放眼国内市场，月销量动辄过万辆的家轿，日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌等车款的品质都不会让人有太多的担忧。以上三大家轿车型即将全新换代上市，如果买车不着急，顽童建议不妨可以等一等。
东风日产全新轩逸
上市时间：2019年下半年
众所周知，东风日产轩逸不仅去年拿下国内轿车销冠，目前依旧保持着数万辆月销售战绩。当然，一方面与轩逸动辄3万元及以上的优惠幅度不无关系。轩逸有着相对不错的产品品质和同级较低的油耗，深得普通家庭用户的青睐。
外观设计方面，全新轩逸一改现款车型的老派形象，采用了日产Vmotion 2.0概念车设计理念，标志性的V型中网尺寸更大，前灯组非常修长，保险杠则营造出一个向前冲的三角放射线条，雾灯设计在其下方，整体非常协调。
新一代车型搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机，和XTRONIC CVT智能无级变速器。全新的动力总成使得燃油效率显著提升，让驾驶体验更加顺畅、平稳。
内饰方面，新轩逸的同样采用了三幅式平底方向盘，不过内饰整体更有看点，中控台采用了软质双色材料包裹，质感很强，缝线也很精致。悬浮式中控大屏也一改现款车型的老派做风，圆形空调出风口更带来强烈的运动气息。
在安全方面，第14代日产轩逸搭载了IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统，帮助驾驶者提前预判及避免出现危险情况。
动力方面，新车将提供1.6L+CVT动力总成，发动机配有e-VTC可变气门、EGR废气再循环系统等技术，最大输出功率139马力，比老款车型有13马力的上调，峰值扭矩则为169牛·米。整体依旧是以省油为主，和天籁一样，或许运动的特性仅仅是外表而已。
广汽丰田新一代雷凌
上市时间：5月20日
作为卡罗拉的姊妹车型，广汽丰田雷凌在国内家轿市场非常受欢迎，尤其是备受滴滴司机的青睐，目前能够保持在月销1万辆以上的水平。新一代雷凌的上市已经提上了日程，据广汽丰田的高管透露，新车将在下个月20日正式上市。
新一代雷凌脱胎于丰田最新的TNGA架构，造型设计方面引入了美版COROLLA的风格，前脸采用“Keen Look”设计风格，前灯组很犀利，进气格栅放在LOGO下方，而且面积很大，整体视觉效果具有很强的视觉冲击力。
车侧方面，新车车窗边沿采用了镀铬饰条包边，带来很强的精致感。不过新车的尾部不算出彩，尾灯组和保险杠的设计相比前脸低调很多，不过胜在层次感还不错，耐看也展现了丰田的设计功底。
内饰方面，新车照搬了海外车型的设计，搭载三幅式方向盘+悬浮式中控大屏，中控台部分采用了比较多的软性包裹，质感和做工都达到同级中上水平。更重要的是，新车内饰摒弃了老款横平竖直的设计，镀铬装饰的加入也活跃了车内气氛，显得更加年轻，时尚。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，都是标准的紧凑级家轿水平，乘坐空间都大同小异。不过新车的储物空间非常丰富，后排座椅靠背也可以4放倒，整车空间利用率较高。
动力方面，新车将会沿用现款车型的动力单元，1.2T D-4T发动机最大输出功率116马力，传动方面将会引入全新的模拟10挡S-CVT变速箱。此外双擎版本则搭载1.8L阿特金森直列四缸自吸发动机与E-CVT电子无级变速箱，省油依旧是主旋律。
一汽丰田全新卡罗拉
上市时间：2019年3季度
作为全球最畅销的轿车，丰田卡罗拉向来有着很强的号召力，在国内市场也不例外，出自一汽丰田之手的卡罗拉目前还有着月均2万辆的销售水平，不过即便如此，卡罗拉也面临升级换代的压力。日前，工信部车型申报官网发布了全新丰田卡罗拉的申报信息，新车预计2019年3季度会正式上市。
全新卡罗拉也是出自丰田最新的TNGA架构，前脸设计更年轻、更运动，不过相比新一代雷凌的激进，全新卡罗拉似乎在向凯美瑞靠拢。
从侧面看，全新卡罗拉的车身线条更加修长、硬朗，而且后备箱盖还设计了轻微翘起的鸭舌，整体氛围比现款车型更加运动，相比新一代雷凌有过之而无不及。
动力方面，全新卡罗拉多搭载的动力单元和变速箱将会与新一代雷凌保持一致，不管是发动机、变速箱、混动系统都无差别，作为姊妹车型这一点完全是在意料之中。
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