BMW 原廠繼2 月份時釋出電動子品牌BMW i 作品iNEXT 量產版偽裝車於瑞典北極圈Arjeplog 進行耐候性測試的廠照之後，近日更釋出iNEXT、i4 與iX3 一同測試的畫面。凸顯eDrive 純電動模組在極圈氣候下依舊能行駛的優良表現，iNEXT 與i4 量產版車型則預計將於2021 年推出、iX3 則將於2020 年時即登場。
BMW 釋出iNEXT、i4 與iX3 一同測試的畫面。凸顯eDrive 純電動模組在極圈氣候下依舊能行駛的優良表現，iNEXT 與i4 量產版車型則預計將於2021 年推出、iX3 則將於2020 年時即登場。
iX3 預計2020 年中國投產
眼見德國豪華品牌對手如Audi 與Mercedes-Benz 陸續發表如e-tron、EQC 等純電量產休旅，BMW 除於2018 年4 月北京車展公佈iX3 電動休旅概念車外，也宣佈2020 年上市的量產版iX3、將會是品牌首款純電休旅。iX3 將導入最新第5 代eDrive 技術，動力輸出可達最大270 匹馬力、最大續航里程可達400 公里，並可使用150kW 的超級充電站，可以說是品牌電動科技發展的展現。iX3 預計將於2020 年開始量產，並由中國華晨寶馬的瀋陽工廠負責生產。
iX3 動力輸出可達最大270 匹馬力，最大續航里程可達400 公里，預計將於2020 年開始量產，並由中國華晨寶馬的瀋陽工廠負責生產。
BMW 科技旗艦iNext 將搭Level 3 自駕技術
不僅是iX3，BMW 預定於2021 年的量產版iNEXT 休旅在這次也揭示更多資訊。BMW 表示， iNext 將會搭載Level 3 等級自動駕駛輔助系統，以及最新的智聯功能。同時充滿電完成後將可達到最高600 公里的續航里程。作為BMW 集團的科技旗艦作品，iNEXT 將於2021 年量產，由BMW 德國Dingolfing 工廠組裝。
iNext 將會搭載Level 3 等級自動駕駛輔助系統，以及最新的智聯功能。同時充滿電完成後將可達到最高600 公里的續航里程。
而原廠首次曝光的i4，與過去外媒所捕捉的偽裝車相同，擁有近似雙門跑車的流線身形，從輪廓來看並未有極端的未來感造型。原廠以4 門轎跑稱之，並表示i4 將同樣搭載第5 代eDrive 技術續航里程最高可達600 公里。同時也擁有動感的駕駛感受，可於4 秒完成時速0 至100 公里加速，極速將超過時速200 公里。此外，BMW 已確認量產版i4 將與3 Series、4 Series 同於德國慕尼黑生產，新車預計將於2021 年上市。
i4 可於4 秒完成時速0 至100 公里加速，極速將超過時速200 公里。
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