下一個直轄市會是哪個城市?你希望哪一個成為下一個直轄市?

白暁笙


真正將來能直轄的城市就武漢、西安和南京,其他沒有可能。

北京、天津和上海直轄,是歷史要求,北京政治首都,上海一直是經濟中心和金融中心,天津是北方工業中心和經濟中心,政經優勢太過明顯,中央必須直轄自己直接把控和管理。

重慶直轄,關鍵當時四川面積人口太大,已經管理負擔重需要拆分,重慶已經有被四川限制趨勢(資源被成都吸附),重慶區位及地緣是川東及大西南天然中心,它本身一直就是特大城市和西南經濟工業中心,曾經的首都和直轄市,另外一個隱含的因素就是,大西南一直是中華民族劫後重生最後保障的地緣政治。三峽工程給了重慶直轄的最佳實際,天時地利人和。也就具有了與上海天津同等政經地位,後來的發展也證明重慶直轄是多麼對的。

西安、南京、武漢直轄的政經地位、歷史文化中心地位、區位和地緣中心地位基本具備,這是他們潛在的使命和擔當,但是都沒有足夠發展,帶動輻射周邊大區域發展,導致向心力吸引力不足。國家對他們發展是不滿意的,大哥沒當好好啊。

1、武漢直轄必要與優劣條件

直轄天然條件:武漢位處中國陸地地理中心和長江腰部,南北與東西交通交匯點上,是長江漢水黃金水道交匯點,東部平原復地,是天然的中部經濟中心、政經中心和地緣中心。事實也如此,歷史以來一直是經濟重鎮,區域文化中心,文教中心。濱江鄰水河湖眾多,水和平原是其實城市發展潛在資源(擴大發展不受限)。曾經的直轄市。

它的使命:本應是帶動中部崛起(大的楚文化區:湘,鄂,豫南,皖西,贛北一幫哥們)和發展,同時是長江經濟帶腰部(中國要真正紮實崛起必須是長江經濟帶崛起)可惜大哥有心無力啊,只能勉強搞個1+8戰略,帶不動湖北也帶不動長江中游地帶。原因何在?就是其被侷限在湖北省會級別和區域發展,格局未拓展。國家就應該直轄武漢,解放武漢各種束縛和限制,帶動楚文化區和長江帶發展。國家直轄後,必然煥發更大的經濟和文化活力(不受限的超大城市,未來人口應到2500萬)。

直轄後 問題也來了,湖北怎麼辦!?湖北幾乎回到農業省份,面積縮小。新湖北省會在哪裡?湖北人民舉全省之力建設的武漢,卻直轄了,情何以堪?

本人方案:武漢直轄是絕對必要,但要從國家發展更大層面思考,同時照顧湖北地方想法。武漢直轄的重慶模式:孝感、京山、天仙潛,鄂州,黃岡,黃石,安徽六安和河南信陽全部劃歸武漢直轄市。同時,河南南陽,湖南嶽陽劃歸新湖北省 ,省會定在荊州,面積得到補充,文化區沒有割裂,並且是一塊平原貫南北,很有整體感。同時是新武漢的最大輻射受益區域。

2、 西安

從地緣政治中心,文化意義和大中國發展西北經濟文化的角度看,西安真正使命是帶動大西北發展,成為西北經濟文化的中心。發展劣勢,就是資源不足,尤其是水的問題,發展要水,黃河渭河航運要水。西安本是因水和平原而興的二千故都,華夏文明的發祥地中心,也因水缺與生態惡化而衰落。西安要獲得重大發展和實現發展成國家中心城市,水,是西安必須徹底解決

目前經濟和文化軟肋,是西安不被直轄真正原因。但她的天然使命,未來必被直轄!不應限制在陝西發展,她的輻射區,應該是陝、晉,甘,寧夏和新疆。

其他,不囉嗦了。

3、南京,其實與西安類似處境。看好南京未來被直轄,同時,省域區也會被調整。


咖啡狐仙


以下都是我個人觀點:

如果真的有直轄計劃,我們可以使用排除法來逐一排除。

首先這個城市必須具備一定的人口、經濟體量和地區影響力,GDP至少要在6000億以上吧,人口至少600萬吧不然說不過去啊。那麼達到這個要求的城市就有很多了,GDP排名前30的26個非直轄市都能基本滿足,再加上30開外的有地區影響力的徐州瀋陽廈門,有29個城市進入這一區間。


2017年城市GDP排在30的是哈爾濱,總量6609億,所以排名48的廈門首先排除,畢竟4300億和400人口的旅遊城市,在其他領域的影響力和表現力上難以承擔直轄大任。


第二就是新直轄市一定會考慮與現有四大直轄市至少距離兩百公里的一小時經濟圈開外,輻射範圍儘量不重疊,天津是個特例,畢竟有拱衛首都的職能,所以這29個城市要排除蘇州無錫常州南通杭州唐山6城。

第三新直轄市一定會在多極省份產生,就比如當年四川的雙子星成都重慶。一個城市在本省一家獨大,直轄以後就沒有其他城市替代省會了,雙城合併做省會這種事中央應該不會考慮,地理上能滿足非省會城市多城合併替代省會的也寥寥無幾,除了鎮江揚州基本沒有了,所以要排除西安武漢成都哈爾濱長春合肥長沙7城,鄭州雖然在河南一家獨大,但洛陽從發展潛力和綜合角度上來說還是能夠勝任河南省會的。



第四要考慮相近城市輻射範圍,佛山東莞肯定比不上廣州,煙臺肯定比不過青島,所以佛山煙臺東莞3城排除。


第五同省兩個城市勝任直轄的,首先排除現有省會,畢竟換省會不是一件小事,中央會盡量保留,所以可以排除廣州瀋陽福州濟南4城。

還剩下深圳南京青島寧波鄭州泉州大連徐州8城進入決賽圈,繼續排除。泉州相對來說影響力有限,大連近些年發展停滯,被青島甩老遠,寧波綜合實力不足,只剩下深圳南京青島鄭州徐州。


徐州自古以來都是兵家必爭之地,華夏九州五省通衢淮海明珠,徐州都市圈重要城市,教育資源也相當豐富,還有蘇北地區旅客吞吐量最大的觀音機場,綜合實力在蘇北和淮海地區首屈一指,做省會偏居江蘇一隅不太合適,如果直轄,對蘇北魯南皖北還是能起到一定的帶動作用,但徐州及周邊地區一貫以來都沒有得到從中央到地方應有的重視,連首批沿海開放城市、歐亞橋頭堡、一帶一路交匯點城市連雲港都沒有得到很好的發展,可想而知徐州的直轄概率微乎其微。


按直轄後與現有直轄市距離遠近,輻射範圍是否重疊,那麼深圳和鄭州在第一檔,南京與青島在第二檔。所以個人認為最有可能直轄的是深圳,因為華南地區目前沒有直轄市,直轄深圳可以充分做大做強粵港澳大灣區。第二可能選擇鄭州,因為鄭州在我國的十字路口地理中點,區域優勢明顯,再加上中原地區尚未有城市直轄,洛陽也能勝任河南省會。南京作為民國首都,從統戰角度考慮也是一個直轄的好選擇,既然現在外界笑稱南京為江蘇安徽臺灣三省省會,乾脆名正言順直轄吧。


以上均為個人觀點,沒有地域歧視,條友輕噴。


童話鎮裡的小鐵匠


中國有四個直轄市,分別是北京、上海、天津和重慶。

上述四個直轄市覆蓋了北部、東部和西部地區,目前只有南部地區和中部地區沒有直轄市。

南部地區最有資格的城市是廣州和深圳,而廣州作為廣東省的省會城市,成為直轄市的可能性很低。深圳作為一座年輕的經濟特區城市,也是四大一線城市之一,完全有資格成為直轄市。


而中部地區當屬國家中心城市——武漢,相對而言最有資格。但武漢也是湖北省的省會城市,一旦武漢直轄,湖北省在全國的排名就要倒數,因為武漢是湖北唯一撐場面的城市。

不過未來的城市群和大灣區協同發展才是未來,設立新的直轄市的可能性極其之低。無論是廣州、深圳,還是武漢和其他城市,也只是自己的初步設想罷了。


堅果旅行


國家應儘快恢復南京直轄!因為:

1、南京地處華東六省一市地理中心處,又處於長江下游中心處,直轄南京可以進一步強大長三角,並把長三角的熱力向中部腹地傳送。

2、南京在歷史上一直是全國和大區的中心城市,歷史悠久,文化發達,也是中國近現代史中的標誌性城市,許多至今仍在影響中國的歷史問題都和這個城市有關,在兩岸關係、對日關係中影響巨大,恢復南京直轄也是對歷史的關照。

3、南京是真正的前朝舊都,恢復南京直轄,進一步發展南京,可以彰顯共和國的先進、自信和取代前朝的歷史正確正當性。

4、南京地處蘇皖兩省中間,雖現為江蘇省會,卻處在江蘇省西南最邊角之處,被安徽三面環包,不利南京發展,也不利江蘇省的發展和各方面佈局,幾十年來因不合理行政區劃已產生了許多難以解決的問題,直轄南京對寧蘇皖三地長遠發展都有利,並且也是許多南京人和江蘇人、安徽人的心聲。

5、直轄南京操作起來簡便易行,不會對經濟大省江蘇帶來很大負面影響,因為江蘇這六七十年一直是均衡發展的,南京沒在省內一城獨大,南京直轄了也不會削弱經濟大省江蘇。

6、南京是一座綜合很強的城市,如果恢復南京直轄,擴大南京規模,其發展會非常迅猛,對國家整體發展也能作出很大貢獻!


sryzx


這個下個直轄市的猜想。

個人感覺這三座城市有很大的機會:

浙江省的寧波市(寧波市+舟山市+紹興市=寧紹舟直轄市);

廣東省的深圳市(深圳市+東莞市+惠州市=深東惠直轄市);

陝西省的西安市(西安市+咸陽市+寶雞市=大長安直轄市);

可個人感覺更喜歡重新組合。全國各地的行政省區域重新排版組合。可惜只能自己YY了。

一都七京四衛十六直轄市。

一都:洛陽,中京首都,大京都,神都。

七京:東京上海、南京廣州、西京成都、北京幽州、中京洛陽、長京長春、玉京格爾木。

四衛:東衛鄭州,南衛南陽,西衛長安,北衛長治。

十六直轄市:北京幽州,天津,東京上海,重慶,寧波,南京廣州,湛江,西京成都,長安,神都洛陽,武漢,長京長春,瀋陽,玉京格爾木,迪化,拉薩。

東京上海,國家財務中心,統率華東行省大區,長三角城市群經濟圈。區旗:東木青龍旗。直轄市:上海,寧波。

南京廣州,國家外務中心,統率華南行省大區。珠三角城市群經濟圈。區旗:南火朱雀旗。直轄市:廣州,湛江。(老南京恢復本名金陵)

西京成都,國家文化中心,統率華西行省大區。川雲貴城市群經濟圈。區旗:西金白虎旗。直轄市:成都,重慶。

北京幽州,國家軍務中心,統率華北行省大區。京津翼城市群經濟圈。區旗:北水玄武旗。直轄市:北京,天津。

中京洛陽,國家政務中心,統率華中行省大區。中原城市群經濟圈。區旗:中土五星五行旗。直轄市:洛陽,長安,武漢。

四衛:東衛鄭州,西衛長安,南衛南陽,北衛長治。

長京長春,國家農務中心,統率東華行省大區。東北城市群經濟圈。區旗:東生麒麟旗。直轄市:長春,瀋陽。

玉京格爾木,國家能源中心,統率西華行省大區。崑崙山脈未來太陽能地熱能源圈。區旗:西驚鳳凰旗。直轄市:格爾木,迪化(烏魯木齊),拉薩。

華東行省大區,六省二直轄市:安徽省、江蘇省、江西省、浙江省、福建省、臺灣省。新京東京上海市、寧波市。

華南行省大區,三省二區二直轄市:廣東省、廣西省、海南省、香港區、澳門區。新南京廣州市、湛江市。

華西行省大區,五省二直轄市:雲南省、貴州省、西康省、四川省、青海省(-玉樹-海西)。新京西京成都市、重慶市。

華北行省大區,六省二直轄市:甘肅省、寧夏省、綏遠省、河北省、山西省、山東省。老北京幽州市、天津市。

華中行省大區,四省三直轄市:陝西省、河南省、湖北省、湖南省。新京中京洛陽市、西安市、武漢市。

東華行省大區,五省二直轄市:興安省(呼倫貝爾盟+興安盟+大興安嶺地區)、黑龍江省、吉林省、漠東內蒙省(內蒙錫林郭勒盟+赤峰+通化)、遼寧省。新京長京長春市、瀋陽市。

西華行省大區,六省二區三直轄市:天東省(吐魯番+哈密)、天南省(阿克蘇+和田+巴音郭楞+阿拉爾市+鐵門關市)、天西省(喀什+克孜勒蘇州+圖克舒克市)、天北省(伊犁哈薩克+博爾塔拉+塔城+昌吉+烏魯木齊(迪化)+克拉瑪依市+石河子+五家渠+北屯)、阿里區、那曲區、西藏省、玉海省(玉樹+海西)。新京玉京格爾木市、迪化市、拉薩市。


一睡千世紀


先來看看中國四個直轄市,北京首都中國政治中心,上海中國金融中心,天津原首都門戶工業重鎮華北最重要港口近幾年經濟增長緩慢,重慶原建設三線核心城市現有重慶省之稱。個人認為直轄首先要滿足以下幾點,第一經濟(GDP和人均),第二人口,第三面積。這是最主要因素,然後再考慮其它,只有在滿足以上三個條件下其它才會持續發展。我們再來看看次要因素1地理位置,上海為什麼能成為名副其實的大都是地理位置很重要,現在是全球化海洋時代,從位置上看上海港是西太平洋和中國內陸地區最好的交通節點。2地貌,北京天津上海都是平原適合發展,重慶稱山城發展成本高一定為制約它長久的增長,過去我認為是國家戰略的需求。3政治因素,北京就是最好的樣板,幾百年來全國人民都在建設。4醫療科教文衛城建,這方面也要有一定的基礎,而且要優秀全國綜合30名之內。5區域重要性,是否可以輻射四周區域,輻射力度不底於4個省。經濟DGP排名北上廣深,重慶天津蘇州成都武漢杭州南京青島長沙無錫寧波以上15名去掉原來4個直轄市還有11個。蘇州杭州南京寧波無錫本身就在上海輻射內,除非自己本身發展超過上海不然沒有希望。成都武漢長沙地處內陸(海河陸空)只有武漢有港口。那這樣就留下青島廣州深圳武漢4個城市可比了。青島人口經濟都不如其它三個,雖也有港口但上有天津港下有上海寧波港所以青島港就不突出了,分流了吞吐量,反而武漢是中部地區內河大港的重要性就突出了。深圳是中國改革開放的一張名片但地區面積太小需要兼併其它地區再可深度發展。個人認為廣州最有希望,第二個武漢第三個深圳第四個青島


文波778


如果要設立下一座直轄市,非武漢莫屬!

因為武漢的條件,相比任何城市,都是得天獨厚、無以倫比!

首先,武漢天生就是地球上不可或缺的城市。武漢作為整個東半球的版圖中心,有亞洲之心、世界糧倉、東半球的水庫、國家的十字路口、東方芝加哥、中國魯爾區之盛譽,是世界上最大的工商業中心、科技中心、教育中心、商貿流通中心、綜合交通樞紐之一,更是全球最大的城市。如果說上海是國家的門戶、北京是國家的龍頭,那麼武漢就是國家的心臟!

其次,武漢是中國內陸發展振興的龍頭。武漢作為全國京滬武三大一線城市之一,在國家大局宏觀中起著非常重要的地位和扮演非常重要的角色。特別是。武漢作為整個中西部中心,整個國家地理經濟人口都以武漢為中心分佈。以武漢為中心,四小時可以到達幾乎中國90%人口的地區和70%的省會。整個中國中西部的振興和發展,都需要以武漢為龍頭來帶動。所以,武漢肩負的歷史責任非常沉重。

再次,中西部確實需要增加一個直轄市。和重慶這種定位於庫區移民和三峽扶貧的直轄市不同,武漢直轄市的定位就是亞洲大都會。武漢作為中西部地區的龍頭,特別是作為中南部的樞紐城市,已經形成了武漢城市圈,包含西安、鄭州、合肥、南昌、長沙等成員城市,腹地廣泛輻射力強。武漢直轄,強化武漢的城市地位,能夠有利於中西部的發展振興。

再從湖北和武漢的關係來看。武漢陰差陽錯地稱為湖北省會,這是歷史開的一個玩笑。武漢併入湖北之前,GDP、進出口、商貿等數據都遠高於湖北。武漢併入湖北,被湖北拖累了,成為落後貧困省份的一個普通省會。即使將武漢的數據和湖北省平均一下,湖北省也僅僅高於全國平均水平。

其實,湖北和武漢的情況大不相同,一個重點在於城市,而一個重點在於農村落後地區,所以,武鄂分治非常必要。特別是,武漢的區位地處湖北版圖的東部,嚴重偏離湖北的中心位置,對湖北的帶動比較有限,湖北省讓武漢直轄再另選省會非常必要。

比較完美的方案是,武漢併入黃岡孝感咸寧鄂州黃石天門仙桃潛江洪湖等縣市,設立武漢直轄市。然後以宜昌為省會,管轄剩下來的湖北省,重新劃入原四川省的萬縣地區縣市、黔江地區縣、涪陵地區縣市,籌建新的三峽省。

這樣,整個武漢市、重慶市、三峽省的行政區劃都理順了,特別是重慶市8.24萬平方公里近40個縣的畸形行政區情況得到大大理順。

所以,總的來說,武漢直轄意義最大,牽一髮而動全身,利國利民。


武大東湖


首先,必須表明的觀點是,這是個偽命題。設立直轄市,是國家層面的決策。不是地方申請。是自上而下的,不是自下而上的。這和撤縣設區、撤縣設市,概念完全不同。

其次,作為聊天來講,小編說的這幾個城市概率幾乎為0。如果,國家真的設立直轄市,估計會是西北地區。

(1)南京

南京距離上海市太近了。完全不會設立直轄市。我覺得南京人也從來不會這麼想吧的。而且,現在長三角一體發展。根本不可能再增加行政壁壘吧。

(2)武漢

湖北省會。全省的資源基本都集中在武漢,比如高校。正因為承擔了太多全省的功能,所以,根本不會。類似情況的還有西安。

(3)大連

雖然是東北經濟總量最高的城市,但也僅此而已吧。瀋陽在東北的地位絕對不是大連所能撼動的,比如,地理位置,交通,政治,文化教育,軍事等等。而且,大連的經濟腹地就是遼寧,往大了說,就是整個東北地區。離開了東北,大連還靠啥子??東北或者遼寧完全可以從營口港出海,而且,距離瀋陽很近。而且,東北經濟最近比較低迷,連大連也受影響。所以,更不可能。

(4)青島

青島,在山東絕對經濟總量第一,最近也積極吸進其他高校資源。但是,但是,青島的情況和大連差不多。青島的經濟腹地主要是山東。如果,青島直轄,山東完全可以走北邊的濰坊港和南邊的日照港。再說了,青島經濟第一,也是在山東排名而已,還有很多不足。再說了人家深圳都沒直轄呢……

(5)深圳

深圳的情況,和南京差不多。比如距離香港很近(上海)。再有就是粵港澳大灣區建設。如果增加深圳直轄市,那不就又增加行政壁壘了麼???所以,深圳絕無可能。

如果,國家真的要設立直轄市,那最可能在西北了。但就目前講,沒有條件。


山之東6988438438


很多人覺得下一個直轄市會是熱門的例如深圳,青島,蘇州,成都,杭州等地,然而我非常不理解他們為什麼會這樣想。深圳已經是一線城市了,並且很有潛力,不直轄都已經這樣了,而且財政自主,那還有必要脫褲子放屁嗎?蘇州,杭州旁邊就是上海,發展的也足夠好,為什麼還要直轄呢?青島或許有可能,但可能性不大,處於北京,天津和上海之間,如果國家就想發展東部沿海那或許有可能,如果想均衡發展那就沒可能。

反而個人覺得下一個直轄市應當是在西北,東北和中部之間產生,並且,東北優先於西部,西部優先於中部,道理很簡單,哪裡不行哪裡才真正需要一個直轄市。

東北最可能成為直轄市的應該是長春,因為地處黑吉遼三省最核心的地帶,同時吉林省對於長春的依賴遠不如黑龍江對於哈爾濱的依賴。長春直轄,吉林則可以成為省會。或者將吉林部分納入遼寧和黑龍江,再從黑龍江劃分另一個省。其次,是哈爾濱哈爾濱和長春相比優勢在於知名度更大,劣勢則在於地理位置是四大市最靠北的。但如果以東北三省整體來講還是比較靠近中心地帶的。瀋陽和大連則不太可能,瀋陽是軍區,沒見哪個軍區直轄的,那要下方多大的權利?大連在於輻射性不夠。

西部最大的可能是西安,毫無爭議並且沒有可以與之爭鋒的城市,但西安的地理位置卻偏向東部,所以也不排除在西安和蘭州之間創造一座城市出來,例如天水。

中部地區武漢無疑這個沒有什麼好講了。


冰上松


青島、深圳、西安、南京四地可能性最大

直轄市是中國的一個省級行政單位,顧名思義就是直接由中央政府所管轄的建制城市。

目前中國共有4個直轄市:北京、上海、天津、重慶。

(中國四大直轄市)

這四個地區因為其關鍵的地理位置和經濟政治因素,先後被升格為直轄市。其中重慶是距離今天最近一個成立的直轄市。在1997年3月14日,中國第八屆人大五次會議批准撤銷原重慶市,設立重慶直轄市。

此後到目前為止中國沒有再設立新的直轄市,但是坊間對於哪個城市會再度榮升直轄市一直討論不休。

並且鑑於直轄市的各種優勢(這個不必多說了),凡是有條件的城市也在明裡暗裡較勁,希望自己能再往上走一步,複製當年“重慶獨立”的劇本。

別的先不討論,我先列幾個最有希望的城市。

山東青島OR中國青島?

作為山東經濟一哥,青島想出來單幹不是一年兩年了。從1986其青島就被國務院列為計劃單列市,財政上就已經不再聽從於濟南的擺佈了。

如今青島GDP總量已經超過1萬億,排名全國第12名。而排在青島前面的刨去四個直轄市和廣州、成都、武漢、杭州、南京五個省會城市外,就只剩下深圳和蘇州了,而且深圳還是經濟特區。

而且青島在級別上也早已是副省級城市,還被國務院定位為:特大型城市、國際性港口城市 、國家重要的現代海洋產業發展先行區、東北亞國際航運樞紐、海上體育運動基地等等。其政治地位已不在濟南之下。

如果你有個山東的朋友,他在自我介紹是大概會說我來自:山東濟南、山東淄博、山東煙臺。但是青島人絕對不會這麼說,青島小哥會自豪的告訴別人:我來自中國青島。

(青島碼頭停泊的私人遊艇)

中國深圳

如果要說青島今天仍然在為自己到底是“山東青島”還是“中國青島”的稱謂而抗爭時,那深圳的名分如是今早已確定——中國深圳的大名已經傳遍世界。

深圳是中國第一批經濟特區,對於許多外省人而言深圳幾乎和直轄市沒啥區別,壓根不會把它和廣東聯繫起來。

從1980年正式建立經濟特區以來經過近40年的發展,深圳已從當初的一個漁村一躍成為中國四大一線城市之一。而且作為最年輕的一線城市,深圳的勢頭銳不可當。

在經濟上,深圳的GDP總量達到了22286億元,排名全國第三,力壓廣州一頭。

並且深圳的政治地位也不低,其在國內擁有者一系列頭銜,如:計劃單列市、副省級市、國家區域中心城市、超大城市、國務院定位的全國經濟中心城市和國際化城市、國家創新型城市、國際科技產業創新中心、全球海洋中心城市、國際性綜合交通樞紐,中國三大全國性金融中心之一。

如此譽滿天下的城市,似乎直轄市的稱呼更加符合它的身份。

(雲霧中的深圳)

當然,想當直轄市的城市太多了,最有實力的就是青島和深圳了。除此以外西安、南京、瀋陽也有意趟趟這灘渾水,不過可能性不是很大。

要知道這三位爺兒可都是省會城市,作為全省的扛把子帶頭嫌貧愛富,這讓以後省裡的工作咋進行。

至於青島和深圳,其通往直轄市的道路上也不是一片光明滴。

當年重慶獨立的場景還歷歷在目,如今的山東省政府自然不會輕易讓歷史重演。

而深圳這邊情況也差不多,由於深圳的面積太小,只有2000平方公里不到,要升格為直轄市必須擴大地盤兒,再劃一些區縣進來。

如此一來廣東省政府肯定就不願意了:深圳你要走就走吧,孩大不由娘,攔也攔不住。但你不能讓我給你再添嫁妝啊!

總之,這幾個城市希望都是有的,阻礙也是很大的。

而對中央而言,設立新的直轄市也必定慎之又慎,深怕一個不小心引起一些不良的連鎖反應,那就得不償失了。


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