费者的需求还推出了雷凌，雷凌这是一款与卡罗拉有着姊妹相称的车型，可是在销量上远低于卡罗拉！
雷凌上市到现在已经有五六个年头了，在市场上也获得了一定的口碑。新款雷凌采基于TNGA架构下的GA-C平台打造，新款的造型更加犀利，看起来也更加凶悍，不过仍旧是紧凑级轿车的定位，在造型上似乎有点跨级的表现！
全新雷凌长宽高分别为4640x1780x1455mm轴距2700mm相比现款车型在长度和宽度上有所增加，现款雷凌长宽高分别为4630x1775x1480mm轴距2700mm高度的降低并不是车内空间缩小的表现，只是在降低车辆的重心，很好提高车辆的稳定性！
全新雷凌的到来也是丰田下了非常大功夫的，外表的改变并不具备实力，重要是在调校上，全新雷凌在悬架上也进行了升级，为了是消费者获得更多的实惠，丰田后悬挂采用了KYB的产品，要知道KYB是日本第一大减震器品牌，在售价和质量上都是比较坚挺的。
丰田雷凌为了更符合年轻人的口味在多部分的车型上配置了L2级的自动驾驶功能，也就是丰田的规避碰撞辅助套装，其中碰撞安全系统是非常具有实力的配置，很多车辆现在使用的只是在白天可以使用，晚上就歇菜了，雷凌这次采用的是白天与晚上都可以使用，晚上也能够很好识别前方障碍物！
全新雷凌在车联网方面全系标配，能够提供车辆检测报告/紧急制动/道路救援/车辆防盗警报/被盗追踪等，最大限度保障车辆的安全性和稳定性，也是消费者使用的更加舒心，全新雷凌的代行系统也是非常非常值得一说的地方，支持百度Car Life和微信链接，这也是收款能够与微信互联的装备。全车配备的科技化程度非常高，12.1英寸的中控大屏+7英寸的彩色仪表盘+10.8英寸彩色抬头显示，三块大屏可以进行互动来提升便捷性！
动力上全新雷凌燃油版采用了1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机，匹配模式10速的S-CVT波箱。双擎版则会采用1.8L阿特金森直列四缸发动机+E-CVT无极变速箱，不过这套系统可是插电混动的系统，混动版在油耗上也是一大亮点，B状态综合油耗4.3L，这也是目前非常多紧凑级车型无法作到的！
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