“一帶一路”雙城記丨哈爾濱與莫斯科:“一帶一路”加深“姊妹城”世紀情誼

在莫斯科,有片區域叫做“中國城”,而在幾千公里之外的東方,有一座城市則被稱為“東方莫斯科”,這就是黑龍江省哈爾濱市。熟悉的城市規劃、街道佈局以及建築風格,讓許多莫斯科人到了哈爾濱老城都會有一種“回家”的感覺。相似的是,許多哈爾濱人到了莫斯科也會找到家鄉的印記,列巴、紅腸以及和俄語詞彙極其相似的哈爾濱方言。

獨特的歷史背景,讓莫斯科和哈爾濱這兩座城市猶如一對姊妹花。隨著“一帶一路”建設的推進,地跨兩大洲的兩座城市,如今正被“一帶一路”這條玉帶牽得更近……

紅色基因聯通“姊妹城”

在莫斯科城郊的五一村,以一座白色建築為核心的院落吸引著中國遊客的造訪,這就是中國共產黨第六次全國代表大會的舉辦地,也是唯一在中國境外召開的中共代表大會。1928年6月18日至7月11日,中共六大在被稱為“銀村別墅”的老尼科利斯科耶莊園召開。

“一带一路”双城记丨哈尔滨与莫斯科:“一带一路”加深“姊妹城”世纪情谊

資料圖片:這是在俄羅斯首都莫斯科拍攝的中共六大會址常設展覽館及周邊環境。(新華社)

1928年4月下旬起,瞿秋白、周恩來等中央領導人和100多位參加六大的代表相繼分批秘密前往莫斯科。當時全國正處於白色恐怖的籠罩下,如何才能從國內安全抵達莫斯科自然是擺在代表面前的一道難題。位於中國東北的哈爾濱,就成了代表們赴蘇的中轉站。

位於今天哈爾濱市著名景點中央大街附近的紅專街哈爾濱畫院所在地,就曾是中共六大代表的秘密接待站。在六大召開前,代表們除一部分由上海乘船經海參崴至莫斯科外,大部分由上海經大連到哈爾濱,然後再由哈爾濱到滿洲里或綏芬河出境。莫斯科和哈爾濱這座“姊妹城”的聯繫,在中國歷史上留下了濃重的一筆。新中國成立後,在蘇聯的援建下,電機廠、汽輪機廠等一批工廠在哈爾濱建立起來,讓哈爾濱和俄羅斯的情緣更加難解。

儘管地跨兩大洲、直線距離近萬公里,但歷史註定了莫斯科和哈爾濱有著數不盡的雙城情緣。

“音樂之都”匯聚中俄音符

20世紀初,隨著中東鐵路建成,一大批俄羅斯僑民曾落戶哈爾濱。他們保留了本民族的文化和藝術風格,創造出大量文學、繪畫、建築、音樂等多種形式的藝術作品,為哈爾濱的城市建設和文化發展注入新鮮活力。

受俄羅斯文化影響,哈爾濱被譽為“東方莫斯科”,在商業、教育、建築、工業等方面都不同程度地帶有俄羅斯風情。

每年夏天,都有大批中外遊客前來哈爾濱消夏避暑。享受涼爽夏日之餘,聆聽優美音樂旋律成為遊客的最愛。中央大街、哈爾濱大劇院、哈爾濱音樂廳……夜幕降臨,哈爾濱的松花江畔處處音符躍動。

“讓我們蕩起雙槳,小船兒推開波浪……”在百年中央大街上,伊爾法特一邊演奏,一邊用漢語輕聲哼唱。

伊爾法特是哈爾濱“老街音樂匯”的參與者,是俄羅斯琴手,來到中國一年多時間。為了給觀眾帶來全新體驗,他自學了很多中國曲目。“在百年老街演奏樂曲,與遊客零距離互動,這本身就是幸福的。”伊爾法特說。

20世紀初,俄羅斯古典音樂湧入哈爾濱,使哈爾濱成為中國接觸古典音樂較早的城市。2010年,哈爾濱憑藉百年音樂歷史和50年哈爾濱之夏音樂會的積澱,成功獲得聯合國授予的“音樂之都”稱號。

哈爾濱市副市長張萬平說:“近年來,以百年老街中央大街為基礎,我們打造了旅遊特色主題街區,‘老街音樂匯’成為中外遊客關注的熱點。”

每當夜幕降臨,薩克斯、小提琴、手風琴、古箏等樂器八音迭奏,歌手、藝術家紛紛登臺獻藝,在中央大街上演中外音符的碰撞與交融。

除了在“老街音樂匯”等活動中登臺獻藝,越來越多的俄羅斯藝術人才選擇來中國長期工作,為中俄民間文化藝術交流架起橋樑。

“音樂沒有國界,莫斯科和哈爾濱是我共同的故鄉,只要小提琴在演奏,我就在實現自我的價值。”來自莫斯科的塔利婭·安德烈耶夫娜說。

塔利婭所在的哈爾濱音樂學院中俄室內樂團於2017年組建,有32名演奏員,其中俄籍樂手16人。樂團成立以來公益演出達百餘場,獲得社會一致好評。

音樂的交流是相互的。在同樣熱愛音樂的莫斯科,來自哈爾濱交響樂團的中國藝術家日前在拉赫馬尼諾夫音樂廳為數百名俄羅斯聽眾奉獻了一場美妙而恢弘的交響樂盛宴,演出中既包括克勞迪婭·楊的《紅樓夢》鋼琴協奏曲和劉湲的《火車託卡塔》這樣的中國原創交響樂作品,也包括格林卡的《魯斯蘭和柳德米拉》、鮑羅丁的《在中亞細亞草原上》等俄羅斯名曲,特別是由《茉莉花》和《莫斯科郊外的晚上》混合編排而成曲目,讓許多聽眾們耳目一新。

哈爾濱交響樂團團長曲波說:“哈爾濱是一座音樂之城,而莫斯科同樣擁有濃郁的藝術氛圍,音樂會帶動莫斯科和哈爾濱走得越來越近。”

經貿融通從味蕾開始

作為中國與俄羅斯接壤面積最大的省份,黑龍江省始終在對俄經貿中發揮著獨特的作用。隨著“一帶一路”建設的推進,莫斯科和哈爾濱的許多普通人,正通過“味覺”感受到來自經貿融通的變化。

“愛蓮巧”是俄羅斯傳統糖果品牌,帶著頭巾的小女孩形象印在包裝上十分搶眼。如今,在哈爾濱的許多大型超市內,人們都可以買到“愛蓮巧”品牌巧克力,而“愛蓮巧”的生產工廠就在莫斯科。

俄羅斯糖果市場研究中心日前公佈的數據顯示,自2016年起,中國已經成為俄產糖果的主要買家。俄羅斯糖果工業企業協會執行會長維切斯拉夫·拉什曼金在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時說,近三年來,俄羅斯糖果製品對華出口量增加了60%。

除了巧克力,如今在哈爾濱可以買到各種各樣的俄羅斯商品。用俄羅斯馬克發麵粉包中國餃子,喝著波羅的海啤酒吃著東北烤肉串,都是一種享受。地方間的經貿合作,正讓兩國間更多的小商品走向對方大市場,也讓越來越多的普通人,感受到了“一帶一路”建設給自己帶來的影響。

黑龍江豐泰公司是黑龍江省最大的俄羅斯食品進口企業之一,公司副總經理黃明山對俄羅斯商品在中國市場的走俏感到欣喜:“去年我們的俄羅斯進口食品銷售額達到了5.3億元,其中僅‘紫皮糖’就佔了3億元左右。”

陸空通道架起商貿橋樑

作為中國最早開展對俄經貿的城市之一,哈爾濱對俄經貿歷史已超過百年。憑藉毗鄰俄羅斯的地緣優勢,哈爾濱在眾多經貿領域都與俄羅斯有著廣泛而深入的合作。2015年12月,中國唯一以對俄合作為主題的國家級新區——哈爾濱新區批覆成立,哈爾濱開始打造“對俄合作中心城市”。

從2016年春第一趟班列開通以來,哈爾濱和莫斯科間的貨運列車,如同一座橋樑,為中俄間的商貿往來打通了更便捷的物流通道。

哈歐國際物流是哈爾濱-俄羅斯貨運班列的運行企業,目前已經建成了包括“哈爾濱-莫斯科”在內的四條核心線路,年貨運量3萬餘標箱。面對日益繁忙的貨運業務,在完善跨境運輸通道建設的基礎上,哈歐國際物流分別在莫斯科、葉卡捷琳堡等地設立辦事處,為提高班列的運行時效和增加回程貨源提供支持。哈爾濱國際鐵路集裝箱中心站與全國其他17箇中心站幹線直連,境內可實現集裝箱貨運直達運輸。

哈爾濱國際陸港中俄物流集運中心投入運營後,貨物從哈爾濱出發只需11小時即可運抵滿洲里、7天到達葉卡捷琳堡、9天抵達莫斯科。2018年,對俄公路通道發運1417班次,出口貿易貨值1.79億美元。哈爾濱-滿洲里-莫斯科公鐵聯運陸運通道實現每週兩班常態化運行。

莫斯科與哈爾濱之間的空中走廊也不斷得到拓展。截至目前,哈爾濱已經開通哈爾濱-葉卡捷琳堡貨運包機專線,同時還開通了哈爾濱-新西伯利亞、哈爾濱-克拉斯諾亞爾斯克和哈爾濱-葉卡捷琳堡-莫斯科三條客貨混載航線,對俄通航城市已達11個,可通過葉卡捷琳堡的大型海外倉輻射俄羅斯全境。

利用最優資源合作辦學

隨著中俄兩國交往的不斷深入,哈爾濱與莫斯科兩地間的科技、教育合作也在不斷加深。

哈爾濱工業大學是國內頂尖的高等院校之一,位於莫斯科的鮑曼理工大學同樣是俄羅斯頂尖的高等院校。不久前,哈爾濱工業大學和莫斯科鮑曼理工大學聯合創辦的哈工大鮑曼工學院在哈爾濱成立,為強化莫斯科和哈爾濱的教育合作又增添新成果。

“新成立的學院將推動兩所大學進一步挖掘人才和教育潛能。”莫斯科鮑曼理工大學外事副校長米哈伊爾·庫茲涅佐夫說,“教育合作項目就是為了能讓大學利用最優質資源培養學生,這也是我們雙方努力實現的目標。”

近年來,黑龍江省已經有9所大學與俄羅斯11所高校合作舉辦各類辦學項目22個,每年招收合作培養學生1540人。中俄聯合研究生院、俄語中心、孔子學院等教育交流平臺的建設,為中俄兩國進一步深化教育合作奠定了基礎,也為莫斯科和哈爾濱這對姊妹城市的進一步聯繫打下了基礎。


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